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quinta-feira, 12 de fevereiro de 2015

Allison Transmission: Empresa faz cem anos



Luís Alberto Alves


  A Allison Transmission Holdings Inc. (NYSE: ALSN) comunica que comemorará seu centenário de fundação, com uma série de eventos e atividades especiais, durante todo o ano de 2015.

 "Tanto nossa empresa quanto seu fundador têm histórias incrivelmente ricas e célebres", diz Lawrence E. Dewey, presidente e CEO da Allison Transmission. "Estamos ansiosos para compartilhar nossa herança cultural em escala global durante o decorrer deste ano com funcionários, parceiros de negócios e comunidades onde realizamos negócios."

 A linhagem corporativa da Allison remete à fundação da Indianapolis Speedway Equipe Co., em 14 de setembro de 1915. Como cofundador do Indianapolis Motor Speedway e proprietário de parte de várias equipes de corrida, James A. Allison, empreendedor de destaque, estabeleceu uma oficina mecânica de precisão na Main Street, em Speedway, chamada Allison Experimental Co. para dar suporte às suas atividades nas competições.

 "Nossa empresa foi fundada levando-se em conta valores como inovação, qualidade e confiabilidade", disse Dewey. "Apesar de já terem se passado 100 anos, estou orgulhoso de dizer que aqueles valores permanecem ativos na maneira de conduzir a empresa até hoje. Com os nossos produtos e serviços, colaboramos para melhorar a forma como o mundo funciona".

 Hoje, a Allison Transmission é a maior fabricante do mundo de transmissões totalmente automáticas para veículos comerciais e líder em sistemas híbridos de propulsão. Com cerca de 2.700 funcionários e presença de mercado em mais de 80 países, incluindo instalações fabris nos EUA, Hungria e Índia, a empresa tem receita anual de US$ 2 bilhões.

quarta-feira, 11 de fevereiro de 2015

Audi: Modelos A4 Sedan, A4 Avant e A5 Sportback agora com motor 1.8 turbo FSI




Audi A4 com motor 1.8 turbo FSI




Luís Alberto Alves


Audi A5, para quem gosta de "voar" no chão
Conforto e luxo estão presentes no Audi A5
 Os modelos Audi A4 Sedan, A4 Avant e o A5 Sportback oferecidos no Brasil passam a contar, em suas versões 2015, com o internacionalmente consagrado motor 1.8 turbo FSI. Com 170 cv de potência, e um poderoso torque de 320 Nm disponível entre 1.400 e 3.700 rpm, o 1.8 turbo FSI proporciona uma redução no consumo de cerca de 21% relativamente ao motor anterior, com queda correspondente nas emissões de CO2.

  O 1.8 turbo FSI é uma clara demonstração da excelência tecnológica da Audi. Visando obter um forte desempenho com o mínimo de consumo de combustível, os engenheiros da marca desenvolveram soluções inovadoras em vários campos da tecnologia. Além da injeção direta FSI, o 1.8 turbo também utiliza injeção indireta MPI. A injeção indireta é usada em situações de solicitação parcial, reduzindo radicalmente o consumo e as emissões de partículas. Já o sistema de injeção direta é ativado na partida e quando o motor é solicitado mais fortemente, podendo executar até duas injeções por ciclo. Para otimizar ainda mais o fluxo de gases, o sistema de controle das válvulas ganhou mais liberdade de operação.

 O turbocompressor do 1.8 TFSI é um projeto totalmente novo e desenvolve uma pressão quase constante de 1,3 bar. O peso do motor foi reduzido em cerca de 3,5 kg, graças ao novo módulo integrado que reúne o turbocompressor ao cabeçote e um novo método de fundição para o bloco, que reduziu a espessura das paredes para apenas três milímetros. Contribuiu também para o menor peso a utilização de quatro contrapesos em lugar de oito no novo virabrequim e mancais com menor diâmetro. Os pistões são feitos com uma nova liga de alta resistência. Polímeros leves são usados na bandeja de óleo e muitos parafusos são de alumínio. O atrito interno foi reduzido drasticamente por um inovador revestimento nas saias dos pistões e pela montagem de dois eixos de balanceamento que compensam as forças inerciais incidentes nos rolamentos.

