* Com todas as gerações anteriores, já são mais de 2,250 milhões de unidades produzidas
* Modelo é líder do ranking de automóveis no Brasil desde 2021
* Nova geração lançada em 2020 recebeu cerca de 20 troféus
Luís Alberto Alves/Hourpress
Lançada em 1998, a Fiat Strada tem um capítulo reservado só para ela na história da marca devido ao seu enorme sucesso, longevidade e inovações que trouxe ao setor. Além de ser o veículo mais vendido do Brasil por três anos consecutivos (2021, 2022 e 2023), a picape é a número um também em sua categoria há 21 anos. Assim, a picape desenvolvida e fabricada no Polo Automotivo Stellantis Betim acaba de alcançar o marco de meio milhão de unidades produzidas desde a chegada ao mercado de sua segunda geração, em junho de 2020.
Na ocasião, a Fiat Strada passou por grandes mudanças e trouxe a inédita configuração de cabine dupla com quatro portas homologada para cinco passageiros. Com novo design, novas suspensões, melhor diâmetro de giro da categoria, maior altura do solo e ângulos de entrada (de até 24º) e saída de obstáculos (até 28º) entre os melhores do segmento, a nova geração da picape se baseou na plataforma MPP, dedicada exclusivamente ao desenvolvimento da nova picape.
Gama
A Nova Fiat Strada trouxe essas novidades e tantas outras há quase quatro anos e foi reconhecida pelo mercado com a liderança com números ainda melhores desde então e pela imprensa com cerca de 20 prêmios. No entanto, a Fiat não parou por aí. Seguindo a tradição de inovar sempre, em 2021, chegou com a inédita transmissão automática CVT, sendo a primeira com este tipo de câmbio na sua categoria no Brasil. Já no ano passado passou a contar com ainda mais novidades na linha 2024 com mais performance com novo motor turbo flex, mudanças no design e a nova versão Ultra para deixar a gama ainda mais completa. Vale dizer que a Fiat Strada também é exportada para Uruguai, Paraguai e Argentina.
“Juntas, Strada e Toro fazem da Fiat a referência como a marca que mais entende de picapes no Brasil com cerca de 40% do segmento atualmente. E isso é fácil de explicar já que a Strada sempre trouxe ineditismo para o mercado. Para citar apenas alguns exemplos, temos cabine estendida, Locker, cabine dupla, 4 portas, câmbio CVT e motor turbo, ou seja, não é possível falar do segmento sem comentar sobre ela que é um grande case de sucesso do setor. Como única picape que chegou ao topo do mercado, sabemos que a Strada está no coração dos brasileiros e esse meio milhão de picapes fabricadas já da nova geração comprovam isso mais uma vez”, destaca Alexandre Aquino, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.
* A Peugeot utiliza a realidade virtual há 20 anos, para inovar de forma mais rápida e eficaz.
* Por duas décadas, a Marca do Leão tem usado o mundo virtual para servir o mundo real, atender às necessidades dos clientes e se preparar para a mobilidade sustentável de amanhã.
* O carro-conceito Peugeot Inception e o controle de direção Hypersquare, dois dos projetos mais recentes que se beneficiaram das ferramentas de realidade virtual, serão apresentados na feira VivaTech, que acontecerá de 22 a 25 de maio em Paris
Luís Alberto Alves/Hourpress
Já em 2004, a Peugeot começou a usar ferramentas de realidade virtual no processo de desenvolvimento de seus novos modelos com as instalações de última geração que acabaram de ser inauguradas em um espaço de 500 m2 no coração da ADN (Automotive Design Network), o centro de design STELLANTIS localizado em Vélizy, perto de Paris.
Em 2004, ano de inauguração do centro de design, nasceu o CAVE 1, a principal ferramenta de realidade virtual utilizada pela Peugeot. Uma sala imersiva composta por 5 projetores com resolução de 1280 x 1024 pixels combinados com cinco telas fixas medindo 2,90 x 2,32 m. O conjunto formava uma sala cúbica, com imagens projetadas em cada uma das paredes. Isso cria um ambiente 3D imersivo para o usuário, onde veículos ou componentes em tamanho real podem ser apresentados de forma realista.
A CAVE 1 forneceu uma ferramenta de design complementar antes de dar vida aos modelos físicos, usando o campo da ergonomia e dos processos de fabricação. Facilitou a compreensão dos projetos, bem como seu compartilhamento entre diferentes equipes, permitindo uma implementação mais rápida e oferecendo novas possibilidades de fazer mudanças rápidas.
Modelo
Ao lado da CAVE 1, a Holobench, uma mesa de realidade virtual composta por duas telas, trouxe um elemento do mundo real para a realidade virtual. Isso proporcionou outra dimensão para o usuário, com a tecnologia de feedback de força, fornecendo a visualização de peças extraídas do modelo digital e a simulação de montagens ou desmontagens.
Em 2015, a Peugeot passou para o próximo nível ao acessar um novo desenvolvimento em realidade virtual: CAVE 2. Essa nova sala de realidade virtual imersiva ainda está instalada no coração do ADN hoje, com várias marcas Stellantis se beneficiando da instalação. Seis projetores 4K (4096 x 2160 pixels) projetam imagens em 5 telas de parede com 4,50 m de largura, 2,37 m de altura e 3,50 m de profundidade.
