Chrysler 300C, o sedã de luxo da marca |
Chrsyler Town & Country continua referência no transporte de pessoas com luxo e conforto |
Luís Alberto Alves
A Chrysler nasceu há
exatamente 90 anos, em 1924, com o surgimento do Chrysler Six, idealizado pelo
fundador da marca e do grupo, Walter P. Chrysler. Desde então, a empresa vem
seguindo o objetivo de criar e produzir veículos luxuosos, por meio de
engenharia inovadora. Atualmente, esse lema transparece na paixão com a qual os
carros são projetados. A linha oferecida pela Chrysler no mercado brasileiro
engloba verdadeiros ícones de suas categorias.
Chrysler 300C ganha novas
rodas e câmera de ré
Com design marcante, de muita personalidade, o
sedã produzido no Canadá mostra que luxo deve ter atitude. Não só por fora como
no interior, onde se destacam o silêncio e o acabamento. Para este ano, o alto
nível de equipamentos foi reforçado com a entrada da câmera de ré – com imagem
projetada na tela central de 8,4 polegadas do sistema Uconnect — além de
belas rodas de alumínio de 20 polegadas, em substituição às de aro 18 do
ano-modelo anterior.
Câmara de ré numa tela de 8,4 polegadas |
O trem de força é composto pelo premiado motor
Pentastar V6, de 3,6 litros e 286 cv, combinado ao moderno e eficiente câmbio
E-Shift de oito marchas. Assim, o novo Chrysler 300C é capaz de proporcionar
ótimos níveis de desempenho e economia de combustível.
A lista de recursos de conforto e tecnologia é
grande, e inclui mordomias raras como ajuste elétrico de distância dos pedais e
porta-copos dianteiros com aquecimento e resfriamento.
Chrysler
Town & Country com Blu-ray
O Town & Country faz
parte da linhagem do veículo que criou o segmento de monovolumes, há 30 anos.
Por isso, o modelo continua sendo referência quando se trata de transportar
sete pessoas e suas bagagens com muito espaço e conforto.
Tela de Blu ray de alta definição, no console do teto |
Um dos pontos altos da relação de equipamentos
é uma exclusividade na categoria: o leitor de Blu-ray, que tem a boa companhia
de duas telas de 9 polegadas de alta definição, montadas no console do teto,
para os passageiros da segunda e da terceira fileiras. Estas contam com
aquecimento e o exclusivo e prático sistema Stow’n Go, no qual os bancos podem
ser dobrados e embutidos no assoalho com extrema facilidade.
O conjunto mecânico conta com o propulsor
Pentastar V6, de 284 cv, e uma transmissão automática de seis marchas, que pode
ser controlada pelo comando sequencial AutoStick. Para preços e mais informações
sobre esses veículos, visite www.chrysler.com.br.
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