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O veículo é o segundo da marca no mercado brasileiro |
Luís Alberto Alves
Segundo veículo da marca no
mercado brasileiro, o Foison inaugura a participação da Lifan no segmento de
veículos urbanos de carga, os chamados VUCs. O Foison busca suprir uma lacuna
existente no segmento de VUCs no mercado e se diferencia pela força de seu
motor 1.3 a gasolina, pela maior caçamba da categoria e também pelo baixo custo
de aquisição e manutenção.
A Lifan entende que o Foison ocupa
um espaço existente entre os VUC’s com motor 1.0 e os comerciais leves com
motores maiores e cuja área e capacidade para carga é menor. Um dos principais
destaques do Foison é o seu motor de 1.3 litro a gasolina com injeção
eletrônica de combustível que desenvolve 85 cv de potência máxima e 11,3 kgf.m
de torque.
Muito econômico e resistente, o Foison
foi submetido aos mais duros e diferentes usos no dia-a-dia da realidade
brasileira durante seis meses em diferentes condições de carga, de clima e de piso.
O objetivo deste trabalho foi definir a tabela ideal de manutenção e quais as
intervenções periódicas necessárias para que o proprietário mantenha seu
veículo sempre nas melhores condições para o uso.
Outra característica que
diferencia o Foison de seus concorrentes é o tamanho da caçamba de aço, que tem
2.800 mm de comprimento, 1.520 mm de largura e 335 mm de altura. Estas medidas
conferem a ele uma das maiores áreas de carga da categoria no mercado
brasileiro. Combinada com a capacidade de até 800 kg, este conjunto permite
transportar cargas variadas e atende a um amplo leque de profissionais de
diversos ramos de atividades e com necessidades diferentes.
Como um veículo utilitário para
trabalho, a Lifan deu especial atenção ao conforto e segurança de quem utiliza
o veículo. A versão completa do Foison vem equipada com direção eletro-assistida,
ar-condicionado, rádio AM/FM digital com entrada auxiliar, tomada 12V auxiliar,
ar quente e luz de leitura, entre outros itens.
No quesito segurança, o Foison já
se enquadra na legislação brasileira e vem equipado com duplo airbag e ABS,
além de luz auxiliar de neblina traseira, brake light e cinto de segurança de três
pontos. O painel de instrumentos é compacto e de leitura fácil (luz de fundo
âmbar), com o hodômetro digital e velocímetro analógico na parte central, os
marcadores de combustível e de temperatura do líquido de arrefecimento do motor
nas laterais e as diversas luzes espia de pisca, freios, óleo do motor, luz
alta, farol, ABS e injeção de combustível dentro do mesmo bloco.
O interior da cabine tem forração
de borracha no piso para facilitar a limpeza e a forração dos bancos é em
tecido impermeável. Externamente, o Foison segue as linhas características de
um mini truck, com a cabine alta com portas amplas, que facilitam o acesso do
motorista e do passageiro. O pára choque dianteiro e as maçanetas são pintadas
na cor do veículo e os espelhos retrovisores são pretos, assim como a antena do
rádio, que fica no centro do teto da cabine.
A caçamba permite total abertura
dos três lados e transforma-se numa plataforma que facilita o acesso para carga
e descarga. Também pintada na cor do veículo assim como as longarinas do
chassi, a caçamba traz a inscrição “Lifan” aplicada na parte traseira.
Contrastam com esse conjunto o pára choque traseiro tubular cromado.
Apresentado apenas na versão de
cabine simples e caçamba de aço, o Foison é montado na unidade fabril da Lifan
Motors no Uruguai e estará disponível em toda a rede de concessionárias Lifan
em todo o Brasil a partir do mês de Julho nas cores branca e prata ao preço de
R$34.990,00 (R$37.990,00 com ar-condicionado e direção eletro-assistida) com
frete incluso. A garantia é de dois anos ou 40 mil km, uma das maiores garantias
de fábrica para um veículo urbano de carga.
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