 Equipados com a transmissão Multitronic de oito velocidades, com o novo motor, o A4 Sedan acelera de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e o A5 Sportback em 8,4 segundos. A velocidade máxima do novo A4 é 225 km/h, enquanto o novo A5 atinge 220 km/h. Nos dois modelos, a função start/stop, que desliga o motor quando o carro é parado, dando novamente a partida assim que o motorista libera o pedal do freio, contribui para a redução do consumo, principalmente nas grandes cidades, onde paradas sucessivas são parte do cotidiano no tráfego.

                                                         Novidades

 O novo Audi A4 Sedan 2015, oferecido nas versões Attraction e Ambiente, mantém seus atrativos na relação custo-benefício, oferecendo um pacote completo de itens de tecnologia, segurança e conforto de série muito superior ao de seus concorrentes diretos. O sedã médio da Audi equilibra elegância e esportividade para cativar motoristas que procuram prazer ao volante, conforto e alta tecnologia. As linhas esportivas e dinâmicas são ressaltadas por detalhes tais como as rodas de 17 polegadas com novo design, os retrovisores com ajuste elétrico e coberturas na cor da carroceria, frisos decorativos brilhantes e faróis bi-xenônio, com luzes de condução diurna em LEDs. Os faróis contam também com sistema limpador.
Elegância e esportividade marcam o Audi A4


 Na parte interna, o novo Audi A4 Attraction, versão de entrada, é ainda mais refinado, graças ao acabamento Platinum. O volante esportivo em couro, multifuncional e com shift-paddles ficou mais esportivo: agora tem a base aplanada, o que também facilita mais a entrada e saída do motorista. As soleiras das portas são em alumínio e o modelo tem alavanca de câmbio com acabamento em couro; bancos em couro sintético, com ajuste elétrico para o motorista, inclusive no apoio lombar; banco traseiro bipartido; computador de bordo com marcador de temperatura; e controle de velocidade de cruzeiro.

 Outros itens de série do Attraction são o pacote de luzes, o teto moldado em tecido e os vidros com isolante térmico. O carro traz também sensor de estacionamento traseiro, sensores de luz e chuva e retrovisor interno com função antiofuscante automática. O cliente pode escolher quatro combinações de cores para os bancos. O ar-condicionado é automático e o porta-malas, com tapete reversível, tem 480 litros de capacidade.

 Já o novo Audi A4 Sedan Ambiente, que é oferecido também na versão Avant (station wagon), agrega, além dos equipamentos oferecidos no Attraction, o ajuste elétrico nos dois bancos dianteiros, teto solar, rodas de alumínio com 18 polegadas e o sistema Audi music interface. A Avant tem um teto solar ainda maior, panorâmico e com acionamento elétrico, além de rack de teto em alumínio.

 A estrutura do Audi A4 2015 mantém sua tradicional esportividade, precisão, conforto e segurança. A suspensão utiliza o sistema multilink na dianteira, com cinco braços, e trapezoidal na traseira, com uma estrutura suspensa em quatro pontos. A direção eletromecânica e o programa eletrônico de estabilidade ESP são equipamentos de série.

 nO Audi A4 é equipado para oferecer a máxima segurança para os ocupantes. O modelo possui airbags laterais dianteiros e de cabeça, cintos de segurança com sensor de afivelamento, alarme antifurto, travamento central com controle remoto à distância e freio de estacionamento eletromecânico.

                                                         A5 mudanças

 O Audi A5 Sportback ganhou o novo motor 1.8 TFSI nas versões Attraction e Ambiente. O novo A5 Attraction oferece um pacote de equipamentos bastante completo, incluindo o acabamento interno "platinum", com bancos em couro Milano (os dianteiros com ajustes elétricos, inclusive lombar), pacote de luzes, para-brisa e vidros laterais com isolante térmico. Os faróis são bi-xenônio com luzes diurnas em LEDs e sistema limpador. As lanternas traseiras também são em LEDs. As rodas são de alumínio, com 17 polegadas.

 O novo A5 Sportback Ambiente traz, adicionalmente, computador de bordo com display colorido, retrovisor interno antiofuscante automático, sensores de luz e chuva, teto solar e os sistemas Audi connect/Bluetooth e rádio MMI com sistema de navegação.

