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O modelo T4 2014 já está nas concessionárias por R$ 94.900,00 |
Luís Alberto Caju
A Troller traz o modelo T4,
utilitário destinado ao segmento off-road, com novos equipamentos que aumentam
a versatilidade para enfrentar qualquer tipo de trilha. O Troller T4 ano-modelo
2014 já está disponível na rede de distribuidores da marca por R$94.900, com
frete incluso, e tem como novidades um conjunto formado por para-choques ainda
mais robustos e novo dispositivo traseiro (manilha) utilizado para resgates e
saída de atoleiros pesados.
Antes oferecidos como opcionais,
os novos itens foram adicionados a outros aprimoramentos feitos no Troller T4,
como o motor 3.2 diesel MWM International, com turbina de geometria variável e
165 cv, além de peito de aço e snorkel, respirador que amplia a capacidade de
rodagem na água. O T4 é um dos mais completos da categoria e conta também com
direção hidráulica, ar-condicionado, trio elétrico, rodas de alumínio e
santantônio revestido com material espumado como itens de série, que aumentam a
conveniência de uso na cidade.
“O T4 2014 foi desenvolvido para aqueles que buscam um carro completo em
todos os aspectos. O novo modelo está mais equipado e é ideal para aqueles que
desejam se aventurar em trilhas off-road mais pesadas”, disse o gerente de
Vendas, Marketing e Serviços da Troller, Wilson Vasconcellos Filho.
Legítimo off-road
O Troller T4 se consagrou ao
longo dos anos como o veículo preferido pelos adeptos do off-road no Brasil.
Vencedor de diversas competições, ele tem um design clássico, de concepção
robusta, funcional e versátil. Possui capota removível que aumenta a sensação
de liberdade nas atividades junto à natureza.
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A carroceria do Troller não amassa nem enferruja |
A carroceria é feita em material
derivado de fibra, chamado compósito, de fácil manutenção, que não amassa nem
enferruja. O chassi de perfil retangular possui alta rigidez torcional e
longarinas fechadas, que evitam a penetração de umidade e a corrosão interna.
Os para-choques de aço oferecem robustez nas trilhas.
Outras características que garantem sua capacidade para enfrentar todo
tipo de terreno são a tração 4x4 com reduzida e o diferencial traseiro com
sistema Trac-Lok, que compensa as variações do piso para manter a tração nas
rodas. O freio a disco nas quatro rodas, equipado com válvula sensível à carga
na traseira, segura o veículo com eficiência em diferentes condições, vazio ou
carregado.
Os pneus Wrangler Adventure modelo LT 255/75 R15 da Goodyear,
desenvolvidos para uso 50% em estrada e 50% fora de estrada, oferecem a
versatilidade da aplicação todo terreno.
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