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Capital paulista amplia frota elétrica com entrega de 25 ônibus da BYD

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sábado, 16 de maio de 2026

Capital paulista amplia frota elétrica com entrega de 25 ônibus da BYD

 

Divulgação 


Radiografia da Notícia

Modelo BC22 estreia no transporte coletivo do país, levando a tecnologia da BYD para corredores de alta demanda e ampliando a eletrificação da frota na cidade

Luís Alberto Alves/Hourpress

A BYD participou, em março, da entrega de novos ônibus elétricos ao sistema de transporte público da capital paulista, em cerimônia realizada na Praça Charles Miller, no Pacaembu, zona oeste da cidade. Promovido pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) e pela SPTrans, o evento celebrou a incorporação de mais de 110 veículos à frota municipal. Desse total, 25 são da BYD: 24 unidades do modelo D9W e a primeira do articulado BC22.


A agenda teve como grande destaque a estreia do BC22 no transporte coletivo brasileiro. O modelo é o primeiro ônibus elétrico articulado em operação no país equipado com bateria Blade, tecnologia desenvolvida pela BYD e reconhecida por reunir altos padrões de segurança, eficiência energética e durabilidade. Durante o evento, o prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, embarcou no veículo, reforçando o simbolismo da entrega para o avanço da eletromobilidade na maior cidade do país. Os novos ônibus da BYD serão operados pelas empresas Express, Alfa Rodobus e Viação Campo Belo, ampliando a presença da mobilidade elétrica no sistema municipal.


“Ver o BC22 começar a circular no transporte público brasileiro é um passo muito importante para a eletromobilidade no país. Estamos falando de um ônibus articulado, de alta capacidade, preparado para operar em corredores urbanos intensos e equipado com uma tecnologia de bateria que combina segurança, eficiência e robustez. É uma estreia relevante para São Paulo e, sem dúvida, um avanço importante para o futuro da mobilidade urbana brasileira”, afirma Marcello Schneider, diretor de Veículos Comerciais e Solar da BYD Brasil.


Alta capacidade e tecnologia para corredores urbanos

 

Com 22 metros de comprimento, o BC22 foi desenvolvido para atender corredores urbanos com grande volume de passageiros. O modelo amplia a capacidade de transporte por viagem e contribui para uma operação mais eficiente em linhas estruturais de mobilidade de grandes cidades, como São Paulo.


Sua estrutura articulada, popularmente conhecida como “sanfona”, oferece mais flexibilidade nas manobras e facilita curvas em trajetos urbanos, mesmo com o porte ampliado do veículo. Isso permite aumentar a capacidade de passageiros sem comprometer a circulação em vias complexas. Equipado com sistema de propulsão elétrica desenvolvido pela BYD, o modelo BC22 conta com baterias de alta capacidade e apresenta autonomia estimada de até 350 quilômetros por carga, com tempo médio de recarga entre uma hora e meia e duas horas, a depender da infraestrutura disponível.


Entre os principais diferenciais do modelo está a bateria Blade, uma das tecnologias mais avançadas do setor, com ganhos relevantes em segurança operacional, vida útil e eficiência energética. O sistema também apresenta desempenho térmico superior, o que contribui para mais confiabilidade na operação diária.


Além de zerar as emissões locais de poluentes, os ônibus elétricos ajudam a reduzir o ruído urbano e oferecem mais conforto acústico para passageiros e motoristas. Segundo estimativas da BYD, cada veículo pode evitar, em média, a emissão de até 118,7 toneladas de CO₂ por ano — o equivalente ao plantio de 847 árvores, considerando uma operação de 72 mil quilômetros anuais.

 

Ford Pro apresenta veículos modificados para aplicações especiais

    Divulgação


Radiografia da Notícia

Marca exibe cinco versões da Ranger, Transit e Territory como exemplo da sua estrutura para atender necessidades específicas dos clientes comerciais

* Cerca de metade dos clientes do segmento solicita algum tipo de modificação no veículo, desde reconfiguração de bancos até transformações mais abrangentes

* A Ford Pro já desenvolveu mais de 200 projetos especiais, incluindo aplicações nas áreas de saúde, polícia, resgate, bombeiros, eletricitário, mineração e food-truck

Luís Alberto Alves/Hourpress

O cliente comercial usa o veículo como ferramenta de trabalho e nem sempre encontra uma solução pronta para atender as necessidades específicas do seu negócio. Por isso, a Ford Pro conta com uma estrutura própria de engenharia que desenvolve modelos especiais para diferentes tipos de aplicação, em parceria com modificadores, e investe continuamente na ampliação e diversificação do seu portfólio, formado pelas picapes Ranger, as vans Transit e o SUV Territory.


Como exemplo dos mais de 200 projetos já desenvolvidos – para áreas como saúde, polícia, resgate, bombeiros, eletricitário, mineração e food-truck –, a marca apresentou cinco veículos especiais preparados para exibição na LAAD, a maior feira de defesa e segurança da América Latina, restrita a convidados. Além de duas Ranger equipadas como ambulância e Polícia Rodoviária Federal, a mostra incluiu uma Transit de Polícia Penal e dois Territory de patrulha e viatura da Polícia Civil.


“Cerca de metade dos nossos clientes solicita algum tipo de modificação no veículo, como reconfiguração de bancos ou transformações mais abrangentes, como viaturas de polícia, resgate e ambulância”, diz Guillermo Lastra, diretor de Veículos Comerciais da Ford América Latina. “A nossa engenharia está preparada para dar suporte ao cliente em todo o processo de implementação, desde o desenvolvimento, testes e validações, até a entrega técnica e treinamento para o seu time operacional.”


