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terça-feira, 11 de agosto de 2015

Lexus: Modelo ES é a essência do sedã de luxo





O Lexus ES melhorou o seu interior e traz novo sistema de segurança

Luís Alberto Alves
 Como o modelo mais vendido no Lexus impressionante estável de sedans de luxo, o ES tem vindo a definir a própria essência do que um luxo-sedan deve ser.  O novo e melhorado apresenta ES, uma atitude mais desportiva emocionante, com destaque para nomear exterior ainda progressiva elegante, luxuoso melhorou construção do interior e do novo sistema de segurança inovador, Lexus Sistema de Segurança +.
 Há um novo 2.0L, motor de injeção direta que vai ampliar o apelo mundial do novo ES, enquanto dinâmica melhorados e pacotes tecnológicos atualizados irá mantê-lo à frente da embalagem, dando ambos os motoristas e passageiros a confiança para atravessar qualquer distância em maior segurança e conforto .
 "Nosso conceito de desenvolvimento foi" Pegue o ES para o próximo nível de elegância e luxo progressivo. " O Lexus ES é conhecido pelo seu design exterior e interior inovador. Queríamos construir sobre isso e torná-lo mais elegante, e adaptar o carro com a mais recente tecnologia Lexus tem para oferecer. Estamos confiantes de que o novo Lexus ES será um líder na sua classe e atrair muita atenção ", disse Toshio Asahi, o engenheiro-chefe dos novos ES.
 Para 2016, os designers da Lexus lançaram uma nova forma ousada com o ES atualizados. A fáscia dianteiro ordenando que caracteriza grade fuso marca de Lexus, enquadrado em combinação de acentuada brilhante cromo acetinado, dá o novo ES uma nova sensação de luxo e imediatamente a distingue da multidão. Acompanhando a grade é um par de faróis recém-concebidos, agora equipado com tecnologia LED projetor, enquanto icônico "L" em forma de ponta de seta luzes de circulação diurna (DRL) se estender para fora do elemento farol para um aspecto distinto que ligá-lo com outros modelos Lexus. Além disso, áreas faróis de nevoeiro redesenhados foram realocados para os cantos externos inferiores do pára-choque dianteiro e ampliar a posição larga do veículo.
 Contornos para projetar para a frente, um fáscia dianteiro esculpido re-conecta-se a capa de adicionar a sensação de movimento mesmo quando o carro está parado. A forma elegante continua com roofline gracioso do ES que flui sem esforço para a parte traseira, onde uma melhorada, design moderno lanterna traseira evoca o "L" é o tema em forma de fornecer um brilho noturno imediatamente reconhecível. Abrangendo parte traseira é uma licença cromo placa de enfeite re-estilizado que flui visualmente nos elementos claros da lâmpadas de comunicar a estabilidade do veículo em estrada. Adicionando uma quantidade considerável de dom a atitude já desportivo do veículo são recém-esculpido portas de escape retangular com ponta de cromo.
Luxo continua sendo o diferencial do Lexus ES
 Para complementar a nova forma impactante, duas rodas de 17 polegadas por padrões de raios direcionais têm sido desenvolvidos. Uma ramificação cinza metálico escuro, multi-plane usinado roda de 20 raios identifica os não-híbridos, enquanto os híbridos são distinguidos com um design de 10 raios usinado com acabamento usinado sobre o cinza médio.
Quatro novas cores exteriores juntar-se a paleta ES: Âmbar, Deep Blue, Grafite Preto, e Sonic Quartz. Como os seis opções existentes, cada um possui revestimento de auto-restauração inovador da Lexus, uma tecnologia de pintura de ponta que permite pelagem clara da pintura para curar-se mesmo contra danos luz. Cada um dos 10 cores foi cuidadosamente selecionado para refletir superfície dinâmica do ES e é trazido à vida pelo renomado, processo de pintura multi-estágio que dá modelos Lexus sua, brilho jóia-como profundo.
 Quando se trata de luxo e requinte, Lexus não tem igual. Projetado para oferecer o máximo de conforto, requinte e confiança de condução, o ES rodeia os seus ocupantes com uma luxuosa cabine, contemporâneo. A partir do painel de varredura reminiscente da arquitetura moderna à ergonomia altamente intuitivas acasalados com os melhores materiais e superfícies, a ES cultiva um sentimento de enorme qualidade com cada toque.
