Luís Alberto Alves
A Volvo Bus
Latin America está entregando 80 ônibus biarticulados para sistema BRT de
Quito, capital do Equador. Os veículos foram adquiridos por meio de licitação
pública, e vão operar na ampliação do sistema de transporte urbano da cidade.
Esta é primeira vez que modelo um biarticulado circula no transporte de
passageiros de Quito.
“A
cidade está investindo na melhoria de seu sistema de transporte urbano e
precisava de um veículo com alta capacidade de passageiros, para atender a
demanda dos corredores de BRT”, disse gerente comercial de ônibus urbanos da
Volvo Bus Latin America, Euclides Castro.
Os
três primeiros chassis foram transportados de avião até a Colômbia, para serem
encarroçados pela Superpolo, e atender ao pedido de entrega emergencial da Prefeitura
de Quito, para apresentar os veículos no aniversário da cidade. O veículo possui 27 metros de comprimento e
capacidade para 250 passageiros. Por transportar um grande número de pessoas,
oferece mais agilidade e eficiência ao sistema.
“O
biarticulado é a melhor solução para aumentar a eficiência dos sistemas de
transporte urbano nas grandes cidades. Oferece uma melhor qualidade de vida aos
passageiros, uma vez que diminui os tempos de deslocamento; além de diminuir
emissões e custos operacionais, já que reduz o número de ônibus nas ruas”,
afirmou o presidente da Volvo Bus Latin America, Luis Carlos Pimenta
O
uso do biarticulado é consagrado em BRTs considerados referência, como o de
Curitiba, no Paraná, e o de Bogotá, na Colômbia. O veículo é indicado
para rotas com alto fluxo de passageiros. Sua maior capacidade permite a
manutenção da velocidade média do sistema, uma vez que reduz o número de
veículos em circulação.
Um
número menor de ônibus nas ruas reduz ainda o número de mão de obra
operacional, o consumo em total de litros, e a quantidade de pneus
rodando. Além disso, ao circular por vias exclusivas, sem necessidade de
parar em curtas distâncias, o consumo de combustível é otimizado. “São
características que garantem o menor custo por quilômetro rodado”, destacou o
coordenador da engenharia de vendas da Volvo Bus Latin America, Idam Stival.
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