 O Audi connect disponibiliza várias funções de informação e entretenimento. Entre as informações disponíveis online estão a navegação com procura de pontos de interesse, com imagens de satélite do Google™ Earth e do Google™ Maps Street View e outras. A ligação Wi-Fi permite conectar via Bluetooth ou fisicamente dispositivos móveis – telefones celulares, iPod ou tablets - à Internet e a execução de músicas via streaming. O sistema inclui também um disco rígido com capacidade de 20 GB para armazenamento de mapas, músicas, vídeos, fotos e informações.

                                                         Preços sugeridos

A4 Sedan Attraction 1.8 TFSI Multitronic - R$ 138.990,00

A4 Sedan Ambiente 1.8 TFSI Multitronic - R$ 147.990,00

A4 Avant Ambiente 1.8 TFSI Multitronic - R$ 152.990,00

A5 Sportback Attraction 1.8 TFSI Multitronic - R$ 155.990,00

A5 Sportback Ambiente 1.8 TFSI Multitronic - R$ 167.990,00

Hyundai: Tucson Flex, outro destaque no segmento CompactSUV



A Tucson Flex é produzida no Brasil desde 2010



Luís Alberto Alves

 O Hyundai Tucson, utilitário esportivo do segmento CompactSUV, é o modelo com excelente desempenho na cidade e na estrada, versátil e muito bem equipado, o SUV segue como a opção mais adequada ao cliente brasileiro que busca espaço interno, conforto e a melhor relação custo-benefício do segmento.

 O motor bicombustível do Tucson Flex agrega ainda mais tecnologia ao modelo que é sucesso absoluto em seu segmento, oferecendo versatilidade ao cliente na opção de abastecimento do tanque de combustível.

 Equipado com motor 2.0 Flex, de 16 válvulas, quatro cilindros em linha, CVVT (Comando de Válvulas Variável), com cabeçote em alumínio e injeção MPFi (Multi Point FuelInjection), capaz de gerar 142 cv quando abastecido com gasolina e 146 cv com etanol a 6.000 rpm, o Tucson utiliza uma transmissão automática de 4 velocidades.

                                                         Suspensão e sistema de freios
 O Hyundai Tucson, produzido com exclusividade pela Caoa Montadora de Veículos, em Anápolis (GO) possui suspensão dianteira independente, tipo McPherson com molas helicoidais, amortecedores pressurizados a gás de dupla ação, e, na traseira, suspensão independente, tipo Dual-Link com molas helicoidais e amortecedores pressurizados a gás de dupla ação.

 O sistema de freios conta com ABS de quatro canais de última geração e EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem). Os discos dianteiros são ventilados e os traseiros, sólidos. Para aumentar a segurança e confiabilidade na condução do veículo, a direção possui assistência hidráulica progressiva.

                                                          Praticidade, conforto e segurança
 O Tucson Flex está equipado com vidros e retrovisores com rebatimento elétrico, porta-objetos, porta-copos, descansa braços e console central para armazenamento de pequenos objetos. O modelo conta ainda com itens como destravamento das portas a distância pelo sistema keyless (sem necessidade de usar a chave), airbags para o condutor e passageiro da frente, kit multimídia com DVD, CD, AM/FM, GPS e Bluetooth, entrada USB e Auxiliar, câmera de ré, bancos de couro de série e ar-condicionado digital.
Grande destaque é a garantia de cinco anos, sem limite de quilometragem


 Um item extremamente prático é o acesso ao porta-malas também pelo vidro vigia traseiro. O Tucson Flex tem o espaço ideal para quem necessita acomodar as bagagens sem abrir mão do conforto. Ao rebater os bancos traseiros, o cliente ganha um volume ainda maior para transporte de itens. Com os bancos posicionados de maneira normal a capacidade do porta-malas é de 644 litros e com os bancos traseiros totalmente rebatidos, a capacidade aumenta para 1.679 litros.

                                                           Garantia e serviços
 O Hyundai Tucson está coberto pela garantia por um período de 5 anos, sem limite de quilometragem. O cliente conta também com o serviço de assistência 24 horas da Hyundai CAOA, com cobertura em todo o território nacional no primeiro ano.