A CAVE 2 oferece uma capacidade tecnológica sem precedentes graças a 30 computadores que incorporam 70 placas gráficas. Esse poder de processamento permite, pela primeira vez, trabalhar em detalhes mais específicos de design exterior e interior, como acabamentos e combinações de cores.
Projeto
Desde 2004, a realidade virtual tem sido usada no design de todos os novos modelos Peugeot. Ela permite a rápida avaliação, modificação e validação de vários elementos de cada projeto antes de passar para os protótipos físicos, que são, portanto, produzidos em quantidades menores. Com menos protótipos físicos, há uma economia de tempo e de custos.
Desde o início da realidade virtual para essas avaliações, as marcas Stellantis economizaram mais de 3 milhões de euros. No entanto, não são apenas os veículos que são testados na CAVE 2: os estandes dos salões do automóvel e até mesmo a escultura do Leão que representa a Peugeot passaram por essas 5 paredes.
A CAVE 2 viu mais de 3.000 revisões de projetos nos últimos 10 anos, incluindo um dos projetos mais recentes da PEUGEOT: o controle de direção Hypersquare. Ele foi apresentado e revisado em várias interações com equipes que incluíam design, marketing e produto, contribuindo para o seu desenvolvimento.
Público
O Conceito Inception incorpora a visão otimista da Peugeot para seus futuros veículos elétricos com um design felino e uma cabine revolucionária que incorpora uma nova geração do i-Cockpit. Essa cabine integra o mais recente controle de direção Hypersquare, uma tecnologia inovadora que transforma a experiência e o prazer de dirigir, substituindo o volante tradicional por controles elétricos digitais.
A Peugeot apresentará pela primeira vez ao público francês o Inception Concept e seu controle de direção Hypersquare no salão VivaTech, que acontecerá de 22 a 25 de maio de 2024, em Paris.
* Presidente da Stellantispara América do Sul, Emanuele Cappellano, recebeu a Governadora de Pernambuco, Raquel Lyra, para anunciar os novos investimentos e celebrar a trajetória de sucesso do Polo
* No total,Stellantisinvestirá R$ 30 bilhões no Brasil: o maior ciclo de investimentos da história da indústria automotiva do Brasil e América do Sul
* No total, aStellantisinvestirá R$ 30 bilhões no Brasil de 2025 a 2030, o maior ciclo de investimentos da história da indústria automotiva do Brasil e América do Sul
Luís Alberto Alves/Hourpress
Em encontro realizado no dia 25 de abril no Polo Automotivo Stellantis de Goiana, em Pernambuco, o Presidente da Stellantis para América do Sul, Emanuele Cappellano, recebeu a Governadora de Pernambuco, Raquel Lyra, e anunciou um aporte de R$ 13 bilhões em investimentos de 2025 a 2030.
Celebraram, ainda, os nove anos da planta, reafirmando o compromisso da empresa com o estado e a importância estratégica do Polo Automotivo Stellantis de Goiana para o desenvolvimento da região e do país. No total, a Stellantis investirá R$ 30 bilhões no Brasil de 2025 a 2030, o maior ciclo de investimentos da história da indústria automotiva do Brasil e América do Sul.
“Desde que iniciamos as operações no Polo Automotivo Stellantis de Goiana, em abril de 2015, queríamos deixar um legado e fazer parte da trajetória de desenvolvimento de Pernambuco. Agora, nove anos depois, estamos novamente fazendo história ao anunciar mais um ciclo de investimentos de R$ 13 bilhões no Polo. Esse valor será direcionado para renovar nossa linha de produtos, desenvolver novas tecnologias, atrair fornecedores e gerar novos empregos", afirmou Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis para a América do Sul.”
Na ocasião, a Governadora visitou a linha de montagem e o parque de fornecedores, acompanhada do anfitrião Cappellano. Celebraram o desempenho e fatos marcantes dos últimos nove anos do polo de Goiana, tais como: produção de mais de 1,5 milhão de veículos, exportação de mais de 250 mil unidades, lançamento e produção de cinco modelos de três marcas (Jeep Renegade, Compass e Commander, e as picapes Fiat Toro e Ram Rampage), geração de mais de 60 mil empregos diretos e indiretos e atração de mais de 38 fornecedores.
Novo ciclo de investimentos
Após anunciar um novo ciclo de investimentos recorde de R$ 30 bilhões no Brasil, a Stellantis confirmou que, deste total, R$ 13 bilhões serão destinados ao Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco.
Os investimentos contemplarão o lançamento de novos produtos, a expansão da cadeia de fornecedores, além do desenvolvimento e localização de novas tecnologias para acelerar a descarbonização da mobilidade. O aporte também trará impactos positivos sobre todo o entorno, gerando empregos, estimulando a indústria, o comércio, os serviços, a educação e a qualidade de vida de toda a região, e trazendo novas perspectivas de futuro para as pessoas.
O Polo Automotivo Stellantis de Goiana é reconhecido pelo desenvolvimento de tecnologias de ponta, agora somadas aos esforços de inovação em hibridização e eletrificação. Já o Software Center, sediado no Porto Digital, em Recife, é referência na produção e exportação de software automotivo, enquanto que os laboratórios instalados no Polo, e em parcerias com universidades do Nordeste, dedicam-se ao desenvolvimento da eletrônica embarcada e conectividade dos veículos, com ênfase para os Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS), que é a base da direção autônoma.
