PEUGEOT apresenta Partner Rapid e amplia sua gama de veículos utilitários

 

• PEUGEOT Partner Rapid é o primeiro produto da Marca, idealizado na plataforma Stellantis;
• Modelo carrega tradição da PEUGEOT no segmento de utilitários leves, apostando no crescimento do trabalho autônomo e de movimentação de cargas nas cidades;
• Um dos principais diferenciais da Partner Rapid é o cuidado com o cliente, através dos programas de pós-venda PEUGEOT TOTAL CARE PRO e a Rede PEUGEOT PRO

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A novidade carrega toda a tradição e expertise do grupo no desenvolvimento de comerciais leves

Luís Alberto Alves/Hourpress

A PEUGEOT anuncia o lançamento da Partner Rapid, primeiro projeto da Marca alinhado à plataforma Stellantis. Produzida na fábrica de Betim (MG), a novidade carrega toda a tradição e expertise do grupo no desenvolvimento de comerciais leves. A PEUGEOT aposta ainda nos seus diferenciais de pós-venda e no atual potencial de crescimento no Brasil.

No acumulado de 2022, de janeiro a abril, a PEUGEOT registrou alta de 17% em volume de vendas do mercado de Veículos Utilitários Leves (VUL), comparado ao mesmo período de 2021. Atualmente a PEUGEOT possui 7,4% de participação neste segmento. Um nicho que tende a continuar com crescimento este ano, estimulado pelo aumento do trabalho autônomo e pela movimentação de pequenas cargas nos centros urbanos. Além disso, esses modelos têm grande valorização de mercado, se transformando em oportunidades no futuro.

A Partner Rapid chega à rede de concessionárias em todo o país, com o sucesso garantido dos programas da REDE PRO e TOTAL CARE PRO - compromissos e vantagens de pós-venda da Marca, ainda sem precedentes no mercado brasileiro.

A Partner Rapid se encaixa no perfil de um consumidor exigente, que precisa de um veículo confiável, projetado para cobrir necessidades de espaço para carga, eficiência, segurança e conforto. “A PEUGEOT Partner Rapid deve ultrapassar as expectativas dos consumidores, motivados pelos benefícios e experiências diferenciadas do pós-venda da Marca”, explica Felipe Daemon, Head de Brand PEUGEOT na América do Sul.

Katia Ribeiro, Head de veículos utilitários PEUGEOT, acrescenta “Com o início das vendas da Partner Rapid, a Marca passa a entregar ao consumidor uma ampla oferta de comerciais leves, capazes de atender à todas as demandas de empresas e profissionais diversificados, com motores e equipamentos tecnológicos consagrados como os mais avançados do mercado”.

 

EXPERIÊNCIA A BORDO

A experiência de dirigir a Partner Rapid é semelhante à de um veículo de passeio, a começar pelo design bem resolvido e aerodinâmico. Os faróis afilados recebem o contorno dos para-choques, para-lamas e capô, formando uma assinatura frontal forte, complementada por luzes de rodagem diurnas integradas aos faróis de neblina e o logotipo do leão posicionado no centro da exclusiva grade frontal.

Na lateral o destaque é a moldura de porta, que protege a carroceria de pequenas batidas, típicas de estacionamentos, recebendo a inscrição Rapid, além dos repetidores de piscas integrados aos retrovisores, disponível como item de série do modelo.

As rodas são de 14 polegadas, com calotas integrais e identificação PEUGEOT. Na traseira, que dá acesso ao compartimento de carga, é possível encontrar, novamente, o logotipo da Marca e o monograma de identificação da Partner.

O interior é extremamente confortável e funcional, principalmente para quem passa horas no trânsito. No painel, o motorista tem à disposição o cluster com computador de bordo de seis funções, conta-giros e hodômetro parcial digital. O volante ostenta o logotipo do leão e conta com regulagem de altura de série.

A Partner traz ainda embarcada uma ampla lista de equipamentos de série, que inclui ar-condicionado, direção hidráulica, banco do motorista e volante com regulagem de altura, travas e vidros elétricos com sistema One touch, pré-disposição para rádio, protetor de cárter, alarme, chaves canivete com acionamento​ do alarme e muitos outros.

O lado interno carrega a tonalidade escurecida e possui uma série de porta-objetos para facilitar a organização do usuário, com diversos compartimentos, que somam 18,5 litros de volume. Entre eles, por exemplo, há um espaço pensado para comportar maquininha de cartão e garrafa de água, além do porta-luvas, que possui iluminação própria. 

 

PERFIL DE TRABALHO

O compartimento de carga oferece um total de 3,3 metros cúbicos de volume aptos a comportar até 650 kg, amparados pelo protetor de cargas, iluminação, tapetes presentes no piso e abertura de até 180º ​das portas​. Assim, a Partner Rapid garante o espaço ideal para transportar um bom volume de carga, ao mesmo tempo que se beneficia das dimensões do veículo – semelhantes às de um carro de passeio, o que agrega muito ao profissional que precisa de agilidade nos deslocamentos e manobras, especialmente nos grandes centros urbanos.

A PEUGEOT Partner Rapid chega equipada com motor 1.4 8V Fire EVO Flex, que trabalha em conjunto com um câmbio manual de cinco marchas e foi preparado para atender às novas regras de emissões e ruído do Proconve (PL7). Reconhecido pelo excelente torque em baixas rotações, este propulsor desenvolve 86 cv de potência e torque de 120 Nm com etanol, entregando a agilidade e a eficiência essenciais quando falamos em transporte de cargas. Com Nota “A” no Inmetro, ele também garante economia, outro aspecto fundamental para o empreendedor no momento da escolha de um veículo.

