Ford: Nova F-150 Raptor 2017 enfrenta teste de durabilidade no deserto

Modelo chega ao mercado dos Estados Unidos em 2017

Luís Alberto Alves

A Ford completou a primeira fase de testes de durabilidade da nova F-150 Raptor 2017, que chega ao mercado norte-americano no ano que vem. A versão especial da picape é conhecida pelas características desenvolvidas para enfrentar terrenos off-road radicais, como mostra o vídeo neste link. Totalmente redesenhada com base na nova F-150, “Picape do Ano” nos Estados Unidos, ela tem chassi reforçado com aço de alta resistência e carroceria em liga de alumínio de nível militar.

 A nova Raptor é equipada com um novo motor 3.5 EcoBoost de segunda geração, com mais de 400  cv, e transmissão de 10 velocidades. Seu sistema de tração integral traz um novo sistema de gerenciamento, o “Terrain Management System”, para otimizar a dinâmica do veículo de acordo com as condições do ambiente – como neve, lama, areia, pedra e outros tipos de piso.

 

Picape tem mais de 400 cavalos de potência e 10 marchas

 A bateria de testes incluiu a rodagem de mais de 1.600 km no deserto no sudoeste dos Estados Unidos. A trilha de cerca de 100 km foi selecionada para oferecer o mesmo grau de dificuldade da corrida Baja, no México, com uma grande variedade de superfícies, incluindo pistas rápidas de areia, lama, erosões, rampas íngremes de areia fofa e passagens estreitas. A picape desenvolveu uma velocidade média de 80 km/h, variando de 16 a 160 km/h. Em comparação com o modelo atual, a nova Raptor 2017 é 25% mais rápida nos tempos de volta.

 Como ocorre com todas as picapes Ford, os engenheiros submeteram a nova Raptor durante alguns dias a provas mais duras do que um veículo desse tipo irá enfrentar durante toda a sua vida útil. Ao final de cada volta, por exemplo, ela teve de realizar um salto sobre uma rampa de cerca de 60 centímetros de altura e absorver o impacto na volta ao solo. Os veículos testados são protótipos, montados com uma combinação de componentes da F-150 2015 e da F-150 Raptor 2017.

GM: Fábrica em Gravataí completa 15 anos como referência mundial em inovação

A unidade 20 de julho de 2000

Luís Alberto Alves

 O complexo industrial da GM em Gravataí (RS) completou nesta segunda-feira, dia 20 de julho, 15 anos de atividades. Além de ter sido a primeira unidade da empresa no Brasil fora do Estado de São Paulo, inaugurou o conceito de condomínio industrial, reunindo ao seu redor os principais fornecedores –até então algo inédito no segmento automotivo mundial.

 Atualmente esse condomínio conta com 9.000 trabalhadores e 19 empresas fornecedoras que entregam partes prontas e componentes para o processo produtivo dos automóveis. Cada um desses “sistemistas” estão estrategicamente posicionados para otimizar o processo de montagem. A capacidade produtiva é a maior da empresa no hemisfério Sul, podendo ultrapassar a média de um carro por minuto.

 Para poder chegar a este patamar, o complexo industrial de Gravataí passou por duas grandes ampliações, uma em 2006, possibilitando uma produção de 230 mil unidades/ano, e outra em 2012, aumentando a capacidade de produção para 350 mil unidades/ano.

 Do ano 2000 até então, já foram produzidos mais de 2,8 milhões de unidades desses três modelos Chevrolet, todos verdadeiros best sellers em seus respectivos segmentos e veículos que trouxeram e ainda trazem inovações tecnológicas e conceituais importantes.

 “O complexo industrial de Gravataí integra uma nova geração de fábricas da GM e continua sendo uma das mais modernas e produtivas do mundo”, lembrou Camilo Ballesty, diretor-geral da unidade localizada no Estado do Rio Grande do Sul. Ele faz questão de ressaltar outra relevante conquista de Gravataí: o alto índice de qualidade dos produtos ali montados, resultado também de pesados investimentos nestes 15 anos.  Somente no Projeto Onix, foram investidos cerca de R$ 2 bilhões.

