A pista fica em Boras, Suécia e tem 2 milhões de metros quadrados |
Luís Alberto Alves
O Grupo Volvo inaugurou
recentemente a AstaZero, a primeira pista de testes em tamanho integral para
segurança automotiva ativa localizada na cidade de Borås, Suécia. Os dois
milhões de metros quadrados da área de teste simulam cidades, além de
autoestradas com mais de uma pista. É neste complexo que o Grupo Volvo testará
e desenvolverá as futuras soluções em segurança para veículos pesados.
O campo de AstaZero foi construído e
desenvolvido em cooperação com o Grupo Volvo com a finalidade de testar
inovações em segurança ativa em ambiente de teste e em escala real. A área
lembra um gigantesco estúdio cinema, com quase seis quilômetros de estradas
rurais, cruzamentos, semáforos e pontos de ônibus. Os ambientes urbanos podem
ser testados em cenários autênticos, envolvendo outros veículos em situações de
trânsito pesado, ciclistas e pedestres, uma autoestrada com várias pistas e uma
área para testes em alta velocidade. A infraestrutura permite que os veículos
se comuniquem entre si e também com o ambiente.
“O Grupo Volvo é líder em fornecimento de
soluções de segurança para veículos pesados, e AstaZero nos dá uma vantagem
ímpar no futuro do desenvolvimento de sistemas de segurança. Ao usar o
equipamento sofisticado da pista, além de seus ambientes avançados de testes,
nos tornaremos melhores ainda na mitigação de acidentes na vida real”, disse o diretor
de segurança do Grupo Volvo, Peter Kronberg. “A cooperação entre a indústria, o
setor público e a academia está ficando cada vez mais importante para a Suécia.
É ao combinar nossos recursos que conseguiremos resolver os problemas atuais da
sociedade”, complementa o executivo.
Durante
a inauguração, o Grupo Volvo fez uma demonstração de como seu sistema de
estabilização eletrônico ajudará a evitar que composições longas tombem ao
fazer curvas em velocidade, e como a frenagem automática poderá ajudar a evitar
colisões entre caminhões e carros de passageiros.
O complexo de AstaZero é propriedade da SP
Technical Research Institute da Suécia e de Chalmers University of Technology.
O Grupo Volvo é um dos parceiros industriais das instalações.
Quando se trata de segurança, a visão do Grupo
Volvo é não ter nenhum veículo da marca envolvido em acidentes de tráfego. Os
peritos em segurança do Grupo vêm estudando dados de acidentes de trânsito
desde os anos 1960. As análises demonstram que muitos acidentes podem ser
evitados ou mitigados antes mesmo de ocorrerem – ao usar os sistemas de
segurança ativos.
Os sistemas de segurança ativos evitam
acidentes ao dar suporte para o motorista, por exemplo, ao fornecer informação
ou reagir antes que o condutor o faça. Exemplos de sistemas ativos de segurança
desenvolvidos pelo Grupo Volvo incluem sistemas de aviso de colisão com freio
de emergência e suporte para troca de pista.
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