 Sucesso de vendas, o brasileiro Tucson é produzido na fábrica da Hyundai Caoa Montadora em Anápolis, GO, erguida com capital próprio da Caoa. Desde 2010 o Tucson é produzido com exclusividade no Brasil.





segunda-feira, 9 de fevereiro de 2015

Honda: Accord, sedã de luxo equilibrado entre esportivo e sofisticado



Modelo une tecnologia e ótimo desempenho


Luís Alberto Alves

 Um projeto que une alta tecnologia, ótimo desempenho e nível máximo no quesito refinamento: esse é o Honda Accord. Importado dos Estados Unidos, o sedã de luxo está em sua nona geração e apresenta um estilo que encontra o perfeito equilíbrio entre o esportivo e o sofisticado.

 Com engenharia diferenciada, componentes eletrônicos e itens de segurança que combinam com a credibilidade já consagrada do modelo, o Accord está disponível em duas versões: EX L4 2.4, com motor 4 cilindros em linha DOHC i-VTEC de 16 válvulas, e EX V6 3.5, com motor 6 cilindros em V SOHC i-VTEC de 24 válvulas. Um dos grandes destaques dessa geração é a tecnologia inovadora utilizada na produção de seu subchassi, que consiste na junção de aço e alumínio, proporcionando uma estrutura mais segura em caso de colisão frontal. Outro coxim ativo, que melhora a estabilidade, além de reduzir o ruído e a vibração interna.

 O estilo aerodinâmico do Honda Accord é o mais sofisticado da linha e sua carroceria é composta por 55% de aço de alta resistência. O design do sedã é elegante e ousado ao mesmo tempo, complementado pelas rodas de liga leve aro 16” para a versão L4 e aro 17” para a V6, que também traz as duas ponteiras de escapamento cromadas.

 No interior, o revestimento em couro oferece aos ocupantes um alto padrão de refinamento, aliando conforto a uma impressionante gama de tecnologia. Os bancos dianteiros trazem ajustes elétricos e o ar-condicionado possui controle de temperatura automático dual zone.O modelo acomoda confortavelmente cinco passageiros e o porta-malas tem capacidade para 461 litros.

                                                          Tecnologia de ponta

 O modelo traz de série vários itens desejados pelos consumidores, como as lanternas traseiras com LEDs e central multimídia inteligente (i-MID), que inclui tela fullcolor de 8 polegadas, câmera de ré multivisão (traseira, angular e de cima para baixo), viva-voz HFT (Hands-FreeTelephone) Bluetooth e sistema de áudio com entradas USB e para iPhone/iPod.
Accord conta com assistente de subida em ladeiras, sensores de estacionamento traseiros e outras tecnologias

 O Accord conta com assistente de subida em ladeiras HSA (Hill Start Assist), sensores de estacionamento traseiros, para-brisas acústicos e acendimento automático de faróis, além dosistema ECON, para uma condução mais econômica. Quando o dispositivo é ativado, diversos sistemas do veículo têm o funcionamento alterado para privilegiar o baixo consumo de combustível.

 A versão top de linha V6 possui, ainda,iluminação de LEDnos faróis dianteiros, sistema inteligente de abertura das portas por aproximação (SmartEntry) e acionamento da ignição sem chave, além do exclusivo dispositivo Honda LaneWatch. Esta tecnologia monitora o ponto cego por meio de uma câmera localizada no espelho retrovisor externo do passageiro e mostra as imagens no display i-MID, possibilitando uma melhor visão da faixa de rodagem que fica ao lado direito do veículo.

                                                            Motorização

 O Honda Accord está disponível com duas opções de motorização, combinando alta eficiência, baixo consumo e respeito ao meio ambiente: 2,4 litros de 4 cilindros em linha DOHC i-VTEC, 16 válvulas de 175 cv; e 3,5 litros V6 SOHC i-VTEC, 24 válvulas de 280 cv. O sistema i-VTEC é projetado para oferecer um excelente desempenho em qualquer rotação e, com o VCM (Administração de Cilindro Variável), a aceleração atinge a máxima eficiência com economia de combustível.