* Isso impulsiona o desenvolvimento de cidades inteligentes, onde os carros se comunicam entre si
* Essas tendências refletem uma mudança significativa na indústria automobilística
* A IA está sendo aplicada em áreas comomonitoramento e manutenção do veículo, navegação mais inteligente
Redação/Hourpress
A integração da inteligência artificial nos automóveis está impulsionando avanços na condução autônoma e no entretenimento a bordo. Na condução autônoma, os sistemas de IA permitem que os veículos operem de forma independente, utilizando sensores avançados e algoritmos para tomar decisões complexas em diversas condições de tráfego. Paralelamente, a IA está transformando a experiência de entretenimento com assistentes de voz mais inteligentes e sistemas que se adaptam às preferências dos usuários, proporcionando uma interação mais personalizada e fluida.
Além disso, a IA está sendo aplicada em áreas como monitoramento e manutenção do veículo, navegação mais inteligente com sistemas de GPS e conectividade IoT. Isso impulsiona o desenvolvimento de cidades inteligentes, onde os carros se comunicam entre si e com a infraestrutura urbana. Essas tendências refletem uma mudança significativa na indústria automobilística, com a IA desempenhando um papel central na evolução dos veículos para sistemas mais inteligentes, conectados e autônomos, potencialmente transformando a maneira como nos deslocamos e interagimos com nossos automóveis.
Gratuidade de serviços de pós-venda pode também ser aplicada aos primeiros 100 mil km rodados dos caminhões dentro do período de garantia do veículo
Campanha vale apenas para os primeiros 500 caminhões vendidos a partir de 15/04/2024
Trata-se de uma ação inédita que busca reforçar o compromisso da Foton com seus clientes e demonstrar a qualidade e robustez de seus caminhões
Luís Alberto Alves/Hourpress
De forma inédita, a Foton anuncia que está oferecendo revisões gratuitas válidas por 3 anos ou pelos primeiros 100 mil km rodados para cada caminhão novo comprado a partir de 15/04/2024 nas concessionárias brasileiras da marca.
Trata-se de uma ação inédita que busca reforçar o compromisso da Foton com seus clientes e demonstrar a qualidade e robustez de seus caminhões.
A gratuidade se aplica aos modelos Aumark S 315, S 315L, S 715, S 916 e S 1217 A/B e é somente referente à mão de obra, óleo, fluidos e filtros incluídos nos serviços de revisão descritos no manual de garantia dos veículos.
Além disso, as revisões gratuitas valem apenas para os primeiros 500 caminhões comercializados a partir de 15/04/2024.
Equipe
“Criamos essa campanha para mostrar que temos enorme confiança na qualidade dos nossos veículos. Oferecemos uma garantia ampla porque sabemos que nossos caminhões raramente enfrentam problemas técnicos”, diz Darren Lu, Gerente Geral da Foton. “Ao mesmo tempo, queremos deixar nossos clientes despreocupados. Queremos que eles saibam que, se precisarem de revisões, terão extenso apoio da nossa equipe de pós-venda por um longo prazo”.
Darren também afirma que, com a revisão gratuita, “o transportador terá grandes economias e muito mais facilidade para manter seu caminhão em ordem”.
A Foton tem atualmente concessionárias em 10 Estados brasileiros e no Distrito Federal, todas com equipes altamente especializadas e estoques preparados para atender as necessidades dos clientes.
* Novo SUV compacto chega com soluções da marca premium de armazenamento de energia
* De acordo com a fabricante, o Kardian é um carro completamente novo, moderno e tecnológico
* O modelo traz o novo motor turbo TCe de 125 cv com 220 Nm e o novo câmbio automático EDC de dupla embreagem úmida
Luís Alberto Alves/Hourpress
O Kardian, melhor e mais sofisticado produto já produzido pela Renault no Brasil, sai de fábrica equipado com uma bateria Heliar EFB 60 Ah (Ampere), produzida pela Clarios em sua fábrica de Sorocaba (SP).
O diretor comercial da Clarios para o segmento de equipamentos originais (OE) no Cone Sul, Adriano Stefanini, explica que as baterias EFB (Enhanced Flooded Battery) proporcionam a utilização de diversas tecnologias inteligentes a serviço da segurança, bem como start-stop, alternadores inteligentes e outras, que reduzem a emissão de gases causada pela queima dos combustíveis.
“A bateria é aliada no cumprimento de regras de controle de emissões de poluentes. O Kardian já foi projetado para atender a todas as normas brasileiras de controle de emissões, eficiência energética e segurança”, explicou.
Controle
De acordo com a fabricante, o Kardian é um carro completamente novo, moderno e tecnológico, que chega para competir no segmento B-SUV, e inaugurar uma nova fase da Renault no mercado brasileiro. O veículo estreia a Renault Group Modular Platform (RGMP), é o primeiro produzido no Brasil com a nova identidade visual de marca. O modelo traz o novo motor turbo TCe de 125 cv com 220 Nm e o novo câmbio automático EDC de dupla embreagem úmida, ou seja, imerso em óleo. Além disso, o Kardian traz 13 dispositivos avançados de assistência ao motorista como controle de velocidade adaptativo, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, alerta de distância segura, alerta de ponto cego, câmera multiview, controlador e limitador de velocidade, assistente de partida em rampa, entre outros.
A Heliar é líder entre as montadoras, sendo a marca de baterias original mais usada, equipando 2 em cada 3 veículos produzidos no Brasil, incluindo os segmentos comerciais, leves e motocicletas.