 O modelo 2016 leva luxo ao extremo com uma coleção de novas combinações de cores interiores requintados, incluindo temas multi-cor que exemplificam a elegância. Os assentos são agora oferecidos em quatro cores diferentes: Topaz Brown, Marfim, Moonstone e preto. Os clientes podem escolher entre os três materiais de assento: couro semi-anilina, couro genuíno (em relevo) e Lexus NuLuxe.
 Além disso, quatro estilos de acabamentos interiores foram cuidadosamente selecionados para harmonizar com a escolha da cor: Black Piano, de olho de pássaro de bordo, e novo para 2016, Bamboo agora tem acabamento mate, e Shimamoku ornamentação.Aparecendo pela primeira vez nos sedans GS e LS, Shimamoku é um acabamento high-end de madeira luxuoso criado através de um processo de fabricação de várias etapas por artesãos altamente qualificados.
 Além disso, acolchoado foi adicionado aos assentos confortável-ainda-apoio. Melhorias adicionais para superfícies de acabamento das portas voltado para a cabine e console central unir o interior na sensação de luxo e de coesão design. Estofos de cores combinadas aparece ao longo da consola central, bem como, juntamente com um novo seletor de marchas couro boot-fechado.
 Para o motorista, um novo volante desportivo proporciona uma melhor sensação e visualização do painel de instrumentos. A 4.2-inchThin Film Transistor (TFT) cor de exibição de multi-informação maior convenientemente coloca veículo estatísticas vitais e de rota, bem como multimídia frente informação e centro. Para melhorar ainda mais o controle sobre o Touch Interface Remota (RTI), o ES 2016 acrescenta "Enter" botões em ambos os lados da interface.
 Desde a sua criação, a Lexus tem oferecido os veículos de condução silencioso e suave para o mercado global. O ES 2016 mantém essa tradição com uma série de melhorias para dar ao condutor uma experiência de condução requintada.
 Para as novas ES, engenheiros Lexus aplicados reforços estruturais para aumentar a rigidez da construção monobloco do veículo. Adaptado do Lexus IS sedan desportivo, esta forma de braços afinação do chassis os ES com uma qualidade de passeio significativamente reforçada e uma melhor manobrabilidade. Além disso, o ES 2016 adiciona uma camada de redução de som por detrás do painel de instrumentos para melhor isolar o ruído do motor a partir da cabine.
 Nova para 2016 em mercados específicos é uma de injeção direta motor de quatro cilindros de 2.0 litros. Projetados para atender a regulamentos da China de economia de combustível, o motor D4 será oferecido na China, Rússia e Taiwan. O sedan de luxo continuará com seu 3.5-litro excepcionalmente suave motor V-6, um 2.5-litro versão L-4 e um motor híbrido gasolina-elétrico. O ES-se agora oferece uma gama de opções de powertrain priorizadas para a eficiência de combustível e entrega de potência, com maior facilidade para o ambiente.
 O ES é o primeiro modelo de produção para introduzir o Lexus Sistema de Segurança +, que combina quatro tecnologias-chave de segurança inovadores em um único pacote, em rede. Entre eles estão o Sistema de Pré-Colisão (PCS), que detecta veículos e pedestres por uma combinação de radar de ondas milimétricas e câmera frontal. Ele despacha um aviso como freio auxiliar e frenagem de emergência são ativadas. 
 O Lane Departure Alert (LDA) emprega uma câmera para manter o controle de marcação de pista linhas na estrada. Se o veículo começa a desviar inadvertidamente da faixa de rodagem, o sistema LDA irá notificar o motorista com um alerta de áudio-visual e vibração ao volante.Automatic High Beam (AHB) detecta os faróis de tráfego em sentido contrário ea lanterna traseira do carro da frente, ajustando automaticamente oi-feixe e iluminação de baixo-viga para ajudar a garantir a visibilidade para a frente ideal durante a condução noturna. 
 O Radar Cruise Control utiliza um radar de ondas milimétricas para detectar a velocidade do veículo à frente, a fim de ajustar a configuração de controle de velocidade de cruzeiro em conformidade, mantendo uma distância de segurança em todos os momentos. Este sistema também utiliza uma combinação de radar de ondas milimétricas e câmera para detectar uma mudança de faixa por o veículo em frente para uma aceleração suave e controle de desaceleração.



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