 De acordo com Marcos Munhoz, vice-presidente da GM do Brasil, “o Brasil continua sendo um dos maiores mercados mundiais para a companhia, e a unidade gaúcha será decisiva neste atual processo de renovação e crescimento da marca no país”.

                                               Sustentabilidade

 A fábrica da GM também se destaca pelo seu pioneirismo na área da sustentabilidade:  foi a primeira da empresa no Brasil a receber a certificação Zero Aterro (LandfillFree), por reciclar 100% dos resíduos gerados. A unidade gaúcha tem ainda uma política de gestão ambiental voltada à prevenção de impactos e ao uso racional de recursos naturais.

 No fim do ano passado, o complexo industrial de Gravataí recebeu a certificação internacional Energy Star, concedida a unidades que reduzem seu consumo de energia elétrica em, no mínimo, 10% em um prazo de até cinco anos. No caso, a redução registrada foi ainda maior, atingindo 17% e gerando uma economia correspondente a aproximadamente US$ 100 mil anuais em eletricidade. 

 A instalação da fábrica também ajudou a desenvolver economicamente a região. Em pouco mais de uma década, o PIB de Gravataí, que era de R$ 50 milhões no início da década passada, passou para mais de R$ 650 milhões.

 O município também passou a ser destaque em captação de ICMS, ocupando até o ano passado a quinta posição entre as cidades que mais arrecadam o tributo no Estado do Rio Grande do Sul, sendo o complexo automotivo responsável por quase 60% desse total.

                             Números e fatos curiosos

- Espécie de cidade da GM no Rio Grande do Sul, o complexo de Gravataí tem cerca de 40 ruas, algumas batizadas com nomes de modelos Chevrolet, como Corsa, Vectra, Opala, Monza e Omega.

- O local abriga ainda restaurantes, agências bancárias, farmácia, loja de conveniência e ambulatório. Há também estação de tratamento de efluentes, reservatório de água e até subestação de energia elétrica.

- Micro-ônibus circulam cerca de 500 quilômetros cada um por dia pelo complexo realizando o transporte interno dos funcionários.

- Diariamente, cerca de 105 caminhões tipo cegonha operam no complexo para o escoamento dos veículos produzidos.

- Às segundas-feiras, acessam o complexo aproximadamente 300 caminhões de grande porte com materiais para fabricação dos automóveis. Nos demais dias cerca de 200 caminhões ingressam no Ciag.

- Cerca de 7 mil refeições são servidas diariamente, consumindo aproximadamente 385 kg de arroz, 180 kg de feijão, 360 kg de carne, 90 kg de salada, 110 kg de gelatina e 375 litros de leite.

                                    Histórico da GM de Gravataí

17/03/1997 - Anúncio do município de Gravataí como sede do Complexo da GM

20/07/2000 - Inauguração oficial do Complexo Industrial Automotivo de Gravataí

02/09/2000 - Lançamento do Chevrolet Celta

20/05/2005 - Produção do Celta de número 500.000

01/10/2006 - Lançamento do Chevrolet Prisma

20/05/2008 - Produção do carro de número 1.000.000

09/06/2010 - Início oficial das obras do Projeto Onix

27/08/2010 - Produção de 1,5 milhão de veículos

30/10/2012 - Lançamento do Chevrolet Onix 

13/12/2012 - Produção do veículo de número 2.000.000

26/02/2013 - Lançamento do novo novo Chevrolet Prisma

16/07/2013 - Lançamento dos Chevrolet Onix e Prisma com opção de transmissão automática

25.07.2014 - Produção de 2,5 milhões de veículos

20/07/2015 - Aniversário de 15 anos da fábrica de Gravataí

Fiat: Weekend 2016 está mais completa

Modelo ganha mais competitividade

Luís Alberto Alves

 Sucesso da Fiat, o Weekend, chega com sua linha 2016 trazendo, além dos seus principais atributos como qualidade, conforto interno, excelente porta-malas‎ e motores que garantem potência e economia,  mais competitividade para suas versões e novos conteúdos para a top da gama, a versão Adventure.

‎ Ainda mais completa, o Weekend Adventure, a versão mais desejada pelo consumidor, ganha itens que aumentam o conforto, a segurança e a tecnologia.