* O rápido avanço da tecnologia, em conjunto com os desafios de reduzir custos operacionais e aumentar a produtividade
* Uma das evoluções foi no e-commerce de peças. Desenvolvido em parceria com os distribuidores da marca
* O portal é intuitivo e conta com descrições detalhadas dos itens
Luís Alberto Alves/Hourpress
“O rápido avanço da tecnologia, em conjunto com os desafios de reduzir custos operacionais e aumentar a produtividade, faz com que os clientes demandem novas soluções. As novidades que estamos apresentando são evoluções de uma jornada de conectividade e digitalização que a Volvo vem trilhando há anos”, assegura Alexandre Flatschart, head da área de Uptime & Customer Solutions da Volvo Construction Equipment Latin America.
E-commerce de peças
Uma das evoluções foi no e-commerce de peças. Desenvolvido em parceria com os distribuidores da marca, a nova plataforma oferece ampla variedade de componentes genuínos, desde filtros, componentes hidráulicos até peças elétricas, de motores e de transmissão. O portal é intuitivo e conta com descrições detalhadas dos itens, com a possibilidade de realizar buscas específicas por modelo de máquina.
Há opções flexíveis de pagamento, como boleto, Pix e parcelamento em até 12 vezes sem juros no cartão de crédito. A entrega das peças é realizada em todo o Brasil, no endereço indicado pelos clientes. É possível ainda optar pela retirada diretamente nos distribuidores Volvo CE. “Com o e-commerce, nossos clientes têm a conveniência de contar com peças genuínas Volvo onde e quando precisarem, independente da distância dos nossos distribuidores, para manter sempre a alta disponibilidade de suas máquinas”, argumentou Flatschart.
Connected Map
Outra inovação da Volvo CE é o Connected Map, uma poderosa ferramenta de localização e controle operacional das máquinas em um determinado local de trabalho. Disponível por meio de assinatura mensal, o serviço utiliza a conectividade avançada para transmitir informações dos equipamentos diretamente para o gestor de frota, via smartphone ou computador.
Além da localização precisa, está disponível uma grande variedade de indicadores de produção e produtividade das máquinas. Incorpora, por exemplo, recursos como o gerenciamento de pedidos pendentes na fila para carregamento e o monitoramento da fila de caminhões aguardando para receber carga. Permite ainda a visualização em tempo real de visitantes e carros de serviço no canteiro e oferece um painel Kanban para gestão visual da operação.
O serviço pode ser utilizado inclusive em máquinas de outras marcas, bastando adquirir um hardware específico para conectá-las à plataforma. A ferramenta também permite integração através de API - Application Programming Interface, possibilitando troca de dados com sistemas já utilizados pelos clientes.
Em reforço à visão Zero Acidentes, ideal de futuro da marca com seus produtos, as máquinas Volvo monitoradas pelo Connected Map podem contar com a função de cerca eletrônica para limitar velocidade em áreas determinadas, o que garante maior segurança.
Planos de Serviço
Outro destaque da Volvo CE durante a M&T Expo 2024 são os novos Planos de Serviço. Com três opções - Azul, Prata e Ouro - oferecem uma combinação de inspeções, manutenção preventiva, reparos e serviços conectados.
O Plano Azul inclui inspeções periódicas, manutenção preventiva e acesso aos serviços conectados da Volvo CE. O Plano Prata adiciona a cobertura de reparo para componentes específicos, garantindo maior tranquilidade. Já o Plano Ouro oferece a cobertura mais abrangente, incluindo inspeções, manutenção preventiva, reparo completo da máquina e serviços conectados.
Utilizando peças genuínas com garantia de fábrica e o suporte do time Volvo para os serviços conectados, os clientes podem contar com um monitoramento proativo dos componentes críticos da máquina em tempo real, 24 horas por dia, sete dias por semana.
"Nossos novos Planos de Serviço vão além de peças genuínas e técnicos capacitados. Ao incluir serviços de conectividade e monitoramento, atuamos de forma proativa para manter as máquinas em seu melhor desempenho. Nossos planos aumentam a disponibilidade e produtividade dos equipamentos, transformando gastos imprevisíveis em custos planejados, evitando paradas não planejadas e reduzindo despesas com manutenção corretiva”, finalizou Alexandre Flatschart.
*Linha 2025 do GWM Haval H6 chega com nova nomenclatura e portfólio simplificado
* Pela primeira vez, os recursos do novo ano-modelo serão disponibilizados aos compradores do ano-modelo anterior
* Novos modelos já estão disponíveis nas 72 concessionárias da marca
Luís Alberto Alves/Hourpress
A GWM do Brasil larga na frente e já começa a oferecer ao mercado brasileiro a linha 2025 do Haval H6 nas 72 concessionárias da rede autorizada da marca. Os veículos chegam com uma nova nomenclatura – agora com o número relacionado à capacidade da bateria do modelo em kWh – e com um portfólio simplificado.
Assim, o GWM Haval H6 HEV2 está disponível com teto solar incluso no preço de R$ 214 mil. Na versão PHEV34, também com teto solar, o modelo sai por R$ 279 mil. E a opção GT, versão esportiva que manteve o nome inalterado, sai por R$ 319 mil, sempre com teto solar.
No visual, os veículos não sofreram nenhuma mudança estética. As novidades na linha 2025 ficaram concentradas no aprimoramento dos recursos e funcionalidades ligadas exclusivamente ao conforto e conveniência, via software.