Esse trabalho é feito em parceria com mais de 40 modificadores cadastrados na América do Sul, que têm acesso às especificações técnicas dos veículos para manter a qualidade e a garantia original de fábrica na implementação.


Ampliação do portfólio

A Divisão de Veículos Comerciais da Ford iniciou as operações em 2021 e hoje responde por 18% das vendas da marca no Brasil. Em 2025, as suas vendas cresceram 26% e este ano estão mantendo o mesmo patamar. O seu portfólio de produtos vem sendo continuamente ampliado e, além da Transit (chassi, furgão, minibus e vidrada), E-Transit (chassi e furgão) e Territory, este ano foi ampliado com a chegada das novas versões da Ranger XL com cabine simples, chassi cabine e cabine dupla, com transmissão manual ou automática.


A Ford Pro tem uma forte tradição global, que inclui a liderança do segmento de veículos comerciais há 45 anos nos Estados Unidos e há 10 anos na Europa. O seu carro-chefe hoje é a Transit, van mais vendida da categoria há uma década nas duas regiões. Na América do Sul, a Transit também acaba de comemorar o marco de 20.000 unidades produzidas na fábrica da Nordex, no Uruguai.


Ranger ambulância e PRF

Os veículos especiais exibidos pela Ford Pro mostram a versatildade do portfólio da marca para atender diferentes tipos de aplicação. A Ranger Ambulância, montada sobre uma versão XL Chassi Cabine, tem como destaques a tração 4x4, suspensão elevada, guincho e para-choques de aço para operar em locais de difícil acesso. Seu motor Panther 2.0, de 170 cv, opera com transmissão manual de seis velocidades.


Ela transporta dois ocupantes na cabine e quatro no baú, equipado com sistema de ar-condicionado exclusivo e redes de oxigênio e ar comprimido. Conta com sinalizadores de LED no teto e no baú, sistema acústico de alta potência com sirene e megafone, iluminação de cena para resgate noturno e sistema completo de câmeras (infravermelha traseira, RGB interna no baú e módulo SIM para replicar vídeo das câmeras no multimídia digital). Para alimentar todos esses sistemas, dispõe de bateria suplementar e inversor/carregador para equipamentos médicos. É preparada também para transportar bote inflável.


A Ranger da Polícia Rodoviária Federal é uma XLS 2.0. Externamente, possui protetor frontal e estribos de aço, barra sinalizadora com luzes de abordagem, luzes direcionais de trânsito, câmera de monitoramento e protetor de caçamba. Na cabine, tem bancos revestidos em couvin reforçado, piso emborrachado e suporte para armamento entre os bancos. É equipada também com bateria auxiliar de 75 Ah.


Transit e Territory de polícia

A Transit de Polícia Penal é do modelo furgão com teto alto (L3H3), com capacidade para oito detentos, mais quatro escoltas e dois na cabine. Seu motor 2.0 EcoBlue, de 165 cv, vem com transmissão automática de dez velocidades.


Ela é equipada com cinco câmeras de monitoramento com visão noturna, intercomunicadores e monitor de vídeo na cabine e no ambiente de escolta, que possui revestimento em chapas de alumínio, isolamento termoacústico e luminárias com proteção gradeada. Há também barra de luz sinalizadora com visibilidade 360°, LEDs bicolores e sistema acústico de alta potência (200 W).


O Territory de Polícia Civil é equipado com para-choque de impulsão, sirene de alta potência (200 W) e cela climatizada. Ele vem com motor 1.5 EcoBoost de 169 cv e transmissão automática de sete velocidades. A versão de patrulha do SUV é similar, com variações na sirene e pintura. A cabine com o maior espaço interno da categoria é um dos diferenciais do modelo elogiado pelos membros das forças policiais.

Fiat por Assinatura agora pode ser contratado via cartão de crédito

                             Arquivo/Hourpress


Radiografia da Notícia

*Marca oferece opções de planos com 12, 18, 24 ou 36 meses 

*Entre os destaques está o Fiat Pulse Drive 1.3 CVT, que pode ser contratado a partir de R$ 2.399 por mês 

Luís Alberto Alves/Hourpress

Lançado em setembro do ano passado, o Fiat por Assinatura, programa de mobilidade da Fiat que vem transformando o acesso ao carro zero quilômetro no Brasil e reforçando o compromisso da marca com soluções cada vez mais modernas, flexíveis e alinhadas ao comportamento do consumidor, ganhou uma novidade. Agora, a contratação pode ser feita via cartão de crédito, ampliando a praticidade e a conveniência para o cliente, permitindo contratar e gerenciar a assinatura de forma simples, integrada ao dia a dia e totalmente digital. 

O programa oferece planos de 12, 18, 24 ou 36 meses, além de diferentes opções de quilometragem, garantindo liberdade de escolha de acordo com o perfil e a rotina de uso de cada cliente. Entre os destaques desta nova fase está o Fiat Pulse Drive 1.3 CVT, disponível a partir de R$ 2.399 por mês, posicionando-se como uma das ofertas mais competitivas do segmento. 

Além do Pulse, o programa oferece modelos que atendem aos mais variados tipos de demanda, como os hatchs como Mobi Like, Argo Drive 1.0, assim como as picapes Strada Endurance e Freedom cabine dupla e Toro Freedom, e o SUV Coupé Fastback.  

Disponível em todo o Brasil, o Fiat por Assinatura reforça o compromisso da marca em oferecer soluções modernas de mobilidade, alinhadas ao novo comportamento do consumidor. Mais informações em:www.fiatporassinatura.com.br.