 Agora a versão Adventure 2016 traz maçanetas na cor do veículo que garantem um visual mais atraente. ‎Também chega de série com apoia-braço para motorista e vidros elétricos traseiros com one touch e antiesmagamento, oferecendo assim mais conforto e segurança a bordo. 

 

Potência de motores 1.4, 1.6 e 1.8

 Outra importante novidade de série da linha 2016 é o sensor de estacionamento, um conteúdo que facilita em muito as manobras. E para completar, está versão ganha ainda de série mais tecnologia com o Rádio Connect integrado ao painel,  que reproduz CD's, MP3/WMA, entradas auxiliar e USB, além dos comandos de voz Bluetooth, proporcionando ainda mais segurança ao usuário.

 A versão Adventure além de mais completa traz um grande benefício para o bolso do consumidor: com todos esses conteúdos a versão era comercializada por R$ 63.472,00, sendo que a partir da versão 2016 com os novos itens de série, o Weekend Adventure 2016 será ofertado por R$ 62.320,00. Essa novidade gera um custo beneficio acima de 45% se compararmos a soma dos preços dos itens como opcionais, ou seja, uma vantagem acima de R$ 1.000,00 a menos na hora da compra.

 Todas as versões do Weekend 2016 também recebem a nova cor Vermelho Oppulence, mais uma opção que se junta a já extensa lista de cores do modelo‎.

 Confira abaixo os preços das versões do Weekend 2016 que garantem excelente competitividade e uma ótima relação custo-benefício:

Attractive 1.4 Flex - R$ 49.150

Trekking 1.6 Flex - R$ 51.350

Adventure 1.8 Flex - R$ 62.320

‎ A gama de acessórios Mopar completa a lista de conteúdos da Weekend 2016. São 77 itens que vão de tapetes, barras transversais, porta bicicletas até Central Multimídia que oferece itens como GPS, DVD players, câmera de ré, entre outras funções.

Honda: Modelo CR-V chega renovado em sua linha 2015

Modelo ganhou novo visual e está mais sofisticado

Luís Alberto Alves

 O Honda CR-V chega ao Brasil em sua linha 2015, a partir de julho, com novo visual e ainda mais sofisticado. Importado do México, o SUV (sport utility vehicle) está disponível na versão EXL com tração 4x4, câmbio automático e o conceituado motor 2.0 16V SOHC i-VTEC FlexOne. Como destaque, o utilitário esportivo traz alterações significativas no exterior, que deixaram o design mais moderno e robusto, e no interior, com acabamento mais refinado, alta tecnologia e novos equipamentos.

  Com a mudança na grade frontal, a Honda inclui em seu portfólio mais um veículo que traz a atual identidade visual da marca – “Solid Wing Face”, com grade tipo colmeia e detalhes cromados. Na dianteira, o novo conjunto ótico agora possui luzes de navegação diurna em LED e tem novo formato, assim como os faróis de neblina retangulares, envolvidos por detalhes cromados. O para-choque foi redesenhado, conferindo mais robustez ao utilitário esportivo.

 A traseira também passou por alterações e inclui novo para-choque e um friso cromado que contorna a parte inferior do vidro avançando sobre as lanternas. Para complementar a atualização do visual externo, as rodas aro 17” contam com novo design, ainda mais esportivo, calçadas com pneus 225/65.

                                      Alto nível de sofisticação

 O interior do SUV está mais sofisticado e traz novas tecnologias. O painel tem design inédito com materiais de textura Soft Touch (suave ao toque), novos acabamentos e detalhes cromados. O console central foi totalmente renovado, está maior, mais prático e modular, além de oferecer saídas de ar para os bancos traseiros. Com o ar-condicionado digital dual zone, os ocupantes contam com mais conforto, mantendo a temperatura ideal no interior do veículo.

 O volante tem ajuste de altura e profundidade, agrega os comandos do sistema de áudio e do piloto automático (Cruise Control), e ainda traz revestimento em couro, assim como a alavanca do câmbio. Os bancos possuem acabamento que combina couro com partes específicas em material sintético de alta qualidade, oferecendo conforto e elevado nível de requinte.