Sociais
“As alterações na linha 2025 foram todas desenvolvidas baseadas nas sugestões dos nossos clientes, que recebemos por meio das concessionárias, dos canais oficiais de atendimento, redes sociais e, principalmente, pelo nosso app My GWM. Assim como a linha Haval foi desenvolvida exclusivamente para o Brasil, da mecânica ao visual, para se adequar aos hábitos e preferências locais, mais uma vez a GWM coloca o consumidor em primeiro lugar. Aqui, ele está no centro de tudo”, destaca Andre Leite, Diretor de Produto e Marketing da GWM Brasil.
Na linha GWM Haval H6 2025, os modos de condução foram otimizados e receberam uma nova opção. Além do Modo Elétrico ou EV, que utiliza exclusivamente o motor elétrico, e do Modo Prioridade EV ou Inteligente, que combina o uso do motor a combustão com o elétrico priorizando a performance, agora está disponível o Modo HEV, que combina o uso do motor a combustão com o elétrico priorizando a economia de combustível.
Outra novidade é a regeneração de energia enquanto o ACC (Adaptative Cruise Control, controle de cruzeiro adaptativo em português) está ativado. O ACC é um sistema de condução semiautônoma que utiliza sensores e radares para fazer com o que o veículo se mantenha na velocidade programada e sempre dentro da faixa de rolamento, acompanhando o fluxo do trânsito.
Os alertas sonoros agora também chegam com volumes menos intensos, assim como várias melhorias referentes à tradução foram incorporadas ao Smart Cockpit.
Ação
Pela primeira vez no mercado brasileiro, os consumidores do ano-modelo anterior receberão os mesmos recursos que foram adicionados no novo ano-modelo. Assim, os clientes GWM que já possuem um modelo Haval H6 2024 terão à sua disposição todas os aprimoramentos da linha 2025, por meio da uma atualização Over the Air (OTA), ou seja, por meio do update pela nuvem. Este serviço inédito no Brasil será disponibilizado a todos os clientes que já possuem um GWM Haval 2024 a partir de junho deste ano, seguindo um cronograma que será comunicado pela marca nos próximos meses.
O grande benefício de carros equipados com OTA é que este recurso elimina visitas às concessionárias para fazer atualizações dos sistemas, o que se traduz em conforto e conveniência para o cliente.
É importante lembra os que existem dois tipos de tecnologia Over The Air: a que envolve somente o sistema de infoentretenimento e a que envolve somente os sistemas do controle do veículo.
No primeiro caso, as atualizações se concentram em melhorar a experiência do motorista dentro do carro, com mudanças como, por exemplo, nas informações dos mapas, melhoria da qualidade do áudio ou a introdução de novos recursos. Já no OTA que faz as atualizações dos sistemas do controle do veículo, estas afetam diretamente o desempenho e a segurança do carro.
Como um legítimo representante dos carros mais modernos do mercado brasileiro, o Haval H6 conta com os dois tipos de atualização OTA.
Sobre a GWM
Maior empresa automotiva chinesa de capital 100% privado, a GWM é a quarta maior fabricante mundial de picapes médias, segmento que ela lidera na China há 24 anos, onde tem uma participação acima de 50%. A empresa tem uma atuação global que envolve mais de 60 países, 70 mil funcionários e oito centros de P&D (Pesquisa e Desenvolvimento) ao redor do mundo.
* Modelo 100% elétrico oferece ainda 5 anos de revisão grátis e Pacote Tranquilidade, com recompra garantida e proteção total da bateria
* Linha ORA 03 também traz de série carregador portátil bivolt
* Promoção é válida para todas as 72 concessionárias da marca
Luís Alberto Alves/Hourpress
A GWM Brasil está lançando nesta semana uma nova promoção, válida em todas as 72 concessionárias da marca, para os compradores da linha ORA 03 (Skin e GT). Agora, ao adquirir um dos modelos, o cliente leva para casa, além do carregador portátil de série – que pode ser ligado nas tomadas comuns de 110 ou 220 volts – um wallbox com 7 kW de potência. O wallbox com a marca GWM possui garantia de 3 anos e permite fazer a recarga em casa da bateria do ORA 03 Skin em cerca de 4h (de 20% a 80%) e do GT em 5h30min.
Para dar suporte à promoção de wallbox grátis para a linha ORA 03 em todo o território brasileiro, a autotech firmou uma parceria com a GreenV, para instalação, assistência técnica e garantia dos carregadores da GWM. A GreenV é uma das maiores empresas de tecnologia de eletromobilidade do Brasil, com grande experiência na distribuição e instalação de carregadores para veículos elétricos.
“Se antes o GWM ORA 03 já era a melhor compra do segmento e vencedor de diversos comparativos graças ao seu nível de desempenho, acabamento, segurança e itens de série, imagina agora com oferta do wallbox grátis”, declarou Andre Leite, Senior Head de Produto e Marketing da GWM Brasil.
Gratuitas
Além do wallbox, o comprador do modelo 100% elétrico da GWM não precisa se preocupar com os valores de revisão do carro, pois o modelo elétrico continua oferecendo 5 anos ou 48.000 km de revisões gratuitas.