Para completar, o novo utilitário PEUGEOT também se destaca no quesito segurança, oferecendo de série controle estabilidade e tração, alerta de frenagem de emergência (que aciona automaticamente o pisca alerta além das luzes de freio, alertando os outros motoristas e reduzindo o risco de colisões traseiras) e Hill Assist (excelente aliado para as saídas em rampas e vias íngremes, especialmente quando o veículo está carregado), além dos já mencionados faróis de neblina com DRL integrados.

O modelo conta ainda com barra lateral e painel de porta reforçado com espuma específica, que contribuem para uma melhor absorção de impactos no caso de choque lateral.

 

REDE PEUGEOT PRO

O universo PEUGEOT é muito amplo, o que significa que mais do que simplesmente vender veículos, a Marca oferece uma experiência completa para seus consumidores. Para que essa experiência seja a melhor possível, antes mesmo da compra, especialmente, para um público tão específico, a Marca estruturou uma rede de atendimento especializado para o cliente profissional. A REDE PEUGEOT PRO conta com equipes de pós-venda e vendas exclusivas, para comercialização à pronta entrega de veículos utilitários.

Atualmente são 24 pontos de vendas disponíveis neste formato, distribuídos pelas principais capitais do país e com um plano de expansão em andamento para que esse atendimento personalizado possa chegar a um número cada vez maior de clientes.

 

PEUGEOT TOTAL CARE PRO

A PEUGEOT inovou ao trazer para o mercado brasileiro um completo programa de pós-venda para o cliente, o PEUGEOT TOTAL CARE, com compromissos que demonstram o cuidado e a vontade da Marca de garantir excelência na prestação de serviços.

A Marca ampliou os benefícios da iniciativa ao cliente profissional, criando o PEUGEOT TOTAL CARE PRO. Assim, além dos 10 compromissos originais, o consumidor que aposta em um ultilitário PEUGEOT para uso comercial tem à disposição três benefícios adicionais que asseguram uma cobertura de serviços de pós-venda ainda mais completa. Para esta nova fase, a PEUGEOT garante que o cliente não pague pelo valor da mão de obra caso não fique satisfeito com o serviço realizado em seu veículo.

 

Os compromissos que compõem o programa são:

Compromisso #1

Serviço CONCIERGE: Agendamento de serviços / dúvidas / informações sobre o veículo via atendimento personalizado exclusivo.

Compromisso #2

Serviços de revisões agendadas: Entregamos o veículo no mesmo dia. Se não cumprirmos, o consumidor não paga.

Compromisso #3

Respeito ao valor da fatura. Garantimos o valor do orçamento ou pagamos a diferença.

Compromisso #4

Transparência nos preços das revisões preço fixo - cumprimos o que divulgamos.

Compromisso #5

Realizamos controle de qualidade em 100% dos veículos que passam em nossas oficinas.

Compromisso #6

Apresentamos todas as peças substituídas do veículo no momento da entrega.

Compromisso #7

Entregamos o veículo na data e hora combinada.

Compromisso #8

Emprestamos outro veículo PEUGEOT, para locomoção do consumidor, nos casos em que o reparo ultrapasse mais de quatro dias, mesmo se o veículo estiver fora da garantia.

Compromisso #9

Garantimos serviço de reboque gratuito, 24h por dia, durante 8 anos, em casos de pane ou colisão.

Compromisso #10

Se não cumprirmos qualquer compromisso, você pode acionar o SAC PEUGEOT pelo 0800-703-24-24.

 

Compromissos exclusivos PEUGEOT TOTAL CARE PRO:

Compromisso #1

Disponibilizamos um Consultor de Serviços dedicado ao Veículo Utilitário.

Compromisso #2

Entregamos seu veículo lavado após a revisão.

Compromisso #3

Faturamos serviços e peças para sua empresa, através de boleto bancário.

Com o TOTAL CARE PRO, a Marca garante um atendimento de qualidade, com respeito ao tempo do cliente, completa transparência e o devido cuidado com o consumidor e sua empresa. Dessa forma, o proprietário de um utilitário PEUGEOT tem a tranquilidade de tocar o dia a dia do seu negócio com eficiência e qualidade.

Além de todas as vantagens da PEUGEOT com a Rede PRO e TOTAL CARE PRO, a Partner Rapid conta com planos de revisão e financiamento exclusivos e outros serviços. A chegada do modelo é mais um triunfo da PEUGEOT para o exigente consumidor do mercado profissional, agregando ainda mais toda expertise da Marca para o segmento.

Fiat registra marca de 400 mil unidades de Mobi produzidas em Betim

 

O modelo está entre os veículos mais vendidos do Brasil, além de ser um dos nacionais mais econômicos do mercado

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O modelo também é exportado e vendido em outros 12 países além do Brasil

Luís Alberto Alves/Hourpress

Versátil e com muita personalidade, o Mobi se tornou referência em eficiência e custo benefício, e vem se consolidando no mercado brasileiro. No acumulado do ano, o modelo está em quinto lugar no ranking nacional de veículos e fechou os dois últimos meses (abril e março de 2022) em terceiro. Todo esse sucesso se reflete também no marco que acaba de alcançar: 400 mil unidades do Fiat Mobi foram produzidas na fábrica de Betim (MG). Vale dizer ainda que o modelo também é exportado e vendido em outros 12 países além do Brasil.

Divertido para dirigir, muito econômico e com design moderno e robusto, o Fiat Mobi se tornou o queridinho das grandes cidades. Isso porque seu consumo de combustível é um dos mais baixos entre os veículos projetados e produzidos no Brasil. Lançado há seis anos como uma solução inteligente para o dia a dia com suas dimensões compactas e seu uso inteligente, o Fiat Mobi é o único hatch de sua categoria capaz de rodar mais de 700 km com um tanque de combustível graças às recentes evoluções técnicas do seu conhecido motor Fire. Ele pode rodar até 15 km/l com gasolina, segundo o Programa de Etiquetagem Veicular.

