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Nova Fiat Strada alcança marco de meio milhão de unidades produzidas em Betim (MG)

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quarta-feira, 30 de agosto de 2017

Atlas da Acidentalidade no Transporte mostra números muito altos no Brasil


A terceira edição do Atlas da Acidentalidade no Transporte organizado pelo PVST (Programa Volvo de Segurança no Trânsito) e divulgado esta semana, revela números ainda muito altos e mostra que ainda há muito o que se fazer para diminuir os acidentes e as mortes nas estradas federais brasileiras

 Luís Alberto Alves/Hourpress

O documento, feito a partir de números do banco de dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), traz o mais completo diagnóstico dos acidentes de trânsito nas 165 rodovias federais do Brasil, apontando quais os piores trechos, as principais causas de acidentalidade, os dias da semana e os horários em que mais acontecem os acidentes por tipo de veículo, além de uma série de outras informações. Leia mais...

ZEN orienta como trocar impulsor de partida com sistema stop spline


Instalada em caminhões leves e médios fabricados pela MAN Latin America e pela Mercedes-Benz, item possui um batente que alinha as peças do motor elétrico

Luís Alberto Alves/Hourpress

Faz parte do DNA da ZEN estar sempre próxima aos reparadores, ouvindo constantemente as suas necessidades e os orientando para que possam tirar o melhor proveito de seus componentes. Por isso, a fabricante de autopeças catarinense acredita que o cuidado redobrado em cada uma das etapas de troca de uma peça faz toda a diferença. Leia mais...

Encontro de Kombis acontece no próximo dia 3, em São Bernardo do Campo (SP)


Encontro de colecionadores e amantes da Kombi será realizado no estacionamento do São Bernardo Plaza

Redação/Hourpress

O São Bernardo Plaza Shopping traz para a cidade pelo segundo ano consecutivo o Dia Nacional da Kombi, um dos maiores encontros de colecionadores, apaixonados e curiosos por kombis do País. Leia mais...

segunda-feira, 28 de agosto de 2017

Mercedes-Benz lança tecnologias para redução do consumo de combustível e de emissões



Luís Alberto Alves/Hourpress

  • EIS (sistema de desligamento automático do motor) estará disponível, como item de série, para toda a linha de ônibus urbanos e rodoviários
  • RKM (módulo de recuperação de energia elétrica), baseado na associação de Super Capacitores, será novidade, como opcional, para os chassis de ônibus O 500 M e U, bem como para articulados e superarticulados
  • Tecnologias reduzem o consumo de combustível, otimizando o custo operacional para as empresas, além de diminuir as emissões na atmosfera, melhorando a qualidade do ar
  • Linha de ônibus Mercedes-Benz é a mais tecnológica do País, destacando-se por 18 itens que asseguram elevado padrão de desempenho, economia, conforto e segurança
  • Clique aqui e veja vídeo das novas tecnologias
Mercedes-Benz não deixa de inovar no mercado brasileiro e, mais uma vez, introduz avançadas tecnologias para os chassis de ônibus da marca. A partir de agosto, estará disponível no País o sistema de desligamento automático do motor e, a partir do início de 2018, o inédito módulo de recuperação de energia elétrica, que asseguram mais rentabilidade para as empresas de ônibus.
“Além da redução do custo operacional para os clientes, essas novas tecnologias diminuem o consumo de combustível e melhoram a eficiência energética, trazendo ganhos para as empresas de transporte de passageiros, para a qualidade do ar e a preservação do meio ambiente”, afirma Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing de Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil.
Esses dois lançamentos consolidam a linha de ônibus da Mercedes-Benz como a mais tecnológica do Brasil, destacando-se, por exemplo, por 18 avançados itens que garantem um elevado padrão de desempenho, economia, conforto e segurança no transporte de passageiros.

