Volkswagen: Fox Highline 1.6 I Motion 2014 vem com câmbio automatizado de cinco marchas

O novo Fox Highline 1.6 I Motion tem vários opcionais

O câmbio de cinco marchas é automatizado

O quadro de instrumentos recebeu novos grafismos

O veículo vem equipado com rodas de aço 15"

Luís Alberto Caju

  Para 2014, as novas linhas para Novo Gol, Fox e Novo Voyage adotarão a nomenclatura global Highline para as versões topo de linha, pela primeira vez em modelos fabricados no Brasil. Outro destaque é a ampliação da oferta de conteúdo de série nos modelos, tornando os automóveis da marca ainda mais atraentes ao consumidor. Os opcionais dão ao cliente a possibilidade de configurar o carro que melhor atende as suas necessidades. 

  Nos modelos Fox Highline, um dos principais destaques é a nova arquitetura eletrônica,  possibilitando receber recursos tecnológicos inéditos em seu segmento e disponíveis apenas em modelos de categorias superiores. O quadro de instrumentos recebe novos grafismos e há oferta, como opcional, do rádio RCD-320, com CD Player MP3, entradas USB, SD-Card e Auxiliar, Bluetooth integrado e interface para smartphone.

 Conectado ao rádio está outra exclusividade do Fox: o PDC (Parking Distance Control), ou controlador de distância ao estacionar. Quando equipado com o sensor de aproximação de obstáculos traseiros (opcional), o Fox 2014 exibe na tela central do rádio a silhueta digital no formato da carroceria do veículo (visto de cima), exibindo uma barra que vai se aproximando da traseira à medida que a distância do obstáculo diminui.

  Não apenas o nome da versão mudou: sua lista de itens de série passa a contar, por exemplo, com ar-condicionado. Em seu interior, o Fox adota o novo conceito de acionamento de faróis e lanternas com comando rotativo integrado ao painel de instrumentos, à esquerda da coluna de direção, o que garante maior conforto e ergonomia. O botão possui acabamento refinado em "chrome effect".

  Além de novos equipamentos de série, tecidos e acabamentos internos e externos diferenciados, com o Fox Highline o motorista tem o conforto de um câmbio automático com a esportividade das trocas manuais. Opção tecla “S” para condução mais esportiva.  A direção é hidráulica, quatro alto falantes e dois tweeters, freios ABS, air bag para motorista e passageiro, roda aço 15”. 

  Ele também conta com três frisos laterais com insertos cromados, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, faróis e lanterna de neblina, lanternas traseiras escurecidas, display  multifuncional/computador de bordo, spoiler traseiro na cor do veículo, função troca de marchas condução esportiva, troca de marchas via borboletas no volante (opcional), câmbio manual automatizado de cinco marchas e quatro portas.