O Fiat Mobi se destaca ainda por seu conforto, acabamento diferenciado e espaço para o motorista (melhor do que seu principal concorrente). Para completar, o modelo ficou ainda mais moderno na linha 2023, que chegou ao mercado recentemente (em março). Ele passou a contar com controle de estabilidade, controle de tração e assistente de partida em rampa (Hill Holder) em suas duas versões Like e Trekking, reforçando a segurança do modelo, que já tinha de série freios ABS, airbag duplo, sensor de pressão dos pneus e fixação Isofix para cadeirinhas de bebês e crianças no banco traseiro. A caracterização da versão Trekking ganhou novo visual e nova cor exclusiva cinza Strato.

Importante mencionar que todas as versões do Fiat Mobi vêm de série com ar-condicionado, direção assistida, travas e vidros elétricos dianteiros, sensor de pressão dos pneus, airbag duplo e freios ABS com EBD. Como opcionais estão disponíveis retrovisores elétricos, alarme, volante multifuncional com regulagem de altura e rodas de liga leve escurecidas, além do exclusivo sistema multimídia UConnect com sistemas Android Auto e Apple Carplay sem fio, item de série na versão Trekking, lançada para completar a família Mobi em 2020. O modelo ainda é o único do segmento a oferecer conexão wireless sem fios.

Mercedes-Benz é o primeiro fabricante de automóveis a certificar um sistema de condução autônoma SAE nível 3

 

• Classe S e EQS são os primeiros modelos que poderão ser equipados com o sistema DRIVE PILOT
• Sistema estará disponível para encomenda primeiramente na Alemanha

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 Após ativado, o DRIVE PILOT controla a velocidade e a distância e orienta o veículo dentro de sua faixa

Luís Alberto Alves/Hourpress

Desde 17 de maio de 2022, a Mercedes-Benz passa a disponibilizar o sistema de condução autônoma DRIVE PILOT (SAE Nível 3) que pode ser encomendado como opcional para o Classe S e para o EQS na Alemanha. Isso torna a Mercedes-Benz o primeiro fabricante de automóveis do mundo com uma certificação internacional válida para condução autônoma a oferecer tal sistema como uma opção de fábrica para veículos de produção em série.

O DRIVE PILOT permite que os clientes entreguem a tarefa de condução ao sistema, sob certas condições, em situações de tráfego intenso ou congestionamento em trechos de autoestrada adequados na Alemanha até uma velocidade de 60 km/h. Após ativado, o DRIVE PILOT controla a velocidade e a distância e orienta o veículo dentro de sua faixa. O perfil da rota, os eventos ocorridos durante o trajeto e os sinais de trânsito são analisados e levados em consideração. O sistema também reage a situações de trânsito inesperadas de forma independente, por exemplo por meio de manobras evasivas dentro da pista ou por meio de manobras de frenagem.

O sistema de condução autônoma da Mercedes-Benz SAE Nível 3 baseia-se na tecnologia de detecção do veículo do Pacote de Assistência à Condução e inclui sensores adicionais. Estes incluem principalmente radar, LiDAR (sistema de medição de distâncias baseado na luz) e câmeras, mas os sensores de ultrassom e umidade também fornecem dados valiosos.

Paralelamente ao sucesso do lançamento do DRIVE PILOT na Alemanha, a Mercedes-Benz pretende obter a homologação para os estados norte-americanos da Califórnia e Nevada até o final do ano, desde que a situação legal permita a operação do sistema.

De acordo com SAE Nível 3, a operação em modo autônomo requer um projeto de sistema que deve permitir que qualquer eventual mau funcionamento seja gerenciado com segurança. Toda a arquitetura inclui o sistema de freio, a direção, a fonte de alimentação, bem como partes da tecnologia de sensores, como as de conscientização ambiental e cálculo da dinâmica de direção. A bateria, o motor de direção, os sensores de velocidade das rodas e os diversos algoritmos utilizados pelo sistema para calcular os dados também possuem redundância.

A localização exata de um Mercedes-Benz equipado com DRIVE PILOT é determinada usando um sistema de posicionamento de alta precisão que é muito mais poderoso que os sistemas GPS convencionais. Além dos dados anônimos coletados pelo sistema LiDAR (Light Detection and Raging), câmera, radar e sensores de ultrassom, um mapa digital HD fornece uma imagem tridimensional da estrada e arredores com informações sobre a geometria da estrada, características, sinais de trânsito e eventos especiais de tráfego (por exemplo, acidentes ou obras).

A Mercedes-Benz está garantindo que a nova tecnologia seja colocada na estrada de maneira legalmente compatível. Engenheiros, advogados, responsáveis pela proteção de dados e especialistas em ética trabalharam juntos no processo de desenvolvimento. Uma base para a condução autônoma é fornecida por mecanismos de controle adicionais, por exemplo: funções relevantes para a segurança, como detecção de pedestres, os engenheiros da Mercedes-Benz deliberadamente não usam algoritmos, para abordagens de autoaprendizagem.

Com a criação da Lei de Trânsito Rodoviário (StVG) para sistemas de nível 3 em 2017, a Alemanha foi o primeiro país a criar uma base legal para o uso desses sistemas. O regulamento de aprovação técnica com o qual tal sistema pode ser certificado entrou em vigor só no início de 2021. Desde então, ele pode ser implementado na Europa - uma oportunidade que a Mercedes-Benz foi rápida e a primeira fabricante a aproveitar. A marca é a primeira empresa automotiva do mundo a atender aos exigentes requisitos legais do Regulamento Nº 157 da ONU para um sistema de Nível 3. Em detalhes, isso resulta em requisitos para o veículo e deveres para o motorista: no modo de condução automatizada, o veículo deve dominar a tarefa de direção com segurança e cumprir todas as regras de trânsito.