“A oferta de equipamentos e sistemas como esses amplia o leque de possibilidades para que os clientes configurem os seus ônibus de acordo com suas demandas, tipo de operação e condições de topografia onde irão atuar. Dessa forma, poderão desfrutar de muito mais benefícios em termos de custo operacional, segurança ativa e passiva”, ressalta o executivo.
EIS – sistema de desligamento automático do motor
Toda a linha de chassis de ônibus urbanos e rodoviários da Mercedes-Benz será equipada, como item de série, com o EIS (Engine Idle Shutdown), inovador sistema de desligamento automático do motor para o segmento de ônibus.
Se o ônibus está parado, porém com motor ligado, câmbio no ponto morto e freio de mão acionado, numa situação que perdure por um longo período – por exemplo, 4 minutos – sem que o motorista acelere o veículo ou acione o freio de serviço, o sistema entra em ação e automaticamente desliga o motor.
“Esta é uma situação bastante comum em garagens, rodoviárias, terminais urbanos e pontos de parada”, explica Walter. “Nessas circunstâncias, o EIS entra em ação, proporcionando economia no consumo de combustível, além de reduzir as emissões de poluentes e de ruídos. Esta solução acaba por contribuir para a conscientização do motorista quanto à necessidade de se desligar o motor se o veículo ficar parado por um tempo prolongado”.

A introdução dessa tecnologia atende a uma demanda crescente das empresas de transporte de passageiros pela redução dos custos operacionais. “Estamos atentos às necessidades dos clientes, trazendo soluções eficientes e robustas. O sistema EIS, por exemplo, é utilizado com amplo sucesso em ônibus Mercedes-Benz na Europa”, informa Walter.
RKM – sistema de recuperação de energia elétrica
Recurso também utilizado nos ônibus Mercedes-Benz na Europa, o sistema de recuperação de energia elétrica RKM estará disponível no Brasil, inicialmente, para os chassis de ônibus articulados e superarticulados da linha O 500, bem como para os modelos O 500 U e M.
O gerenciamento inteligente do RKM aproveita a reserva de capacidade de energia elétrica produzida pelos alternadores do veículo, principalmente nos momentos de desaceleração, e a armazena em potentes super capacitores, que atuam de modo autônomo. A energia elétrica armazenada é utilizada como fonte adicional durante os momentos de aceleração do ônibus.
Com os super capacitores carregados, o RKM disponibiliza uma carga de energia elétrica que normalmente é fornecida pelos alternadores, que são acionados pelo motor do veículo. Ao liberar os alternadores dessa função, o sistema propicia uma economia no consumo de combustível”, diz Walter. “Nos testes realizados pela Engenharia de Desenvolvimento da nossa Empresa, foram registradas economias médias de cerca de 2%”.
Os super capacitores são extremamente eficientes e funcionam com baixa tensão de 24 V. Uma grande vantagem na utilização dessa tecnologia é a rápida recarga desses super capacitores. Com isso, a energia elétrica armazenada pode ser aproveitada imediatamente por qualquer componente que consuma energia, de acordo com a operação do veículo.