Os compradores da linha ORA 03 também levam pra casa o Pacote Tranquilidade, que consiste na tag de pedágio GWM Veloe por um ano, financiamento com recompra garantida, a conveniência do serviço Tomorrow Assistance, com oficina remota e carro cortesia, e a proteção total da bateria por dois anos contra qualquer tipo de dano físico e elétrico, além da garantia de fábrica por 8 anos ou 200 mil km para a bateria e de 5 anos sem limite de quilometragem para o veículo, seja para uso particular ou comercial.
Vendas
Os preços variam conforme a versão, custando R$ 150 mil para a versão Skin e R$ 184 mil para o GT em qualquer concessionária do Brasil ou no Mercado Livre, mediante o depósito de R$ 9 mil, que pode ser pago por Pix ou boleto e fica depositado em uma conta no Mercado Pago, banco digital do site de vendas.
Com design esportivo e original, o ORA 03, em suas duas versões, é equipado com um motor elétrico de 171 cv de potência e 250 Nm de torque, que permite ao carro acelerar de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos.
A versão Skin vem com uma bateria de 48 kWh, que oferece autonomia de 232 km, segundo dados fornecidos pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), coordenado pelo Inmetro. Já o GT possui uma bateria de 63 kWh e 319 km de autonomia.
Sobre a GWM
Maior empresa automotiva chinesa de capital 100% privado, a GWM é a quarta maior fabricante mundial de picapes médias, segmento que ela lidera na China há 24 anos, onde tem uma participação acima de 50%. A empresa tem uma atuação global que envolve mais de 60 países, 70 mil funcionários e oito centros de P&D (Pesquisa e Desenvolvimento) ao redor do mundo.
* Dados coletados pela Mecanizou apontam que as demandas mais recebidas são para serviços de revisão básica
* Com essa vasta quantidade de veículos em circulação, os serviços de reparo automotivo são essenciais para manter a cidade em movimento
* De fato, a capital paulista é a primeira colocada no ranking brasileiro em número de veículos
Luís Alberto Alves/Hourpress
A cidade de São Paulo, conhecida como uma das maiores metrópoles do mundo, é também um epicentro automotivo do Brasil. Com uma população em constante movimento, o número de carros nas ruas da capital paulista reflete a intensidade da vida urbana. De fato, a capital paulista é a primeira colocada no ranking brasileiro em número de veículos, concentrando uma impressionante frota de 6.176.807 milhões de automóveis, o que representa cerca de 10,10% de todo o país. Com essa vasta quantidade de veículos em circulação, os serviços de reparo automotivo são essenciais para manter a cidade em movimento.
A Mecanizou, startup que conecta oficinas mecânicas e revendedoras a fornecedores de peças automotivas, utilizou sua base de dados para colher informações e levantar dados sobre os serviços mais procurados. Essa coleta foi realizada em colaboração com suas oficinas parceiras, estabelecendo uma ponte direta entre a empresa e os profissionais do ramo. Esse contato próximo e contínuo com os mecânicos permitiu que a empresa tivesse uma visão privilegiada do seu mercado de atuação, fornecendo insights valiosos sobre as tendências e demandas dos clientes, bem como as necessidades específicas das oficinas mecânicas na movimentada cidade de São Paulo.
Ao analisar esses dados de mercado, a Mecanizou pôde identificar padrões claros nos serviços mais procurados, oferecendo uma visão abrangente das necessidades dos motoristas e dos profissionais da área. “Isso permite que a empresa adapte também sua abordagem de negócios para atender às demandas em constante evolução do setor automotivo, fornecendo soluções sob medida que agregam valor tanto para as oficinas mecânicas quanto para os clientes finais. Até porque, ao cuidar adequadamente de seus veículos, os motoristas podem garantir uma condução segura e confiável nas ruas e estradas da cidade que nunca dorme”, explicou Ian Faria, CEO da startup, que lista e comenta sobre os principais serviços prestados pelas oficinas. Confira:
Serviços de revisão básica
Com o tráfego intenso e as condições variadas de deslocamento, a manutenção regular é essencial para prevenir falhas mecânicas e garantir a segurança dos ocupantes do veículo. Ian ressalta que “numa cidade tão dinâmica quanto São Paulo, os motoristas entendem a importância de manter seus veículos em perfeitas condições de funcionamento. Os serviços de revisão básica, como a troca de filtros de óleo, combustível, ar e cabine, além da substituição do óleo do motor, são fundamentais para garantir que o automóvel opere de forma eficiente nas ruas congestionadas da capital”.
Troca de itens por desgaste natural
Além da revisão básica, a troca de itens por motivos de desgaste natural é um serviço altamente procurado nas oficinas automotivas. “Com o alto número de veículos em circulação e as constantes paradas e arranques nas ruas da cidade, os sistemas de freios são frequentemente submetidos a um desgaste rápido. Portanto, a substituição regular de pastilhas e discos de freio é essencial para manter a segurança do veículo e dos ocupantes”, explicou o CEO. Por isso, motoristas conscientes devem manter seus sistemas de freios em ótimas condições é fundamental para lidar com as demandas das ruas e estradas da cidade.
Manutenções periódicas atreladas à quilometragem
Por fim, as manutenções periódicas atreladas à quilometragem são outro serviço essencial para os motoristas de São Paulo. Com longas distâncias percorridas diariamente na cidade, é vital garantir que componentes críticos do motor sejam substituídos regularmente para evitar falhas mecânicas e garantir o desempenho ideal do carro. “A troca de peças como correia dentada e velas de ignição desempenha um papel crucial na manutenção da confiabilidade do motor, permitindo que os motoristas andem pelas ruas de São Paulo com tranquilidade”, concluiu Ian.
