Alcoa: carrocerias para caminhão 100% de alumínio

Este modelo de carroceria Alcoa usa o sistema de fixação em substituição ao processo de soldagem

Luís Alberto Caju

  Um dos destaques da Alcoa, líder mundial na produção de alumínio, nesta Fenatran/2013, que ocorrerá no Pavilhão de Exposições do Anhembi, Zona Norte de São Paulo, de 28 de outubro a 1 de novembro, é o lançamento da carroceria aberta do modelo carga seca de grande porte 100% neste tipo de metal extrudado.

 Segundo a empresa, trata-se de um projeto exclusivo que utiliza o sistema de fixação Alcoa (AFS) em substituição ao processo de soldagem, tornando a carroceria mais segura e facilitando a manutenção. O uso do alumínio (material reciclável e de alto valor residual) na carroceria permite a redução de até 50% no peso da caixa de carga do caminhão, tornando a carga seca mais leve do mercado, reduzindo custos de manutenção por causa do menor desgaste de peças, como pneus e amortecedores, além de aumentar a capacidade de carga do veículo, atingindo 1.000 kg/m².

 Na avaliação do diretor da Divisão de Extrudados da Alcoa América Latina e Caribe, José Carlos Cattel, esse produto vai provocar grande movimentação neste segmento de mercado, por causa do investimento em desenvolvimento e atenção às oportunidades de negócio.

 A divisão de Laminados da empresa estará presente à Fenatran/2013 com bobinas, acabamento natural e pré-pintadas, para aplicação no mercado de transportes e implementos rodoviários, em especial nas carretas tipo furgão.  O principal diferencial das bobinas é permitir a economia de tempo e redução de custos. Visto que por meio do sistema coil-coating de pintura, é eliminada operação de pintura ou beneficiamento terceirizada ou a necessidade do cliente ter sua própria linha de pintura.

 A divisão de Rodas vai trazer diversas medidas e acabamentos das rodas forjadas de alumínio Alcoa para o mercado da América Latina, nos formatos 22,5X7 50´, 22,5X8, 25`, 22,5X9, 00` e 22,5X11, 75`. Esse tipo de roda pode ajudar o transportador a maximizar o resultado do transporte, reduzindo peso e aumentando a capacidade de carga. Esse produto está homologado nas principais montadoras e podem ser especificadas no momento da renovação da frota, seja de caminhões pesados e semipesados, implementos rodoviários e ônibus.