Entre as características mais importantes desta tecnologia inovadora também se destaca um benefício para as baterias e os alternadores do veículo, com o prolongamento da vida útil desses componentes. E além da redução do consumo de combustível, o RKM assegura diminuição nas emissões de CO2 (Dióxido de Carbono).
Linha de ônibus Mercedes-Benz é a mais tecnológica do Brasil
Tecnologias que oferecem vantagens em custo operacional
  • EIS – sistema de desligamento automático do motor: reduz o consumo de combustível
  • RKM – sistema de recuperação de energia elétrica: reduz o consumo de combustível
  • Mercedes PowerShift – câmbio automatizado: reduz o consumo de combustível
  • Top-Brake – freio-motor auxiliar: economiza combustível e diminui o desgaste dos componentes do sistema de freio
  • Retarder – sistema auxiliar de freio: diminui o desgaste dos componentes do sistema de freio
  • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) – sistema de monitoramento da pressão e temperatura dos pneus: aumenta a vida útil e melhora a eficiência no consumo de combustível
Tecnologias que oferecem vantagens em segurança
  • AEBS (Advanced Emergency Braking System) – sistema de frenagem de emergência
  • LDWS (Lane Departure Warning System) – sistema de aviso de faixa
  • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) – sistema de monitoramento da pressão e temperatura dos pneus: aumenta a segurança na via
  • Retarder – sistema auxiliar de freio
  • Top-Brake – freio-motor auxiliar
  • ABS – sistema anti-travamento
  • ASR – sistema de controle de tração
  • EBS – sistema eletrônico de freios
  • ECAS – suspensão pneumática controlada eletronicamente
  • ESP – controle eletrônico de estabilidade
  • Freio a disco
  • Sistema anti-tombamento
  • Eixo ERA direcional: maior estabilidade
Tecnologias que oferecem vantagens em conforto para o motorista
  • Mercedes PowerShift – câmbio automatizado
  • Câmbio automático Ecolife
  • Piloto automático
  • ECAS – suspensão pneumática controlada eletronicamente
Principais itens de série
  • Motor com exclusiva tecnologia BlueTec 5
  • Freios ABS
  • Exclusivo freio-motor Top Brake (exceto chassis LO)
  • Novo painel de instrumentos com tela do tipo TFT (Thin-film transistor)
  • Funções Econômetro e Eco Support com indicação de meta de consumo de combustível
  • Computador de bordo
  • Polia adicional para acionamento do ar condicionado (exceto chassis LO e OF 1519 R)
  • Sistema de extração de dados tipo FMS para consumo de combustível, velocidade, rotação do motor e temperatura de funcionamento do motor (exceto chassis LO e OF 1519 R)
  • Coluna de direção regulável (O 500 e OF 1721 L / OF 1724 L)
  • Volante multifuncional com teclas para acionamento dos comandos do painel de instrumentos (O 500 rodoviário)
  • ECAS – suspensão pneumática controlada eletronicamente com sistema anti-tombamento (O 500 rodoviário)
 

