Luís
Alberto Alves
A Ford
anunciou o lançamento de seis novos caminhões este ano, ampliando a sua linha
de veículos comerciais para o mercado. O anúncio foi feito por Steven
Armstrong, presidente da Ford América do Sul, durante a comemoração da produção
de 400 mil caminhões na Fábrica de São Bernardo do Campo, SP, desde
o início de operação, em 2001, da unidade dedicada a veículos desse segmento.
O evento foi também a apresentação do novo
diretor de Operações de Caminhões da Ford América do Sul, João Pimentel. Steven Armstrong
destacou a visão global da Ford no negócio de caminhões, com
operações na América do Sul, América do Norte, Europa e futuramente na China.
“Especificamente no Brasil, temos uma tradição sólida de mais de 90 anos
montando caminhões e 58 anos produzindo os veículos nacionalmente”, disse.
Segundo ele, “nos últimos anos, realizamos
importantes investimentos em caminhões, em uma linha inédita de veículos para o
segmento de extrapesados, além de lançar o Cargo 1119 e a Série F. Agora,
teremos novos produtos, entre os quais versões automáticas que garantem mais
conforto ao motorista e um caminhão com configuração 8x2, que
permite maior rendimento em determinadas operações”, afirmou.
Os novos
caminhões contribuíram, no acumulado do ano, para a marca ganhar de 5,9 pontos
percentuais nos emplacamentos, comparado ao mesmo período de 2014. A
participação de mercado cresceu para 18,9%. No cinco meses do ano, a Ford foi a
marca que mais cresceu, dando sequência à série de resultados melhores que os
da indústria em 2015. Liderou, ainda, os segmentos de caminhões
semileves e leves. A indústria de caminhões já apresenta uma redução
da ordem de 41,6%. A Ford teve uma queda menor, da ordem de 15% de
janeiro a maio.
Novo
diretor
A Ford Caminhões
tem um novo diretor para as suas operações na América do Sul. Apresentado
oficialmente no cargo, João Pimentel está na Ford há 35 anos, onde atuou em
diversas funções nas áreas de Desenvolvimento de Produto, Qualidade e de
Compras, da qual foi diretor. Ele sucede a Guy Rodriguez, que passou a comandar
a diretoria de Marketing, Vendas e Serviços para automóveis e picapes.
“Como engenheiro,
trabalhei no desenvolvimento da linha Cargo e sempre estive ligado à área de
Caminhões nos programas de qualidade e desenvolvimento de fornecedores para
essa operação. Assumo a nova função num momento de grandes desafios, impostos
pela queda do mercado. Mas, temos uma visão de longo prazo, oferecendo uma
linha de produtos que se destaca pelo custo-benefício. Temos uma equipe
altamente preparada e uma fábrica com muita flexibilidade”, disse João
Pimentel.
Desde 2001, a
fábrica de caminhões está instalada no Complexo Ford de São Bernardo do Campo.
Anteriormente, a linha de montagem funcionava na capital paulista, no
tradicional bairro do Ipiranga. A produção de 400 mil unidades refere-se
exclusivamente ao período na unidade fabril na cidade de São Bernardo do Campo.
Ela tem capacidade
instalada de 40 mil veículos por ano e produz quatro tipos diferentes de cabine
na mesma linha, entre modelos da Série F e Cargo dos segmentos de semileves,
leves, médios, pesados e extrapesados. “Atualmente, estamos trabalhando abaixo
da nossa capacidade e buscando soluções para adequar a produção à demanda.
Mas queremos estar preparados para atender uma retomada o mais breve
possível, trabalhando muito para mostrar que os caminhões Ford são
uma excelente opção e criando novas soluções para atender os vários segmentos
de mercado”, disse Pimentel.
Lançamentos
versáteis
Entre os lançamentos
recentes da Ford Caminhões, destacam-se os modelos F-350 e F-4000, além do
Cargo 1119, Cargo 1723 Kolector e Cargo 2429. O F-350, caminhão versátil,
robusto e com configuração diferenciada no mercado, é líder dos semileves. O
F-4000 é o único leve a contar com uma versão 4x4 para atender clientes tanto
nas cidades como nas zonas rurais.
O Cargo 1119 é um caminhão do chamado segmento
de leves e tem a maior potência e capacidade de carga da categoria. O médio
1723 Kolector já vem preparado para compactador de resíduos e também é
um sucesso nessa atividade específica.
Na linha 6x2, o
Cargo 2429 vem crescendo em participação, com mais de 10.500 unidades vendidas
desde o seu lançamento. É considerado um produto de grande
versatilidade e traz motor Cummins, eixos Meritor, Dana e transmissão Eaton de
seis ou nove marchas. Em breve, será oferecido também na versão 8x2 de fábrica,
ampliando o seu campo de aplicação.
“Os futuros
lançamentos têm um foco claramente definido em oferecer versatilidade,
desempenho e o melhor valor de compra. A nossa missão vai além da
comercialização de veículos. Temos 140 distribuidores exclusivos em todo o País
e queremos ser reconhecidos também pelo nosso pós-venda, com um foco forte em
serviços. Os nossos veículos oferecem um plano de manutenção muito competitivo
e somos o único fabricante de caminhões a oferecer de série o Ford Trac, ou
seja, o sistema de rastreamento e monitoramento mais avançado do mercado, que
dá segurança e economia para o frotista”, enfatizou João Pimentel.
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