Com inúmeras inovações técnicas, a Mercedes-Benz estabelece constantemente a referência em segurança automotiva desde que inventamos o automóvel em 1886, e segurança é um dos valores centrais da marca. A empresa oferece sistemas avançados de assistência ao motorista (SAE Nível 2) em seus veículos há vários anos, que facilitam situações do dia a dia e auxiliam no controle de velocidade e distância, direção ou mudança de faixa, por exemplo.

Mercedes-AMG apresenta carro conceito com a visão da marca para o futuro totalmente elétrico

 

• Conceito Vision AMG une design exclusivo e novíssima tecnologia elétrica
• A plataforma AMG.EA será dedicada totalmente aos modelos elétricos de alta
•  performance da marca

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  Esse carro conceito é caracterizado por superfícies fluidas e aerodinâmicas

  
  
  

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A Mercedes-AMG acaba de apresentar sua visão para os esportivos de alta performance na era da eletrificação: o Vision AMG. Com um design exterior único de cupê de quatro portas, o conceito apresenta pela primeira vez a plataforma AMG.EA, que será a base para todos os modelos elétricos da marca no futuro.

Esse carro conceito é caracterizado por superfícies fluidas e aerodinâmicas. Os ângulos marcantes foram reduzidos e os vidros, traseiros e laterais, são pintados na mesma cor prateada que o modelo, resultando um visual que reforça a impressão de ser uma escultura feita em uma única peça. O Vision AMG é um exemplo da abordagem de design da marca, que une “Beleza ao Extraordinário” em um design especial.

A tecnologia do Vision AMG traduz o design de várias maneiras. Todos os componentes da transmissão foram desenvolvidos inteiramente do zero: não apenas a novíssima própria plataforma AMG.EA – dedicada aos futuros modelos elétricos da marca -, mas também o poderoso coração do Vision AMG que é o inovador “Axial Flux Motor” desenvolvido pela empresa YASA, uma subsidiária da Mercedes-Benz. Com um design compacto e leve, ele fornece substancialmente mais potência do que os motores elétricos convencionais. Apesar da bateria no piso entre os eixos, o conceito fica consideravelmente mais baixo que o EQS e, graças ao seu piso interior inteligentemente projetado, oferece muito espaço.

A grade específica AMG com barras verticais é mantida como uma característica marcante, apesar de um sistema de transmissão totalmente elétrico não exigir um radiador clássico na frente. Como ponto focal, a grade enfatiza o visual futurista do Vision AMG com suas barras iluminadas e contorno externo tridimensional. A estrela de três pontas está posicionada no capô, como no Mercedes-AMG Project ONE. O farol traz três elementos de LED que formam uma estrela estilizada e tridimensional da Mercedes-Benz, garantindo que as marcas Mercedes e AMG sejam reconhecidas a qualquer momento.

A conexão direta com a equipe Mercedes-AMG Petronas F1 é evidente em alguns detalhes. Estes incluem a pintura prateada com um padrão de estrela de grande formato nas laterais e nas asas traseiras, elementos funcionais em fibra de carbono exposta, o design aerodinâmico das rodas de 22 polegadas com revestimentos aerodinâmicos, o logotipo AMG e elementos nas soleiras e difusor nas cores Petronas.

“A AMG está se reinventando e sempre defendemos aquela dose extra de emoção, de trazer recursos aerodinâmicos inovadores e soluções criativas. Estamos desenvolvendo tudo do zero, desde a plataforma dedicada AMG.EA até a revolucionária tecnologia de transmissão com a qual levaremos a mobilidade elétrica de alta performance a um nível totalmente novo”, diz Philipp Schiemer, CEO da Mercedes-AMG.

Download Vídeo: https://drive.google.com/drive/folders/1K2X0XNcOp_3F43acrv7R8-8nwrbvEl6U

Volvo abre fábrica de baterias para caminhões elétricos na Bélgica

A Volvo Trucks está abrindo sua primeira fábrica para montagem de baterias. Localizada em Ghent, Bélgica, a planta produzirá as unidades de energia para os caminhões elétricos pesados da marca

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As células e módulos da Samsung SDI serão montados em baterias feitas sob medida

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“Este investimento mostra nosso forte compromisso com a eletrificação do transporte. Até 2030, pelo menos 50% de todos os caminhões que vendemos globalmente serão elétricos e, em 2040, seremos uma empresa neutra em carbono", disse o presidente da Volvo Trucks, Roger Alm.

Na nova fábrica, as células e módulos da Samsung SDI serão montados em baterias feitas sob medida para a linha elétrica pesada da Volvo Trucks, modelos Volvo FH, Volvo FM e Volvo FMX.  A produção em série começa no terceiro trimestre deste ano.

Prazos de entrega mais curtos e maior circularidade

Cada bateria tem capacidade de 90 kWh e o transportador pode por ter até seis baterias (540 kWh) em um caminhão. O número de baterias depende da necessidade de autonomia específica de cada operação e demandas de carga.

“Ao integrar o processo de montagem da bateria em nosso fluxo de produção podemos encurtar o tempo de entrega para nossos clientes e garantir baterias de alto desempenho, ao mesmo tempo em que aumentamos a circularidade", afirma Roger Alm.

As baterias da Volvo Trucks são projetadas para que possam ser remanufaturadas e reutilizadas. A própria fábrica é alimentada por energia 100% renovável.

Soluções elétricas para a maioria das necessidades de transporte

Com produção de novos modelos 100% elétricos a partir deste ano na Europa, a Volvo Trucks passa a oferecer seis modelos de caminhões elétricos em todo o mundo, cobrindo desde as operações de distribuição urbana e recolhimento de resíduos até o transporte regional e obras de construção civil.