Mercedes-Benz: E 300 Coupé chega ao Brasil como sinônimo de design e inteligência



Luís Alberto Alves/Hourpress

  • Modelo é equipado com motor de 245 cv e câmbio automático de nove marchas
  • Design combina esportividade e elegância, com combinação de cores que remetem ao visual de um iate
  • Modelo possui todos os sistemas de inteligência derivados do sedã
  • Passageiros ganham mais espaço interno
A linha Mercedes-Benz Classe E, que introduziu no portfólio da marca tecnologias de condução semiautônoma com o sedã mais inteligente do mundo, agora conta com mais um integrante: o E 300 Coupé, que chega aos concessionários do País ainda no mês de outubro. O modelo possui integração total para smartphones e sistemas de assistência de condução que funcionam como uma extensão dos reflexos do condutor, oferecendo uma experiência de direção inteligente. O potente motor e garante uma dirigibilidade ágil e esportiva.
Com as mesmas tecnologias já presentes no sedã, o E 300 Coupé marca o próximo passo na evolução da linguagem de design da Mercedes-Benz. O automóvel apresenta superfícies acentuadas, linhas reduzidas e formas suaves, que agregam beleza e elegância ao mesmo tempo que destacam sua personalidade esportiva e sofisticada.
As típicas proporções dos coupés da Mercedes-Benz são evidenciadas pela dianteira diferenciada, com uma grade esportiva rebaixada e, pela estrela central, o longo capô com domos salientes, uma área envidraçada recuada e uma traseira expressiva. O visual dinâmico é enfatizado por quatro janelas laterais sem molduras totalmente retráteis e pela ausência de uma coluna B visível. Com essas formas, o design do E 300 Coupé passa uma impressão simultânea de luxo e estilo.
Função boas-vindas nas lanternas traseiras
Outro item típico dos coupés da marca são as lanternas traseiras bipartidas em LED, extremamente planas que, em combinação com os faróis MULTIBEAM LED, são responsáveis pela função “boas-vindas”. Quando o veículo é aberto, os LEDs das lanternas traseiras se acendem sucessivamente do centro para fora do automóvel. Ao fechá-lo, a sequência luminosa ocorre na direção oposta. Ambas são combinadas também à uma ação gradativa que modifica a intensidade para mais ou menos luz. Esse espetáculo luminoso das lanternas traseiras saúda e se despede dos passageiros de forma similar à das boas-vindas, proporcionada pela fibra ótica azul nos faróis dianteiros. Graças a essa inovadora ótica dos cristais, as lanternas traseiras têm uma aparência brilhante que remete ao brilho de um motor a jato.
Interior esportivo e luxuoso com detalhes refinados
O interior do novo E 300 Coupé incorpora a síntese da emoção esportiva com o luxo inteligente. O friso que se estende pelo painel e termina com uma dinâmica curva no revestimento das portas é um elemento-chave de design do modelo. Um toque decisivamente esportivo é dado pelas saídas de ar, cujo design em prata sombreado é inspirado em lâminas de turbinas, e estão instalados no painel que conta com acabamento em laca-piano com alto brilho.
Teclas de controle por toque no volante permitem que o motorista controle o conjunto de instrumentos e o sistema multimídia usando movimentos dos dedos, sem ter que tirar as mãos da direção. Também há teclas de acesso direto para funções de controle, como o sistema de ar-condicionado, ou para ativação e desativação de alguns sistemas de assistência ao motorista.
Os bancos do E 300 Coupé são inspirados nos do Classe E sedã. As características esportivas dos assentos individuais mostram seu diferencial em todos os quatro lugares. Materiais de alta qualidade e combinações de cores contemporâneas se juntam para criar uma atmosfera esportiva. Os detalhes em azul yatch, em combinação com bege machiato dão ao veículo o visual exclusivo e descolado de um iate.
A iluminação do interior utiliza tecnologia LED. O mesmo se aplica à iluminação ambiente opcional com 64 cores.
Maior e mais luxuoso
Com 4.826 mm (+ 123 mm) de comprimento, 1.860 mm (+74 mm) de largura e 1.430 mm (+33 mm) de altura, o novo E 300 Coupé ganha em termos de comprimento, largura e altura. O principal beneficiário da bitola mais larga, com 1.605 mm na frente (+67 mm) e 1.609 mm na traseira (+68 mm), é o dinamismo da condução.
As dimensões oferecem aos passageiros maior espaço e mais conforto. Eles ganham mais espaço para os joelhos na traseira, largura para os ombros na frente e atrás, assim como espaço para a cabeça na traseira.
Desempenho com alta tecnologia
O motor a gasolina é equipado com função ECO start/stop e garante um desempenho vivaz e muita diversão ao volante.
Especificações técnicas
 
E 300 Coupé
Número de cilindros/configuração
4 / em linha
Cilindrada (cm³)
1.991
Potência (cv @ rpm)
245 cv @ 5.500
Torque (Nm / rpm)
370 1.400 – 4.000
0-100 km/h (s)
6,4
Velocidade máxima (km/h)
250*
*Limitada eletronicamente