*Para isso, a Titano conta com muita robustez, tecnologia, design atraente e o maior volume de caçamba da categoria
* Todas possuem cabine dupla e contam com o motor 2.2 litros Turbodiesel e tração 4×4, além de uma ampla lista de itens de série
* De um projeto global da Stellantis, nasceu a Titano, uma picape com o DNA da Fiat e com os elementos fundamentais das D-Picapes
Luís Alberto Alves/Hourpress
Com ampla tradição em picapes, a Fiat promete movimentar este mercado novamente, desta vez com o lançamento da nova Titano. O modelo chega para completar o portfólio de picapes da marca, expandir a participação no mercado e ainda colocar a Fiat em um novo segmento, o de D-picapes (médias). Para isso, a Titano conta com muita robustez, tecnologia, design atraente e o maior volume de caçamba da categoria. A picape está disponível em três versões: Endurance, por R$ 219.990,00; Volcano, R$ 239.990,00 e Ranch, por R$ 259.990,00. Todas possuem cabine dupla e contam com o motor 2.2 litros Turbodiesel e tração 4×4, além de uma ampla lista de itens de série.
De um projeto global da Stellantis, nasceu a Titano, uma picape com o DNA da Fiat e com os elementos fundamentais das D-Picapes. Para adaptação ao mercado brasileiro, ela recebeu novas suspensões, coxins de cabine, rodas, bancos e calibrações específicas que garantem mais conforto sem perda da capacidade off-road, além de maior distância do solo e aderência. Além disso, segundo a Fiat, o novo modelo da marca foi testado em diferentes pavimentos e condições de temperaturas, justamente para colocar sua durabilidade à toda prova nos variados terrenos e climas brasileiros.
Com um design robusto, a Titano tem 5.330 mm de comprimento, 2.221 mm de largura (com espelhos), 1.898 mm de altura (com barras longitudinais) e 3.180 mm de distância entre eixos. A 4×4 possui 235 mm de distância do solo, 29° de ângulo de entrada e 27° de ângulo de saída. Outro destaque é a caçamba, que traz o maior volume da categoria, com capacidade de 1.314 l (NET) sem protetor de caçamba (1.211 l com o item). Ela possui 1.630 mm de comprimento, 1.925 mm de largura e 500 mm de altura. Para completar, também é equipada com santo antônio, protetor e capota marítima. A Titano também conta com rodas de liga-leve de até 18”, que além de darem um ar mais robusto à picape, também possuem grande funcionalidade na utilização off-road e ao carregar cargas mais pesadas. A picape possui capacidade de carga de mais de uma tonelada, mais precisamente, de 1.020 kg e 3.500 kg de reboque.
Com acabamento premium por dentro e por fora, a Titano tem a frente composta pela nova grade, que antecipa a nova linguagem de design da marca, com temas geométricos precisos e robustos, além de uma nova interpretação da Fiat Flag, com ar mais dinâmico e moderno. Ainda, a assinatura dos faróis DRL LED e o skidplate completam o visual frontal do modelo. Externamente, o conjunto de maçanetas e retrovisores cromados com o estribo lateral adicionam ainda mais requinte à picape.
Por dentro, a Titano oferece um interior confortável e funcional. No total, são 27 litros de porta-objetos – um dos maiores espaços da categoria, divididos de forma inteligente para facilitar o dia-dia do motorista e passageiros com espaços para armazenamento até abaixo dos bancos. Também há ganchos retráteis nas costas dos bancos dianteiros, que podem ser usados para pendurar bolsas ou mochilas de até 4 kg, que evitam que o objeto caia durante a condução. O painel traz tela digital colorida 4.2” e central multimidia de 10”, voltados para o motorista. Além disso, ainda é possível conectar e carregar dispositivos eletrônicos através das duas entradas USB acessíveis diretamente no console central. Os bancos são de couro de alta qualidade com costuras que realçam o requinte do modelo. Os assentos dianteiros possuem ajuste elétrico garantindo um conforto extra. Já os traseiros, são modulares e podem ser rebatidos, o que permite capacidade de transporte de até 100kg atrás da segunda fileira de bancos. O volante multifuncional também é em couro e traz o Fiat Script.
A nova Titano vem bem equipada em relação à tecnologia trazendo tudo que o cliente precisa. Tem central multimídia de 10” que pode ser personalizada e navegação embarcada TomTom, que facilita o acesso as várias configurações do carro, além de contar com Apple Carplay e Android Auto, para conexão com o celular. Conta ainda com cluster com tela digital 4.2” com tela colorida, ar-condicionado digital dual zone e keyless entry’n go (chave presencial com partida por botão). Além disso, traz também alerta de posição do volante, que avisa e orienta o motorista para alinhar a direção antes de sair com o carro, útil para evitar pequenas colisões ao sair de vagas. A câmera 360° off-road é outro importante diferencial. Além de auxiliar o motorista na hora de estacionar, é ativada automaticamente quando obstáculos são detectados durante a direção. Tudo isso graças às quatro câmeras distribuídas no exterior do veículo, que garantem que esteja pronta para enfrentar qualquer terreno.
