Radiografia da Notícia
* Além de oferecer a autêntica capacidade off-road da marca, o Wrangler
também se destaca pelo melhor valor de revenda na categoria
* No ano passado, a versão Rubicon do Wrangler chegou ao Brasil com
novo estilo, incluindo grade frontal, rodas e interior renovados
* Equipado com a robusta tração 4X4 Rock-Trac, chancelada pelo Trail
Rated, ao lado da Gladiator é o modelo da Jeep mais capaz de encarar
desafios extremos e proporcionar experiências únicas
Luís Alberto Alves/Houpress
Não é novidade que o Wrangler é um modelo mais do que icônico no
portfólio da Jeep. Dotado da autêntica capacidade off-road da marca,
entregando a máxima representação do legado e DNA da Jeep, o Wrangler
surpreende mais uma vez sendo eleito o SUV com menor desvalorização em
2025 na categoria até R$ 500 mil do Prêmio Melhor Revenda, promovido
pela Quatro Rodas em parceria com a Mobiauto e considerado referência
em apontar os modelos menos desvalorizados do mercado.
A confiabilidade no valor de revenda do Wrangler reflete o
posicionamento o SUV no mercado, sendo reconhecido como o modelo mais
confiável para aventuras extremas, equipado com a robusta tração 4X4
Rock-Trac, chancelada pelo Trail Rated. Com tanta capacidade no fora
de estrada e conforto a bordo em qualquer terreno, o Wrangler ainda
oferece exclusiva experiência de direção open-air, com teto e portas
que podem ser removidas.
No ano passado, a nova e exclusiva versão Rubicon do Wrangler chegou
ao Brasil com estilo renovado. A nova grade frontal acomoda as
tradicionais sete fendas do Wrangler através de um visual atualizado
com as fendas texturizadas em preto, molduras metálicas em cinza
neutro e contornos na cor da carroçaria. O modelo também ganhou rodas
de 17 polegadas com um design exclusivo e pneus de uso misto. As
caixas de rodas e o teto na cor preta trazem o efeito bicolor aos
carros, tornando visual ainda mais esportivo e moderno.
Novidades no interior do Wrangler garantem espaço requintado e repleto
de recursos e tecnologias de ponta, combinadas com a tradicional
funcionalidade e versatilidade oferecidas pela Jeep. O console
central, com inspiração histórica, apresenta formas limpas e
esculpidas. Já o painel de instrumentos apresenta novas superfícies
suaves ao toque com costuras de realce em contraste.
O novo interior fica ainda mais completo com o sistema multimídia
touchscreen de 12,3 polegadas - a maior e mais avançada tela
disponível no Wrangler – integrada ao premiado sistema Uconnect 5,
cercado pelas saídas de ar exteriores que mantêm a sua forma circular
caraterística.
Completo, o Jeep Wrangler Rubicon entrega uma lista de equipamentos recheada:
Powertrain
Motor 2.0T - Gasolina - 272cv e 40,8 kgfm
Câmbio AT de 8 marchas
Off-road:
Tração 4x4 Rock-Track com relação reduzida 4:1
Bloqueio eletrônico dos diferenciais Tru-Lok®
Barra estabilizadora dianteira com desconexão eletrônica
Protetores para Pedra
2 ganchos para reboque frontais
1 gancho para reboque traseiro
HDC – Hill Descent Control
Off-Road Pages
Trail Rated Badge
TrailCam - Câmera Frontal Off-Road
Eixos Dana 44
Nova Câmera Frontal Off-Road
Crawl ratio: 77:1
Reduzida: 4:1
Total Open-Air Experience:
Teto e portas removíveis
Para-brisa rebatível
Exterior
Nova grade dianteira
Faróis Full LED e lanternas em LED
Caixas de rodas pintadas na cor da carroceria
Novas rodas de 17” com pneus 245/75 R17 de uso misto
Tecnologias semi-autonômas:
Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência (AEB)
Comutação automática dos faróis
Monitoramento de pontos cegos
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
Tecnologia e Conectividade
Central Multimídia Uconnect de 12,3” com Apple Carplay e Android Auto Wireless
Quadro de instrumentos digital de 7”
Câmera de ré
Sistema de som premium Alpine com nove alto falantes e subwoofer
Conforto:
Bancos revestidos em couro
Bancos dianteiros com ajustes elétricos
Ar-condicionado dualzone
Sistema de escoamento de água para lavagem interna
Tapetes de borracha "All-Weather" by Mopar
Segurança:
Monitoramento da pressão dos pneus
Airbags frontais e laterais
ESC – Controle de estabilidade
ERM - Sistema Eletrônico Anticapotamento
HSA - Hill Start Assist
Sensor de estacionamento traseiro
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Radiografia da Notícia
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