“Iniciamos a produção em série de caminhões elétricos já em 2019 e estamos liderando o mercado tanto na Europa quanto na América do Norte. Com o rápido desenvolvimento de redes de recarga e melhorias na tecnologia de baterias, estou convencido de que veremos uma rápida transformação de toda a indústria de caminhões em um futuro muito próximo", finaliza Roger Alm.

Renault revela carro-conceito Scénic Vision

 A Renault está escrevendo um novo capítulo de sua história

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O modelo representa os compromissos da Renault em matéria de desenvolvimento sustentável, materializando o plano de descarbonização da marca 

Luís Alberto Alves/Hourpress

O Renault Group e suas marcas iniciaram uma grande transformação por meio de seu Propósito, sua estratégia ESG e o lançamento do plano estratégico Renaulution, para mudar da corrida aos volumes para a criação de valor, tanto econômico como ambiental e social, tendo como meta a neutralidade de carbono na Europa a partir de 2040 e no mundo até 2050.   Durante a cúpula ChangeNOW em Paris, a Renault revelou seu novo carro-conceito Scénic Vision em estreia mundial. Em linha com os objetivos de seu plano estratégico, este modelo representa os compromissos da Renault em matéria de desenvolvimento sustentável, materializando o plano de descarbonização da marca em todo seu ciclo de vida.

Único, singular, plural: um carro-conceito precursor A Renault está escrevendo um novo capítulo de sua história com um carro-conceito inovador, precursor e visionário. Sua aparência externa prefigura o futuro veículo 100% elétrico para a família da gama Renault. O interior e o projeto tecnológico são convites a uma viagem a outra temporalidade, em um futuro onde as tecnologias e inovações servirão a um mundo mais sustentável e com mais respeito pelo meio ambiente. “Nenhum dos nossos compromissos como empresa será suficiente se não os aplicarmos totalmente em nossos veículos. Por isso, pedi para que as equipes da Renault desenvolvessem o primeiro carro-conceito que representasse plenamente nossa nova estratégia ESG e seus três pilares: meio ambiente, segurança e inclusão. Nós o chamamos de Scénic Vision. Scénic, que remete ao nosso icônico "carro para viver", e Vision porque ele corresponde às novas expectativas das pessoas”, declarou Luca de Meo, CEO do Renault Group e da marca Renault. O Scénic Vision inicia uma nova jornada, a de uma mobilidade mais sustentável, segura e inclusiva. Visionário e exploratório, ele concretiza as visões tecnológicas mais avançadas em matéria de descarbonização, representando os três pilares da estratégia de desenvolvimento sustentável do Renault Group: meio ambiente, segurança e inclusão:   O ecodesign e as inovações em matéria de economia circular, ao integrar mais de 70% de materiais reciclados em vários ciclos fechados, sendo 95% reciclável e contribuindo diretamente para a proteção dos recursos naturais.   A motorização híbrida, elétrica e a hidrogênio, para reduzir o tempo ocioso durante a recarga de energia, diminuindo a pegada de carbono, inclusive da bateria. O Renault Scénic Vision é zero emissão na produção e no uso, diminuindo em 75% sua pegada de carbono em comparação com um carro elétrico convencional. As tecnologias embarcadas oferecem uma segurança reforçada para o condutor e os passageiros, permitindo reduzir o número de acidentes em até –70%. Devido ao seu projeto, este carro-conceito traduz também a vontade das equipes de criar um carro único, accessível e adaptado a todos.  “O carro-conceito Scénic Vision representa a transformação do plano estratégico Renaulution para uma empresa mais verde e tecnológica, com foco em dados, energia e serviços. Ele abraça os desafios do clima, preservação dos recursos naturais, segurança e saúde de seus usuários e acessibilidade. O modelo abre um novo capítulo no desenvolvimento dos nossos veículos, pensado de forma ecossistêmica desde a concepção até o fim do ciclo de vida. Além de ser um objeto de design, ele representa uma série de objetivos que o Grupo definiu e que serão progressivamente introduzidos nas próximas gerações de veículos”, declarou Cléa Martinet, VP de Sustentabilidade do Renault Group.   Um design que abre caminho para novas perspectivas Representante do plano estratégico Renaulution e da “Nouvelle Vague” da marca Renault, o carro-conceito Scénic Vision é resultado de um profundo exercício de design, com escolhas estéticas ousadas. Assim, seu design prefigura horizontes temporais diferentes para a gama de veículos Renault. O exterior revela as formas e o estilo de um novo modelo para a família, que será comercializado em 2024, enquanto o design interno é um estudo prospectivo sobre as futuras cabines dos veículos da Renault. Sua motorização híbrida, elétrica e a hidrogênio, traduz a vontade da Renault de dar uma resposta para todos os usos, que se insere em uma visão mais distante, para além de 2030. Um design que abre caminho para novas perspectivas, um mundo onde os carros e os seres humanos convergem para os mesmos valores. “O Scénic Vision representa um novo capítulo da história