O E 300 Coupé é equipado de série com a transmissão automática 9G-TRONIC de nove velocidades, que permite trocas rápidas juntamente com menores rotações do motor.
Suspensão - conforto esportivo
A suspensão AGILITY CONTROL do novo E 300 Coupé proporciona excelente dirigibilidade em estradas sinuosas, juntamente com um conforto de rodagem. Para garantir um visual esportivo, essa suspensão é 15 milímetros mais baixa que a do sedã e foi ajustada com um sistema de amortecimento dependente da amplitude.
DYNAMIC SELECT - escolha suas próprias características de direção
O sistema DYNAMIC SELECT possibilita não apenas selecionar as características da suspensão, mas também que o motorista influencie outras regulagens do veículo, como a resposta do acelerador, a função ECO start/stop e rotação da troca de marchas da transmissão automática. O sistema também oferece os seguintes modos de condução: “Comfort”, “ECO”, “Sport”, “Sport+” e “Individual”. O modo "Individual" permite que o motorista configure seus próprios parâmetros para o veículo, segundo suas preferências.
Integração para smartphones e acesso à Internet
A conectividade e digitalização do E 300 Coupé é marcada pelo sistema de informação e entretenimento COMAND Online. Também é possível usar os sistemas Apple CarPlay e Android Auto.
Além disso, o sistema de informação e entretenimento Audio 20 USB é disponibilizado como uma alternativa ao COMAND Online. Ele traz um sistema Bluetooth de viva-voz e também possui capacidade de conexão com a Internet através de Bluetooth com cartão de telefonia móvel e opção de dados. O sistema também oferece uma função hotspot (pontos de acesso à Internet por meio de redes sem fio).
Inovações a bordo
O E 300 Coupé vem com todos os conteúdos do Classe E, o sedã mais inteligente do mundo. O Active Brake Assist é equipamento de série. O sistema pode alertar o motorista em caso de colisão iminente, dar apoio por meio de frenagem de emergência e, se necessário, aplicar os freios automaticamente. Além de veículos lentos, parando ou já estacionados, também pode detectar pedestres atravessando a zona de risco à sua frente.
Outros destaques referentes à condução semiautônoma incluem, por exemplo, o sistema Distance Pilot DISTRONIC com Steering Pilot, que não apenas pode mantê-lo à uma distância segura atrás de outros veículos que o precedem em todo o tipo de estrada mas, pela primeira vez, pode segui-los a uma velocidade de até 210 km/h.
Outros sistemas de inteligência também estão disponíveis, como os faróis MULTIBEAM LED de alta resolução que, com 84 LEDs de alta performance controlados individualmente, são responsáveis pela tecnologia Stardust e iluminam o caminho automaticamente com uma distribuição de luz excepcionalmente brilhante, sem ofuscar outros usuários da via.
O novo E 300 Coupé estará disponível em outubro em toda a rede de concessionários da Mercedes-Benz, com preço sugerido de R$ 390.900.
 

GM: Montadora preparar chegada da versão Premium Equinox ao Brasil


Versão “Premier” estreia no início do último trimestre com o Equinox


Luís Alberto Alves/Hourpress

O Equinox chega nos próximos meses para revolucionar o segmento dos SUVs de médio porte. Além do moderno motor 2.0 turbo de 262 cavalos de potência, o modelo da Chevrolet contará com conteúdo inédito e acabamento premium.
“Será a estreia no mercado brasileiro da versão Premier, a mais sofisticada da linha Chevrolet. Ela é caracterizada pela ampla aplicação de materiais nobres, itens de alta tecnologia e alto nível de refinamento interno e externo do veículo”, explica Gabriela Belini, gerente de Design da GM.
A versão Premier já está disponível na nova geração de veículos de passeio da marca Chevrolet nos Estados Unidos. Um logo específico na tampa traseira identifica os automóveis nesta configuração.
Elegante
No caso do Equinox Premier, os bancos de figurino elegante, são revestidos com material e acabamento especiais, como couro perfurado e as costuras duplas. O painel, também revestido, segue o mesmo requinte de execução. Acabamentos “soft touch” aplicados em outas áreas de contato, como os apoios de braço laterais e centrais e painéis de portas, proporcionam sofisticação e maior conforto.
Os dois tons aplicados no interior do veículo, Preto Jet Black e Cinza Medium Ash Gray, enfatizam as formas e superfícies principais.
O painel conta peças decoradas com metalização acetinada. Isso, por exemplo, nas saídas de ar, na molduras central de instrumentos, no console e no volante, revestido em couro.
O assento do motorista possui regulagem elétrica com memórias, enquanto o sistema de áudio traz alto-falantes de alta definição da marca Bose.
O ar-condicionado oferece opção de temperatura diferente para os ocupantes dianteiros, dutos traseiros e a possibilidade de acionamento remoto com a ignição para que a cabine inicie seu processo de refrigeração antes mesmo do embarque dos passageiros.
Frenagem automática de emergência; alertas sensorial, luminoso e sonoro de colisão; assistente de permanência na faixa e de estacionamento; alerta de ponto cego; tampa do porta-malas com acionamento elétrico por sensor de movimento e tecnologia de carregamento wireless de smartphones são outros recursos presentes no Equinox Premier, que será ofertado em pacote único.
Por fora, destacam-se os faróis Full LED inteligentes e o teto solar panorâmico com acionamento elétrico, enquanto as rodas de 19 polegadas trazem design único e face com acabamento diamantado. O mesmo efeito cromado se aplica nos insertos dos para-choques e nas duas ponteiras aparentes do escapamento -uma em cada lado do veículo.
O SUV vem equipado com o mesmo motor 2.0 com injeção direta do Camaro turbo norte-americano. No Equinox, ele entrega 262 cavalos e é acoplado a uma transmissão automática de nove marchas. A tração é integral do tipo AWD (All Wheel Drive).
O Equinox Premier estreia no início do último trimestre de 2017.