 A versão L4 é acoplada a uma transmissão automática de cinco velocidades, enquanto a versão V6 oferece caixa automática de seismarchas. Na versão EX V6, o grande destaque é a tecnologia de VCM. Este sistema pode ativar e desativar cilindros do motor, conforme a necessidade, para atender às demandas de potência e economia de combustível. Quando o torque máximo é necessário, todos os cilindros entram em funcionamento. Durante boa parte da condução urbana em velocidades mais baixas, o VCM permite que o Accord V6 seja operado com apenas três cilindros. O modelo vem equipado com tanque de combustível com capacidade para 65 litros.

                                                          Segurança

 Oferecer a maior gama de funcionalidades de segurança ativa e passiva da história da Honda, esse é um dos objetivos do Accord. O veículo traz de série freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD e VSA(VehicleStabilityAssist) com controle de tração.

 Além disso, o uso de aço mais resistente na estrutura do carro melhora a proteção aos ocupantes em caso de acidentes em colisões frontais. Os itens de segurança também incluem seis airbags para ambas as versões, sendo frontais de duplo estágio, laterais e de cortina para motorista e passageiro da frente. O sistema do airbag lateral acrescenta o SmartVent, que reduz o risco de força excessiva de abertura das bolsas.

                                                         Chassis

 A conhecida estrutura ACE apresenta como benefícios a redução de peso e, ao mesmo tempo, o aumento de resistência e dissipação de energia em caso de colisão. Isso é possível devido a uma maior quantidade de aço de alta resistência e do uso de tecnologia de última geração na estamparia e conformação a quente, que multiplica a resistência da chapa de aço para composição da estrutura da carroceria do veículo. Esse processo é conhecido como Hot Stamp.

 A tecnologia de suspensão do Accord é a mais avançada de toda a trajetória do modelo. Na dianteira, o sistema MacPherson torna o sedã silencioso eágil em trecho urbano e mais suave na estrada. A subestrutura frontal de alumínio e aço reduz o peso e, em conjunto com a suspensão traseira Multi-Link independente e a aerodinâmica cuidadosamente projetada da carroceria, proporciona redução ainda maior de ruído interno e vibração.

 Outra novidade é a inclusão do sistema MA-EPS (Motion Adaptive Electric Power Steering – Direção Elétrica Adaptável ao Movimento), que atua em conjunto com a tecnologia VSA (VehicleStabilityAssist), deixando o volante mais rígido, caso o motorista tente movimentá-lo de forma que possa provocar instabilidade. O resultado é a redução do esforço na direção e do consumo de combustível, com melhor precisão e sensação de controle.
                                                         Linha de acessórios

 O Honda Accord conta com uma linha exclusiva de acessórios, criada para personalizar e oferecer ainda mais comodidade e sofisticação ao modelo.Protetores de para-choque com acabamento cromado e friso de portas colaboram para evitar pequenos arranhões.Os itens externos são complementados pelo defletor de chuva com design exclusivo e pelas porcas antifurto para as rodas.

 Entre os acessórios internos, destaque para a personalização com versatilidade, como o tapete e bandeja de porta-malas de borracha. Para quem deseja um toque a mais de exclusividade, ainda estão disponíveis dois modelos de soleiras de portas e iluminação interna.

 O Accord tem três anos de garantia, sem limite de quilometragem e está à venda na rede de concessionárias Honda pelo preço público sugerido de R$ 119.900, na versão L4, e R$ 147.900, para a V6.As cores da linha são Branco Pérola, Prata Global Metálico e Preto Cristal Perolizado.



segunda-feira, 2 de fevereiro de 2015

Kia: Mohave, o SUV mais potente da marca





Luís Alberto Alves

 Veículo mais robusto da Kia, o Mohave é comercializado no Brasil na versão com motor 3.0 litros Diesel, que atende às exigências do Proconve L6, o Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores, responsável por determinar limites máximos de emissão de poluentes nos veículos comerciais leves a Diesel. O motor V6 DOHC de 24 válvulas EVGT entrega 256 cv de potência. A transmissão também é nova: automática de oito velocidades com opção de troca sequencial.

 Com tração 4x4 tipo Part Time com reduzida, torna a Mohave um excelente veículo para off-road. Apresenta 4.880 mm de comprimento,1.915 mm de largura e 1.810 mm de altura, com distância entre-eixos de 2.895 mm. O veículo foi desenvolvido para acomodar bem sete pessoas.

