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| A Triton é completa para todo tipo de cliente |
Luís Alberto Alves
Uma linha
de picapes que une a força e resistência para o trabalho com o conforto e
sofisticação para a viagem com a família. A L200 Triton é completa para todos
os tipos de clientes e possuem elementos exclusivos em todos os modelos dasnove
versões: L200 Triton HPE (diesel MT/AT e flex), L200 Triton Savana, L200 Triton
GLS, L200 Triton GLX, L200 Triton GL,L200 Triton HLS eL200 Triton 2.4 GL, todos
produzidos no Brasil na fábrica da Mitsubishi Motors em Catalão, interior de
Goiás.
A L200
Triton é equipada com motor diesel 3.2L com 180 cv e 38 kgf.m, fazendo com que
essa picape tenha uma ótima relação peso/potência, com apenas 10,8 kg/CV.Graças
à tração 4x4 com reduzida, oferece15 combinações de marcha.
A L200
Triton HPE tem um design sofisticado, com grade, para choque e faróis de
neblina integrados. As rodas de liga leve 16” possuem desenho Open Line, os
retrovisores têm rebatimento elétrico e sinalizadores em led que aumentam a
segurança. O tanque de combustível tem capacidade para 90 litros, dando muito
mais autonomia para percorrer grandes distâncias.
Os bancos
com couro são confortáveis e privilegiam a ergonomia,
garantindo conforto para o motorista e passageiros, principalmente em longas
viagens e trechos fora de estrada. Com maior retenção, são envolventes e
revestidos em material Premium Leather com dupla costura e espuma de alta
densidade.
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| Os bancos de couro privilegiam a ergonomia |
Das pistas
para as ruas
Os anos
de desenvolvimento nas principais competições off-road resultaram em um veículo
robusto e que enfrenta as piores condições com muita segurança. Prova disso são
os dois títulos conquistados pela L200 Triton no Rally dos Sertões 2014, a mais
importante prova off-road do país.
Além
disso, a L200 Triton brilha na Mitsubishi Cup, principal campeonato de rali do país,
que comemora 15 anos. Este é um dos mais exigentes laboratórios, que resultam
em aprendizado e desenvolvimento, onde os veículos são utilizados nas situações
mais extremas pelos pilotos.
“Além de
colocarmos nossos veículos à prova nas principais competições, somos o carro
oficial dos maiores ralis do planeta: Rally Dakar e Rally dos Sertões,
mostrando toda a potência, versatilidade e robustez das picapes Mitsubishi”,
garantiu o presidente da Mitsubishi Motors do Brasil, Robert Rittscher.
Conforto e
praticidade
O
interior traz elementos e equipamentos indispensáveis para quem não abre mão da
praticidade e sofisticação. A L200 Triton HPE está equipada comkit multimídia
Power Touch com GPS, rádio, CD, DVD, Bluetooth, além de ar-condicionado
automático, direção hidráulica, piloto automático e comandos de áudio integrado
ao volante. Ao todo, 16 porta objetos e 11 luzes de cortesia completam o
conjunto, dando mais praticidade para o motorista e passageiros.
A L200
Triton tem keyless para abertura e fechamento das portas, botão one touch para
acionamento do vidrodo motorista, travamento central das portas, temporizador
para luzes de cortesia e travamento automático das portas por velocidade.
Na parte
externa, a L200 Triton é projetada para um melhor aproveitamento aerodinâmico e
o coeficiente de penetração aerodinâmica é de apenas 0,47, o que resulta em
mais performance, economia de combustível e menor ruído dentro do veículo.
A tampa
traseira tem brake light integrado, as maçanetas são cromadas e o engate traseiro
é removível com tomada elétrica. Para facilitar o uso em todas as situações, o
raio de giro é excelente, com 5,9 metros.
Elementos
exclusivos
O
conjunto de suspensão tem o exclusivo sistema SDS (Sport Dynamic Suspension), que
reduz o movimento da carroceria e deixa o veículo ainda mais estável, tanto no
asfalto como no uso off-road, que proporciona o mesmo nível de conforto e
segurança com o carro vazio ou carregado com mais de uma tonelada, até em pisos
irregulares.