Ford: Conheça a inédita Ranger Sporttrac 2018



Luís Alberto Alves/Hourpress

  • A Ford reservou duas grandes novidades para a Expointer, uma das principais feiras agropecuárias do Brasil, que abre neste sábado (26 de agosto) em Esteio, RS 
  • Os visitantes do evento serão os primeiros a conhecer a Ranger Sportrac, versão esportiva da picape que chega com a linha 2018, além do recém-lançado Novo EcoSport
A Ford reservou duas grandes novidades para a Expointer, uma das principais feiras agropecuárias do Brasil, que abre neste sábado (26 de agosto) em Esteio, RS. Os visitantes do evento serão os primeiros a conhecer a Ranger Sportrac, versão esportiva da picape que chega com a linha 2018, além do recém-lançado Novo EcoSport.
A Ford faz uma mostra completa da Ranger, nas versões XLS, XLT e Limited, com os motores 3.2 e 2.2 Diesel e 2.5 Flex. E também montou uma pista especial de test-drive para quem quiser pôr à prova a potência e a dirigibilidade da picape em diferentes tipos de obstáculos.
Única da categoria com cinco anos de garantia e sete airbags, a Ranger já vem de série com controle eletrônico de estabilidade, tração e anticapotamento, assistente de partida em rampa, direção elétrica, vidros, travas e retrovisores elétricos, ar-condicionado e rodas de liga leve de 17 ou 18 polegadas.
A nova série especial Ranger Sportrac, com cabine dupla e acessórios de estilo esportivo, foi desenvolvida a partir da versão 2.2 Diesel XLS 4x4 automática, que se tornou uma das mais procuradas da linha. Ela combina equipamentos e acessórios exclusivos para quem aprecia um veículo personalizado, com preço atrativo.
Durante a Expointer, a Ford oferece preços especiais para diversas versões, incluindo a nova Sportrac, além de condições facilitadas de venda para produtores rurais, como o plano sazonal com pagamentos semestrais.
Novo EcoSport
           Pioneiro dos utilitários esportivos compactos, o EcoSport deu um salto na categoria em termos de qualidade, conforto, segurança e conectividade com a nova linha 2018. O interior é totalmente novo, desde o painel e direção aos bancos mais ergonômicos, com acabamento de padrão superior. E já vem de série com itens como central multimídia SYNC 3, sete airbags, controle de estabilidade e monitoramento de pressão dos pneus.
Teto solar elétrico, faróis de xênon, alerta de ponto cego, entrada e partida sem chave, ar-condicionado automático digital, câmera de ré e porta-malas com sistema inteligente de bagagem são outras novidades. O desempenho também foi aprimorado com seus dois motores, o inédito 1.5 TiVCT Flex, de 137 cv, e o 2.0 Direct Flex, de 176 cv, além da nova transmissão automática de seis velocidades. 