Mais tecnológico, o CR-V está equipado com uma nova central multimídia com tela de 7” multi touchscreen, desenvolvida para oferecer mais conectividade ao usuário. Essa unidade traz software avançado, incluindo GPS integrado com as informações de trânsito por meio de radiofrequência (sem necessidade de conexão 3G) das principais capitais do país – São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília e Belo Horizonte, inicialmente. O hardware também é novo e possibilita a conexão Wi-Fi com o uso de browser para acesso à internet (quando o veículo não estiver em movimento), além da conexão Bluetooth para realização de chamadas e reprodução de áudio.

 Outra novidade é a disponibilidade de uma entrada HDMI, que permite a reprodução de áudio, vídeo e imagens em alta definição por meio de dispositivos como notebooks e câmeras digitais. O sistema conta agora com duas entradas USB para MP3 player, pen drive e iPod/iPhone/iPad, além do CD player e da entrada auxiliar. A reprodução de imagem da câmera de ré possui três modos de visão (normal, com campo ampliado e de cima para baixo), incluindo a função de guia dinâmica, na qual a linha de guia acompanha a rotação do volante.

 Novos equipamentos, como botão de partida Start/Stop e abertura da porta do motorista por aproximação (Smart Entry), reafirmam a posição do CR-V como benchmark do segmento. Na linha 2015, o CR-V traz, ainda, luz indicadora de direção nos espelhos retrovisores e retrovisor externo com função Tilt Down, que ajusta para baixo o espelho do passageiro quando engatada a marcha à ré, facilitando a visualização da guia nas balizas. Além disso, o CR-V 2015 ainda conta com teto solar elétrico e sensor de chuva.

                     Performance, eficiência e segurança

 O CR-V 2015 continua equipado com o consagrado motor 2.0 16V SOHC i-VTEC com tecnologia FlexOne, câmbio automático e tração 4x4 “Real Time”, que percebe e corrige automaticamente a falta de aderência nas rodas em terrenos escorregadios e acidentados. Esse propulsor desenvolve 155 cv de potência a 6.300 rpm e torque de 19,5 kgf.m a 4.800 rpm, com etanol – quando abastecido com gasolina, são 150 cv a 6.300 rpm e 19,3 kgf.m a 4.700 rpm. A transmissão automática é de cinco marchas e proporciona trocas suaves, privilegiando o conforto e a boa dirigibilidade.

O modelo conta com a avançada tecnologia FlexOne, que possibilita o abastecimento do veículo com etanol ou gasolina em qualquer proporção, dispensando o tanque auxiliar de partida a frio. Com o sistema, ao destravar as portas, um conjunto de aquecedores entra em ação diretamente na linha de combustível tornando a temperatura, principalmente do etanol, ideal para compor uma mistura ar/combustível pronta para entrar em combustão imediata. O resultado é uma partida rápida e segura, mesmo em situação de baixa temperatura. Outro item consagrado da marca presente no CR-V é o botão ECON com função Eco Assist (indicador luminoso de controle de consumo de combustível), que alia boa performance com baixo consumo e emissão de poluentes.

 Entre os destaques, o CR-V 2015 traz o controle de tração/estabilidade VSA (Vehicle Stability Assist) e o sistema de direção MA-EPS (Motion Adaptive Electric Power Steering), que interpreta o movimento do motorista, favorecendo ou enrijecendo o esterço da direção quando o carro começa a sair da trajetória em uma curva, auxiliando na retomada do controle do veículo. O modelo é equipado, ainda, com o HSA (Hill Start Assist), assistente de partida em rampa, que mantém o veículo freado por alguns segundos para auxiliar a saída em subida, e volta ter o freio de estacionamento no pedal esquerdo, em substituição à alavanca de mão, possibilitando que o novo console central seja modular. Entre os itens de segurança, o CR-V ainda oferece airbags frontais, laterais e de cortina para motorista e passageiro da frente.

 Com três anos de garantia sem limite de quilometragem, o CR-V 2015 está disponível em duas novas cores, Modern Steel Metallic (cinza metálico) e Red Copper Pearl (vermelho perolizado), além do Taffeta Whitte (branco sólido), Alabaster Silver Metallic (prata metálico) e Crystal Black Pearl (preto perolizado). Preço público sugerido: CR-V EXL 4x4 – R$ 134.900

 Para pintura metálica ou perolizada, acréscimo de R$ 1.200.