Em relação a segurança, o modelo conta com seis airbags, sete alças de segurança e recursos que auxiliam para uma direção mais segura. Além disso, a picape traz alerta de saída de faixa, que, por meio de uma câmera, reconhece linhas contínuas ou descontínuas, analisa a imagem e aciona um alerta visual e sonoro em caso de desvio de direção. Outra funcionalidade é o “Hill Descent Control” (HDC), assistente para descidas que permite um controle perfeito e seguro da Titano e da sua trajetória em declives acentuados. O sistema permite a descida do veículo em baixa velocidade, proporcionando mais controle e segurança. A picape conta também com detector de pressão dos pneus (TPMS). O recurso garante que o motorista seja informado continuamente em caso de perda de pressão em um ou mais pneus diretamente na tela da picape, além de avisar sobre um possível furo antes que o pneu esvazie totalmente. Esta é uma vantagem em termos de segurança fora de estrada e ajuda a manter a pressão ideal para controlar o consumo de combustível. Para completar, a Titano é equipada com ESP (Electronic Stability Program), que garante maior estabilidade e segurança na condução, assistente de partida em rampa (hill start assist), controle de tração e o Trailer Swing Control, que traz estabilidade para o reboque. O ABS com EBD (Antilock Braking System com Electronic Brakeforce Distribution) é outro recurso que contribui para a segurança no veículo, garantindo uma frenagem mais eficiente e segura.
Muito robusta, a Titano possui ótima performance off-road e está pronta para encarar qualquer desafio. Para otimizar a tração em qualquer condição de aderência e carga, a picape conta com uma verdadeira caixa de transferência e bloqueio manual do diferencial traseiro. É possível selecionar três modos de tração: 2H (2 High Speed) em que a tração fica 100% nas rodas traseiras; 4H (4 High Speed) que é utilizada quando o veículo está em terrenos desafiadores e 4H (4 Low Speed) ideal para quando é necessário maior torque, principalmente em condições extremas de off-road. Impulsionada pelo motor 2.2l Turbodiesel de 180 cv e 40,8 kgfm (37,7 kgfm na versão manual).
Versões
As três versões da Titano (Endurance, Volcano e Ranch) possuem cabine dupla e contam com o motor 2.2l Turbodiesel e tração 4×4, além de uma ampla lista de itens de série. Veja a seguir mais informações sobre cada uma delas:
Endurance – A versão conta com câmbio manual de seis marchas. Ela já traz assistente de partida em rampa (Hill start assist), assistente de descida (Hill Descent Control) e controle de tração (TC). Inclui ainda assoalho em vinil que não apenas facilita a limpeza, mas também se destaca como uma escolha ideal para veículos de trabalho. Sua versatilidade é evidenciada pelos bancos traseiros modulares e rebatíveis, que também possui compartimentos de armazenamento abaixo dos bancos, proporcionando soluções práticas para organização. Traz também a facilidade de porta-luvas refrigerado e apoios de braço dianteiro e traseiro. Complementando o visual, as rodas de aço pretas de 17” conferem um toque robusto e mais adequado ao conjunto.
Volcano – Além de todos os itens da Endurance, a Volcano conta com uma dose extra de tecnologia, segurança e conforto. Isso porque ela é equipada com protetor de caçamba, capota marítima, câmera 180° off-road perfeita para estacionar e auxiliar na direção graças às câmeras no retrovisor direito e na traseira, central multimídia de 10″, cluster com tela digital colorida de 4,2″, sensor traseiro e faróis de neblina. Vale dizer que na Volcano o câmbio automático substitui o manual. No visual, também traz ainda mais requinte com bancos de couro, rodas de liga leve de 17” diamantada, assoalho em carpete, volante multifuncional com acabamento black piano e em couro, maçanetas exteriores e retrovisores na cor da carroceria e para-choque traseiro cromado.
Ranch – A versão topo de linha da Titano traz recursos para aqueles que gostam de uma aventura fora da estrada. Pensando neste público, a Ranch vem equipada com câmera 360° off -road e rodas de liga-leve de 18”. Além disso, também sai de fábrica com monitoramento de pneus, sensor dianteiro, aviso de saída de faixa, keyless entry n´go, sensor de chuva, faróis, lanternas e DRL em LED, ar-condicionado automático digital dual zone, estribos laterais, capota marítima e santo antônio cromado com barras de proteção dos vidros.
Mopar – Estreando no segmento em que os clientes mais gostam de customização, a nova Titano traz também muitas novidades da Mopar, marca de peças e acessórios originais da Stellantis. O modelo conta com um portfólio de mais de 40 acessórios desenvolvidos com foco em funcionalidade para que o cliente possa aproveitar ainda mais a experiência com sua picape no dia a dia.Como destaques para trazer ainda mais tecnologia estão a capota elétrica, estribo elétrico e carregador wireless com entrada USB-C. Já para o uso off-road, estão disponíveis, por exemplo, o engate de reboque para 3,5 toneladas, estribos laterais (5 opções), Santo Antônio (preto e cromado) e extensor de caçamba 3 em 1, que, além de aumentar a capacidade volumétrica da caçamba em 230 litros, também entrega a funcionalidade de se transformar em um divisor do espaço e em uma rampa para facilitar o acesso à caçamba para carregar uma moto, por exemplo. Para completar, ainda existem os acessórios para o cliente personalizar a Nova Fiat Titano, como o alargador de para-lama, overbumper, barra transversal de teto, molduras e adesivos.