Os
exclusivos amortecedores Full Displacement permitem uma resposta dinâmica mais
rápida, sem hesitações, proporcionando estabilidade e agilidade, e aumentando o
conforto em todas as situações.
O
conjunto de rodas/pneus não tende a se projetar com velocidade em buracos e
depressões. O resultado é o conforto e a segurança ainda maior para o motorista
e passageiros, sem contar com a facilidade para vencer obstáculos ou mesmo
trafegar nas mais severas condições.
Os
veículos contam também com o LSD Hybrid no diferencial traseiro, que permite a
transposição de obstáculos severos, já que transfere automaticamente a tração
para a roda que necessita de mais força.
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| Motor diesel potente de 3.2 L DID/H, 16 válvulas |
Força e
tração
A L200
Triton HPE está disponível com duas opções de motores: flex e diesel. O motor
diesel tem 3.2 L DID-H, 16 válvulas, DOHC com injeção eletrônica direta
Common-Rail, corrente de comando,turbo intercooler frontal, resultando em
eficiência, baixos índices de vibração e ruído, além de menor emissão de
poluentes. A potência é de 180 cva 3.500 rpm e torque de 38 kgf.m a 2.000 rpm.
A versão a diesel conta com dois tipos de transmissão: automática ou manual.
A versão
flex é equipada com motor 3.5L V6 MPI, 24 válvulas, SOHC, desenvolvendo
potência de 205 cv a 5.000 rpm e torque de 33,5 kgf.m a 3.500 rpm com etanol e 200
cv a 5.000 rpm e torque de 31,5 kgf.m a 3.500 rpm com gasolina. Graças a
tecnologia brasileira, o motor flex foi projetado para funcionar com ambos os
combustíveis em qualquer proporção.
Mitsubishi
L200 Triton Savana
A L200
Triton Savana vem com a aventura como item de série. Essa picape é sucesso por
onde passa, graças ao visual arrojado, inovador e componentes exclusivos.
A
carroceria é reforçada em seis pontos e garante ainda mais segurança e
versatilidade. A L200 Triton Savana conta com snorkel, que permite atravessar
trechos alagados com até 800mm de profundidade, rack de teto, ideal para o
transporte de grandes objetos sobre a cabine, prancha, que auxilia em situações
extremas de baixa aderência, e duas caixas para acessórios na caçamba.
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| Triton Savana, picape pronta para qualquer tipo de terreno |
Para
enfrentar o barro e a lama, vem com pneus Scorpion Mud 255/70 R16e rodas em aço,
que reforçam o visual off-road dessa picape. Na parte externa, detalhes em duas
cores conferem ao veículo uma aparência ainda mais moderna.
Agressivo
por fora e confortável por dentro. A L200 Triton Savana transporta até cinco
passageiros e vem equipada com kit multimídia Power Touch, ar-condicionado
automático, vidros, retrovisores e travas elétricas. Travas elétricas. Os
bancos recebem uma capa em neoprene e o tapete de borracha deixa o interior
ainda mais elaborado, versátil e funcional.
Linha L200
Triton
A
Mitsubishi oferece uma linha completa de cabines dupla. A L200 Triton GLS, L200
Triton GLX e aL200 Triton GL(exclusiva para frotistas), são veículos para quem
procura confiabilidade, custo benefício e praticidade para o dia a dia, já que
a caçamba tem maior capacidade de carga.
Todas as
versões são equipadas com ar-condicionado, retrovisores com ajuste elétrico,
tanque de 90 litros e a nova grade frontal, que reforça o design exclusivo e
visual robusto dessas cabines duplas. A caçamba, com 1.505 mm de comprimento e 1.470
mm de largura, tem capacidade para 1.040 litros, versátil e capaz de acomodar
os mais diferentes materiais.
Para quem
quer um veículo robusto, mas não faz uso da tração 4x4, a L200 Triton HLS é o
carro ideal. Com o mesmo DNA da linha L200 Triton, tem motor 2.4 Flex, 4
cilindros em linha, 16 válvulas, SOHC, injeção eletrônica multiponto sequencial
que desenvolve uma potência de 142cv a 5000 rpm e torque de 22 kgf.m a 4000 rpm
(etanol).