do Renault Group e da marca. Este conceito prefigura o design externo do novo modelo Scénic 100% elétrico para 2024 e a nova linguagem do design da Renault. Já o design interno é um estudo prospectivo dos futuros espaços internos da Renault. O Scénic Vision propõe um conjunto de tecnologias e inovações a serviço de uma mobilidade mais sustentável”, declarou Gilles Vidal, VP de Design da marca Renault. Objetivo: recursos naturais Ecodesign e ciclos curtos 70% dos materiais utilizados no veículo são reciclados e mais de 95% do veículo é reciclável, incluindo a bateria. O assoalho do veículo foi produzido por meio da aglomeração de resíduos plásticos provenientes de outras origens (garrafas de leite, tubos de plástico, etc.). Em todo o veículo, 30% dos plásticos utilizados são de fontes renováveis (bioplásticos). Os revestimentos do veículo foram produzidos com carbono reciclado proveniente da industrie aeronáutica. Ciclos curtos são aplicados aos materiais estratégicos, como platina, cobre, alumínio e aço, bem como os elementos que compõem a química da bateria. Os pneus são fornecidos por um fabricante membro da Plataforma Global para a Borracha Natural Sustentável (GNSPR), comprometido com a responsabilidade ambiental e os Direitos Humanos. Em vez de couro, foi utilizado o poliéster 100% reciclado com baixo teor de carbono. O tanque da célula de combustível é produzido com fibra de carbono proveniente de resíduos de papel reciclado. Melhor qualidade do ar Localizado na porta do condutor, um filtro de ar permite melhorar a qualidade do ar no interior do veículo, filtrando o ar externo. Do lado de fora, os pigmentos pretos da tinta são provenientes do tratamento de partículas captadas na atmosfera. Sem pigmentos sintéticos, a tinta contribui para melhorar a qualidade do ar.   Objetivo: climático O melhor de dois mundos: eletricidade e hidrogênio Tecnologia H2-Tech: um veículo híbrido, ao mesmo tempo elétrico e a hidrogênio, equipado com uma célula de combustível de 16 kW. O sistema H2-Tech é baseado na tecnologia do “extensor de autonomia”, que permite embarcar uma bateria duas vezes mais leve para uma mesma autonomia, contribuindo para a descarbonização além da eletrificação do veículo. Apesar de esta solução ser uma visão para um carro de passeio, o Renault Group já oferece soluções a hidrogênio para veículos utilitários leves por meio de sua joint venture Hyvia (em parceria com a Plug Power). A partir de 2030, quando a rede de postos de hidrogênio for suficientemente densa, será possível percorrer até 800 km – ou, por exemplo, 750 km de Paris até Marselha – sem precisar parar para recarregar a bateria. Uma parada de apenas 5 minutos será suficiente para encher o tanque de hidrogênio. Dando continuidade a parcerias já firmadas, este veículo apresenta uma pegada de carbono inferior a 75% em comparação com um veículo elétrico como o Mégane E-Tech elétrico. Sua bateria é até 60% menos carbonizada que uma bateria equivalente, graças à utilização de ciclos curtos, bem como o uso de minerais e energia de baixo carbono para montar e produzir a bateria.   Objetivo: cuidar dos passageiros  Segurança Transparência e visibilidade total Um sistema de câmera integrada na frente do veículo amplia o campo de visão do condutor em 24%, reproduzindo o entorno imediato em uma tela localizada no painel. Assim, o para-brisa é ampliado em 180° para uma visibilidade total e segura, fazendo o capô parecer transparente.   Nova geração de segurança e saúde conectada: Safety Coach Uma interface de avaliação de riscos permite antecipar as situações estressantes de última hora. Ela compensa a eventual falta de atenção do condutor, dando orientações personalizadas para melhorar continuamente os hábitos de direção. Esta interface também dá orientações personalizadas ao condutor a respeito da sua saúde, por meio da análise dos dados coletados pelas câmeras e sensores conectados localizados na cabine (ritmo cardíaco, fadiga, etc.). Inclusão Veículo se adapta aos passageiros Um sistema de reconhecimento facial permite abrir a porta e ajustar as configurações do veículo em função do perfil do condutor. Este sistema também oferece a possibilidade de adaptar as condições de condução a uma eventual deficiência.   Ambiente sonoro ultrapersonalizado e inclusivo Cada banco é equipado com microfones e alto-falantes para oferecer seu próprio ambiente sonoro (rádio, hi-fi, condução assistida por comando de voz), mantendo uma comunicação otimizada a bordo. A retransmissão da voz dos passageiros e do condutor e, se necessário, a amplificação da voz, facilita a comunicação entre as ocupantes do veículo, principalmente se houver um usuário com problemas auditivos.   Acessibilidade aumentada A ausência de coluna central (entre as portas) e o assoalho plano facilitam o acesso de pessoas com mobilidade reduzida.   FICHA TÉCNICA Comprimento: 4.490 mm Largura: 1.900 mm Altura: 1.590 mm Entre eixos: 2.835 mm Rodas: 21 polegadas Pneus: 235/45 R21  Peso: 1.700 quilos Energia: híbrida – elétrica / hidrogênio Motor: elétrico síncrono 160 kW com rotor bobinado Célula de combustível: 16 kW Bateria: 40 kWh