Allison Transmission apresenta os seus modelos Torqmatic® para ônibus urbanos na Transpúblico 2017


As transmissões Allison totalmente automáticas apresentam a Continuous Power Technology para melhor desempenho, aceleração mais rápida e maior flexibilidade operacional

Redação/Hourpress

 Para os ônibus urbanos que vão de 7 até 27 metros de comprimento, a Allison Transmission está apresentando sua família de transmissões totalmente automáticas Torqmatic®, além das novas tecnologias xFE e FuelSense®, durante a Transpúblico 2017 que se realizará no Transamérica Expo Center, em São Paulo, de 29 a 31 de agosto (stand nº 71 localizado na rua F). Leia mais...

quinta-feira, 17 de agosto de 2017

Renault: Comprador do “Kwid número 1” recebe veículo em Santa Catarina


O Kwid se destaca pela posição de dirigir mais alta que a dos carros compactos disponíveis no mercado

Luís Alberto Alves/Hourpress

Apenas quatro minutos foram suficientes para que Elvis Marimoto realizasse a primeira reserva do Kwid quando foi aberta a campanha de pré-venda do veículo, em 9 de junho. Leia mais...


quarta-feira, 16 de agosto de 2017

FCA convoca proprietários de Jeep® Compass


Os veículos envolvidos nesta convocação têm numeração de chassi 1C4NJCAA5DD177721 a 1C4NJCAA0ED927530 (não sequencial), totalizando 2.751 unidades

Luís Alberto Alves/Hourpress

A FCA - Fiat Chrysler Automóveis Brasil Ltda., dando continuidade ao chamamento iniciada em 30 de setembro de 2016, convoca os proprietários dos veículos Jeep® Compass ano/modelo 2010, 2012, 2013 e 2014, para sua segunda e última fase da campanha. Leia mais...

segunda-feira, 14 de agosto de 2017

Renault: Logan ganha série limitada Expression Avantage



Luís Alberto Alves

O Renault Logan aumenta sua gama com a chegada da série limitada Expression Avantage, que vem em duas versões: 1.0 e 1.6, com os novos motores SCe, que proporcionam economia e prazer ao dirigir. Leia mais...

quarta-feira, 9 de agosto de 2017

Volvo lança B8R, novo ônibus urbano


 A Volvo Bus Latin America lança um novo chassis de ônibus para o transporte urbano de passageiros: o B8R. O modelo substitui o atual B290R.  Desenvolvido para oferecer mais desempenho às operações urbanas, o novo veículo é até 3% mais econômico em consumo de combustível que o seu antecessor. Outra vantagem é a redução do custo de manutenção em até 4%

Luís Alberto Alves

“A Volvo investe continuamente no desenvolvimento de veículos mais eficientes, que garantam o menor custo por passageiro transportado, contribuindo dessa forma para aumentar a eficiência de transporte e contribuir com o sucesso dos negócios dos clientes da marca”, afirma Fabiano Todeschini, presidente da Volvo Bus Latin America. Leia mais...

quinta-feira, 3 de agosto de 2017

GM: Trailblazer mistura sofisticação e desempenho na linha 2018


O veículo agora é capaz de rodar média de 10,5 km/l em perímetro rodoviário e de 8,4 km/l em perímetro urbano, de acordo com dados do Inmetro

Luís Alberto Alves
  • Versão a diesel do SUV da Chevrolet passa a adotar o inovador sistema CPA, que melhora os níveis de conforto, desempenho e eficiência energética
  • Mais econômico na cidade e na estrada, veículo roda até 106 quilômetros adicionais a cada abastecimento completo
  • Modelo registra seu melhor primeiro semestre em vendas; emplacamentos triplicaram ante o mesmo período do ano anterior. Leia mais...

quarta-feira, 2 de agosto de 2017

Ford: Cem anos de história e inovação no segmento de picapes


A história de picapes da Ford é marcada pelo desenvolvimento de contínuas inovações

Luís Alberto Alves
  • A Ford comemora 100 anos de liderança e inovação no segmento de picapes 
  • A data é celebrada hoje (27 de julho) com uma história que começou com o lançamento do Ford TT em 1917 e continua com as atuais linhas Ranger e Série F, incluindo a F-150, picape mais vendida do mundo
  • Nascida da visão do fundador da empresa, Henry Ford, de criar um veículo comercial com chassi reforçado e espaço para carga na traseira, a primeira picape foi derivada do lendário Modelo T, que mudou a indústria automotiva e a própria natureza do trabalho. Leia mais...