 "A Kia está orgulhosa em proporcionar estilo e conforto de um SUV fullsize para consumidores que são apaixonados por dirigir”, disse o presidente da Kia Motors do Brasil, José Luiz Gandini.

"Trata-se de um veículo com qualidade e estilo diferenciados. O Mohave está apto a atender às necessidades de uma família ou de proporcionar mais emoção a quem tem paixão por direção”.

 O Kia Mohave tem, de série, um sistema multimídia que inclui GPS, DVD Player e Bluetooth. A garantia do veículo é de cinco anos ou 100 mil km,uma das maiores oferecidas no País.

                                                    Conforto e conveniência

  O Mohave possui uma extensa lista de itens que garantem a comodidade e a segurança dos ocupantes. Entre os features de destaque estão abertura elétrica interna da tampa de combustível; alarme antifurto com imobilizador; ar-condicionado digital com controle independente frontal (DualZone) e traseiro com filtro antipólen; botão Start/Stop para partida do motor por reconhecimento da chave Smart Key.

 Apresenta também computador de bordo integrado ao conjunto de instrumentos; diversos porta-copos e porta-garrafas; freio de estacionamento com acionamento por pedal; indicador de marchas no conjunto de mostradores; memória integrada para banco do motorista, retrovisores externo e volante; piloto automático com controles no volante; rádio CD/MP3 player, entrada auxiliar, USB e cabo para iPod, revestimento em couro nos bancos, volante, alavanca de câmbio e painéis laterais; travamento elétrico central das portas e porta-malas; vidros com comandos elétricos nas quatro portas.

 Há também itens que valorizam o design exterior do veículo, como espelhos retrovisores externos com regulagem, desembaçador, setas e rebatimento elétrico; faróis de neblina com lentes de policarbonato; farol baixo com gás xenônio, lavador de alta pressão e regulagem automática de altura;rack no teto e rodas de liga leve aro 18’’.

                                                    Padrão de segurança

 O Mohave continua a oferecer o mesmo nível sem precedentes de equipamentos padrão de segurança, como todos os veículos Kia. Os itens que podem assegurar a segurança ativa e passiva dos ocupantes são, entre outros, acendimento automático dos faróis sensível à luminosidade; acelerador eletrônico tipo Drive-by-Wire; air bags frontais, laterais e de cortina com sensor de capotamento;barras de proteção contra impactos laterais nas quatro portas; câmera de ré; destravamento automático das portas em caso
de acidente; direção com assistência hidráulica progressiva;encostos de cabeça dianteiros ativos e freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD.

 O veículo oferece também controle de assistência em aclives (HAC); controle de frenagem em declives (DBC); controle eletrônico de tração (TCS); controle eletrônico de estabilidade (ESP); sensores anticapotamento – sistema ROP (conjugado ao ABS); sensor de capotamento – sistema ROS (conjugado ao airbag); sensores de aproximação no para-choque traseiro; sistema de frenagem de emergência (BAS) e outros.

GM: Tracker 2015 tem rodas de alumínio



O Tracker é ofertado numa versão de acabamento


Luís Alberto Alves

 O Chevrolet Tracker se diferencia em seu segmento pela versatilidade, design marcado por “músculos” e prazer ao dirigir. Lançado em outubro do ano passado, o modelo já acumula quase 13 mil unidades emplacadas neste período, superando as expectativas de vendas iniciais da marca.

 O Tracker é ofertado em versão única de acabamento, a LTZ, caracterizada pelo amplo pacote de itens de conforto e segurança, motor 1.8 Ecotec Flex de 144 cavalos e câmbio automático adaptativo de seis velocidades.

 Na versão 2015, as rodas de alumínio escovado do SUV compacto da Chevrolet ganharam novo acabamento, que ressaltam a impressão de maior leveza e movimento da peça. Calçados por pneus 215/55 R18, maiores que os dos principais concorrentes, o Tracker oferece excelente aderência ao asfalto e uma condição de direção mais esportiva.

 Outro diferencial do modelo é teto solar elétrico. Já os bancos traseiros podem ser rebatidos, elevando a capacidade do bagageiro para 735 litros.