Picape Jeep® Gladiator está chegando ao Brasil

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A nova Jeep Gladiator irá chegar ao País com tecnologias inéditas

Luís Alberto Alves/Hourpress

Há 60 anos a Jeep® Gladiator era lançada, deixando sua marca no mundo das picapes. Com personalidade e força que só um Jeep pode ter, ela repetiu o sucesso aberto pelo icônico Willys, oferecendo, inclusive, uma versão militar derivada do modelo civil — caminho inverso do trilhado pelo primeiro Jeep do mundo.

E toda essa história vai estrear em breve no Brasil mais moderna, capaz e versátil do que nunca. A nova Jeep Gladiator irá chegar ao país com tecnologias inéditas, maior capacidade off-road do segmento e o exclusivo DNA aventureiro da marca.

A Jeep vai redefinir os limites da aventura entre as picapes no Brasil com muita tecnologia, força e soluções inéditas ao segmento, como as portas e teto removíveis e o para-brisa rebatível para proporcionar uma incrível experiência open-air, em completa conexão com a natureza. Outra novidade é a câmera frontal off-road, que permitirá aos aventureiros encarar qualquer desafio de frente, superando todos os obstáculos!  

Uma picape com muita versatilidade para proporcionar aos amantes da aventura ainda mais experiências incríveis. Trilhas, contato com a natureza e diversas possibilidades, principalmente com a utilização da sua caçamba e da sua capacidade de reboque para transportar tudo o que for necessário para superar qualquer desafio!

A Gladiator repete os atributos já consagrados da marca e adiciona a versatilidade de uma picape para oferecer ainda mais possibilidades de aventura e ser a nova referência do segmento 4x4.

Jeep® traz a emoção do Jeep Experience para São Paulo

 

- Evento leva aventura 4x4 para a capital paulista

- Espaço reúne pista off-road para test-drive, loja da Jeep Gear e até estúdio de tatuagem

Luís Alberto Alves/Hourpress

Para proporcionar uma autêntica experiência Jeep®, a marca traz de volta o Jeep Experience, evento que reúne apaixonados pela marca em um circuito cheio de aventuras e atividades. No espaço, os jeepeiros poderão conhecer todos os modelos da marca, inclusive seu mais recente lançamento, o Compass 4xe híbrido plug-in, primeiro Jeep eletrificado do país, e ainda poderão testar esses modelos a e até mesmo fazer uma tatuagem.  

Através de uma dinâmica divertida e gamificada, a Jeep convida clientes a curtir e viver bons momentos com toda família e claro, conhecer todas as novidades da marca.  Durante o evento, terá um espaço destinado a test-drive com o Novo Renegade, Novo Compass, Commander e com os importados Wrangler e Compass 4xe, com obstáculos e desafios para mostrar que um Jeep está pronto para qualquer tipo de aventura.  Além disso, assim como o Polo Automotivo de Goiana, o evento também é carbono neutro.

“O Jeep Experience está voltando com tudo. Este é um evento incrível, que traz o universo off-road para dentro das grandes cidades. E nesse primeiro evento em São Paulo, vamos proporcionar uma verdadeira imersão ao mundo Jeep, onde os convidados poderão conhecer e testar os novos modelos da marca e ainda curtir várias outras atrações como espaço destinado às crianças, outro sobre o nosso programa de relacionamento Jeep Wave, a nossa loja Jeep Gear, uma exposição muito legal com o modelos antigos e customizados da Jeep e até um estúdio de tatuagem”, destaca Everton Kurdejak, Vice-Presidente sênior de Operações Comerciais da Jeep e Ram para o Brasil

O evento é aberto ao público e começa hoje, sexta-feira (6), e acontece também nos dias, 13, 14 e 15 de maio. Para participar, basta se inscrever no site: https://www.jeep.com.br/experience.html

Depois de São Paulo, o Jeep Experience seguirá para outras cidades do Brasil em datas que serão divulgadas posteriormente.

Vale ressaltar que o evento segue os protocolos de segurança e prevenção da covid-19, conforme a legislação local.

Test-Drive

Durante o Jeep Experience, será possível testar os Jeeps e toda a emoção e capacidade off-road que a marca representa em obstáculos radicais. Os participantes poderão assumir o volante de diferentes modelos e ter a experiência de subir e descer escadas com o carro. Em seguida, seguirão o circuito em formato de 8 e passarão sob uma ponte, subindo uma rampa com roletes que simulam uma pista sem aderência. Uma verdadeira experiência off-road dentro de São Paulo.

Além disso, também terá uma pista focada em destacar todo o conforto e as tecnologias autônomas dos carros, com foco no Compass 4xe. Além de outras funcionalidades, como o uso do App My Uconnect para ligar o veículo, demonstração de todas as opções de conectividade com a Alexa, frenagem automática de emergência, Park Assist e entre outras funções.

Espaço Jeep Wave com estúdio de tatuagem

Também terá um espaço para que os convidados possam conhecer mais detalhes sobre o Jeep Wave, o novo programa de benefícios no Brasil. Lançado no último mês, a iniciativa é gratuita para todos que quiserem ter uma relação mais próxima com a Jeep. Até mesmo aqueles que não possuem um modelo da marca podem participar. Além disso, também terá um estúdio de tatuagem no local.

Espaço kids

Para as crianças terá um local kids com muita diversão, com playground, parede de escalada e até mesmo tatuagem para a criançada.

Em parceria com a Digitattoo, serão criados diferentes designs com apelo infantil para a realização de tatuagens temporárias, simulando no universo kids a ação do estúdio de tatuagem disponibilizado para o público adulto.

Utilizando a impressão 100% digital, a ação não gera lixo descartável, diminuindo a emissão de carbono do local.

Jeep Gear

A Jeep Gear não poderia ficar de fora dessa aventura, a loja de lifestyle da marca também é presença confirmada no Jeep Experience, trazendo seus últimos lançamentos e as coleções inspiradas nos modelos da Jeep, para que os Jeepeiros possam, literalmente, vestir a camisa da sua marca favorita. 

 Ram Arena

Pela primeira vez nesse evento, os visitantes também poderão conhecer de perto os modelos da Ram, a única marca premium de picapes do Brasil. Estarão expostas a Ram 1500 Rebel e a recém-lançada Ram 3500. E mais do que isso, o público também terá a oportunidade de explorar na prática algumas capacidades das picapes numa pista com obstáculos off-road. Além da demonstração de reboque, com uma 3500 puxando um trailer de 9 metros. 

Na tenda dedicada à Ram, um especialista fará a demonstração detalhada do interior da Ram 3500 Limited Longhorn, destacando o uso de couro e madeira legítimos e toda a tecnologia embarcada, entre outros aspectos. Também há uma ativação da Ram Store, loja de lifestyle da marca, com produtos como camisas, bonés e novidades como a linha inspirada na Ram 3500, botas country de couro em colab com a marca Reizinho e peças de cutelaria, em colab com a marca Imperial.