Tecnologia
e eficiência
Em todas
as versões 4x4 da linha L200 Triton, o sistema de tração é o Easy Select 4WD,
que permite a opção de três modos distintos de atuação: 4x2 - somente tração
traseira, recomendado para uso urbano/rodovias e se traduz em economia de
combustível e menor nível de ruído, 4x4 - tração nas quatro rodas, ideal para
pistas de baixa aderência, como terra, areia, cascalho, lama etc., e a 4x4 com
reduzida - indicada para uso em situações em que se faz necessária força total,
como a transposição de obstáculos, tarefa facilitada pelo diferencial traseiro
de escorregamento limitado LSD Hybrid(com exceção das versões GLX 3.2 M/T e GL 3.2
M/T), que transfere automaticamente a tração para a roda que necessita de
força.
A suspensão
dianteira é independente, com braços triangulares duplos, amortecedores
hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora.
Suas
dimensões são ideais para todos os tipos de uso. A L200 Triton HPE tem5.115 mm
de comprimento, 1.800 mm de largura, 1.780 mm de altura e entre eixos de 3.000
mm. A aptidão para o off-road também está refletida nos ângulos de entrada
(39º) e saída (29º), além da altura livre do solo com 220 mm.
A caçamba
é um item indispensável para quem usa o carro no trabalho ou lazer. Somada ao
espaço interno, traz muita funcionalidade, já que é adequada para levar
diversos tipos de materiais e, ao mesmo tempo, a família.
Toda a
linha L200 Triton é equipada com pacote anti-ruído, que inclui dupla vedação
das portas e forrações internas, garantindo baixo nível de ruído na cabine. Os
estribos laterais facilitam o acesso ao veículo e reforçam o DNA da marca.
Segurança
A grande
preocupação da Mitsubishi Motors com a segurança está presente na L200 Triton.
O chassi projetado para incrementar a resistência à flexão e à torção, torna
esta picape um veículo muito seguro para qualquer situação. A cabine conta com
o sistema RISE de deformação programada, em caso de colisão, coluna de direção,
pedal e o espelho retrovisor interno colapsáveis, barras de proteção lateral,
além de airbag duplo.
O sistema
de freios também recebe novidades e conta agora com a tecnologia 4-ABS com EBD
e BAS, que distribui eletronicamente a força de frenagem em cada roda, mantendo
o veículo em uma trajetória correta e segura mesmo em situações limites de
utilização dos freios.
A força e
robustez são itens de série da L200 Triton: é ágil e prática nas mais severas
condições e transforma os passeios com a família em conforto, espaço e
praticidade.
Símbolo
máximo de resistência
A L200
Triton tem sua marca registrada nas grandes indústrias do Brasil, atuando como
veículo essencial para realizar os mais diversos trabalhos. Já são mais de
2.000 empresas com necessidades severas de operação e transporte que tem a L200
Triton em sua frota desempenhando os mais variados serviços.
Um
exemplo disso é a mineradora Vale, que elegeu em 2004 a L200 Triton como o
carro oficial de sua frota, graças à sua força e resistência, necessárias nas
mais severas condições.
A Polícia
Militar Ambiental utiliza a L200 Triton para enfrentar os mais difíceis acessos
e terrenos durante o trabalho, assim como o Instituto Chico Mendes, que usa a
picape no trabalho ambiental de fiscalização e manutenção dos parques. O
Projeto Onçafari desenvolve a exploração sustentável do Pantanal e só uma
picape como a L200 Triton é capaz de transpor todos os obstáculos em meio à
mata nativa. Na construção do gasoduto Amazonas, a L200 Triton teve papel fundamental
para desbravar novas regiões percorrendo terrenos sem estradas ou trilhas.No
Projeto Funai, a L200 Triton tem uma importância significativa, já que transporta
a população indígena de suas aldeias, que ficam em áreas de difícil acesso,
para postos de saúde.
Cores
A linha
L200 Triton está disponível nas concessionárias de todo o País em oito opções
de cores: Branco Alpino, Prata Cool, Prata Rhodium, Preto Ônix, Cinza Londrino,
Marrom Barroco, Vermelho Mônaco e Verde Pantanal.Os veículos têmtrês anos de
garantia.
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