Kia: Picanto, o compacto high tech



Modelo está mais longo, mas mantém solidez a maturidade


Luís Alberto Alves

 Com design estiloso e esportivo, o Kia Picanto consolida-se como um dos veículos urbanos mais modernos e tecnológicos de seu segmento. Transmite sensação de solidez e maturidade por todos os seus ângulos. Além disso, em relação à geração anterior, está mais longo e ganhou maior distância entre-eixos em sua geração atual,proporcionando conforto aos passageiros.

                                                               Estilo e design

 Nos últimos cinco anos, a família de produtos Kia sofreu uma metamorfose completa de design, passando de ‘escolha racional’ para ‘lançadora de tendências’. Para seu modelo compacto Picanto, a Kia proporcionou uma ousada e corajosa transformação de estilo,
deixando-o bonito e maduro.

 A postura do Picanto contém maior sensação de estabilidade e força, realçada pelos arcos das rodas robustos. De frente, o Picanto compartilha com a linha Kia a grade com aface dotigre’. A frente ousada é apoiada por uma carroceria esculpida e dinâmica, que enfatiza a força e a maturidade do modelo e dá a ele uma presença Premium nas estradas.

 O Picanto enfatiza a modernidade também na parte traseira do carro – a janela é emoldurada pelas lanternas traseiras com grafismos originais, e o para-choque traseiro envolvente destaca o estilo e a segurança.

 Além de elegante, o Picanto continua a ser um carro extremamente prático. Com 3,6 metros de comprimento e 2,4 metros de distância entre-eixos, proporciona bom espaço na cabine para todos os  passageiros e bagagens – a capacidade do porta-malas é de 292 litros.

                                                             Conforto e conveniência

 O interior sofisticado do Picanto oferece aos compradores inúmeros itens de conforto e conveniência de nível superior. O volante de dois raios com aroespesso e o painel de instrumentos de três cilindros com seus gráficos claros e precisos refletem a consistência com a qual a nova filosofia de design da Kia está sendo utilizada em toda a linha de produtos da marca.
   
 Itens de conforto e conveniência do Picanto incluem abertura interna da tampa de combustível; ar-condicionado; banco do motorista com regulagem de altura; chave tipo canivete para travamento e abertura das portas à distância;tampa no compartimento de bagagem; cinco encostos de cabeça com regulagem de altura;iluminação no porta-malas; luz interna com efeito fade out; porta-copos no console central.

 Tem porta-garrafas nas portas dianteiras; revestimento de couro no volante e na alavanca de câmbio; travamento elétrico central das portas e porta-malas; volante de direção com regulagem de altura; vidros com comando elétrico nas quatro portas; cinto  de segurança de três pontos para os cinco ocupantes; rodas de liga leve aro 14’’; espelhos retrovisores externos com setas de LED,regulagem e rebatimento elétricos, aquecimento, além de outros itens.

 Os recursos disponíveis incluem ainda sistema de som com quatro alto-falantes, rádio CD/MP3 player com entradas auxiliar, iPod e USB, cabo para iPod e controle de som no volante de
direção.

                                                            Motorização
 O Kia Picanto possui um motor Kappa altamente eficiente que ajuda a melhorar o consumo de combustível e diminuir as emissões de CO2. No mercado brasileiro, o Picanto
apresenta tecnologia flexfuel.

 O modelo é equipado com motor de 3 cilindros, 1.0 litro, 12 válvulas CVVT, com potência de 80 cv a 6.200 rpme torque de 10,0kgm a 4.500 rpm se abastecido com etanol. Abastecido com
gasolina, chega a 77 cv a 6.200 rpm e torque de 9,6 kgm a 4.500 rpm. A transmissão é automática de quatro velocidades.

                                                              Segurança
 Airbag frontal duplo, sistema de freios a disco duplo ventilado dianteiro e ABS,barras de proteção contraimpactos laterais nas quatro portas, cintos de segurança de três pontos dianteiro com pré-tensionadores, desembaçador novidro traseiro, direção com assistência elétrica progressiva e luz de freio no spoiler do vidrotraseiro.

Assim como todos os modelos da Kia Motors do Brasil – com exceção do comercial leve Bongo , o Picanto possui garantia de cinco anos ou 100 mil km, uma das maiores oferecidas no País.