Jeep Experience

Endereço: Av. Chucri Zaidan, 155 - Brooklin
Data:  13, 14 e 15 de maio
Horário: 9h às 20h
Agendamento: https://www.jeep.com.br/experience.html

Ram Arena estreia em São Paulo

 

Evento inédito é oportunidade para conhecer tudo sobre as Ram 1500 e 3500 e até fazer test-drive nas picapes mais fortes, capazes, luxuosas e tecnológicas do Brasil

O evento vai ocorrer em diversas cidades brasileiras

Luís Alberto Alves/Hourpress

Desde  os dias 6 e 7 de maio, a Ram promove em São Paulo o Ram Arena,  evento inédito no qual a única marca premium de picapes do Brasil expõe toda a sua força, capacidade, luxo e tecnologia. E mais do que isso, o público poderá testar e explorar as principais funcionalidades de dois modelos da marca, a Ram 1500 Rebel e a recém-lançada Ram 3500.

Para tanto, foi montada uma pista off-road com obstáculos variados, onde se pode sentir, por exemplo, o poderio do motor Cummins® de 6,7 litros e 377 cv, que faz a Ram 3500 ser a caminhonete a diesel mais potente no país. Outro destaque do propulsor é o torque de 1.150 Nm, de longe o maior da categoria no país.

Os visitantes ainda terão como experimentar a primeira premium muscle truck do Brasil, a Ram 1500, que é equipada com o V8 HEMI de 400 cv, o mais potente do segmento. Graças a ele a picape é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos. Disponível nas 55 concessionárias da marca há um ano, a 1500 foi eleita a Picape do Ano 2022 na premiação organizada pela revista Autoesporte.

Do dia 7 em diante, haverá demonstrações da capacidade de reboque da Ram 3500, que estará ligada a um enorme trailer para cavalos de quase 10 metros de comprimento, da Paiva Trailers. O implemento estará engatado por meio das furações de fábrica na caçamba, recurso presente na versão Limited Longhorn. Dessa forma, a picape pode rebocar até 9.021 kg, a maior capacidade da categoria.

Já no showroom, além das picapes expostas, um especialista fará a demonstração detalhada do interior da Ram 3500 Limited Longhorn. Não é por menos, já que por dentro a picape exibe o máximo da sofisticação da marca, com o emprego de materiais nobres como couro e madeira legítimos e certificados, bancos dianteiros com ajustes elétricos e muita tecnologia, a cargo do sistema multimídia com tela de 12 polegadas, áudio Harman Kardon com cancelamento ativo de ruído, espelho retrovisor interno eletrônico, apenas para citar alguns itens.

Estilo Ram

A Ram Store, loja de lifestyle da marca, não poderia ficar de fora da Ram Arena. Entre os destaques está a nova coleção de camisas inspiradas na temática country presente na Ram 3500 Limited Longhorn, além de botas country de couro e peças de cutelaria, parcerias com as marcas Reizinho e Imperial, respectivamente.

O Ram Arena também passará por outras cidades do Brasil, com datas a serem divulgadas futuramente nos canais da marca. Seguindo os protocolos de segurança e prevenção de covid-19, conforme a legislação local, o evento é aberto ao público e a etapa paulistana acontece nos dias 6, 7, 13, 14 e 15 de maio. Para se inscrever, acesse o site agendamentoram.com.br. Confira abaixo as principais informações.

Ram Arena

Endereço: Av. Chucri Zaidan, 155 - Brooklin
Datas: 6, 7, 13, 14 e 15 de maio
Horário: 9h às 20h
Agendamento: agendamentoram.com.br

Citroën C4 Cactus amplia participação entre os SUVs com crescimento de 47%

 

• Desempenho sólido do modelo fez sua participação no segmento dobrar;
• Vendas da Citroën subiram 35% nos primeiros quatro meses de 2022;
• Market share da marca cresceu 34% no mesmo período

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  O Citroën C4 Cactus segue com uma performance sólida ao longo de 2022

  
  
  

Luís Alberto Alves/Hourpress

Mesmo diante dos desafios impostos pelo mercado, o Citroën C4 Cactus segue com uma performance sólida ao longo de 2022. Nos primeiros quatro meses do ano o SUV aumentou seu volume de vendas em quase 50% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Esse movimento contrário à tendência do segmento e indústria fez com que o C4 Cactus dobrasse sua participação no mercado total, além de ampliar seu market share entre os SUVs compactos em 82%.

“Os robustos números de venda do Citroën C4 Cactus mostram que nosso produto segue atendendo às demandas de um cliente cada vez mais exigente, que busca o melhor custo-benefício em um carro moderno, eficiente, bonito e com muito desempenho em qualquer versão”, comenta Edgard Alexandrino, Diretor Comercial da Citroën Brasil.

As vendas do SUV se somam à sólida performance da linha de VULs (Veículos Utilitários Leves) da Citroën, fazendo com que as vendas da marca crescessem 35% no primeiro quadrimestre de 2022 em comparação com o ano anterior. No mesmo período, a participação da Citroën na indústria subiu 35%.

“Mesmo disputando um segmento concorrido como o de B-SUVs, a Citroën segue conquistando seu espaço entre os brasileiros, permitindo um crescimento constante ao longo de 2022”, conclui Alexandrino. A marca prepara três grandes lançamentos para os próximos três anos por meio do projeto C-Cubed.

A primeira grande novidade é o novo Citroën C3, que chegará em breve ao mercado para estabelecer novas referências no segmento. O inovador hatch com atitude SUV é protagonista de uma inédita websérie que mostra a importância da engenharia brasileira no desenvolvimento de um modelo preparado especialmente para o mercado da América do Sul. Você pode ver o primeiro episódio clicando neste link: https://www.media.stellantis.com/br-pt/citroen/press/webserie-do-novo-c3-prepara-a-chegada-do-modelo-aos-mercados-brasileiro-e-sul-americanos