GM: Montadora desenvolve novo modelo de sedã

Luís Alberto Alves/Hourpress

• Modelo se destaca pelo amplo espaço interno e tecnologias inéditas para o segmento
• Veículo global terá características exclusivas para atender especificidades do mercado local
• Novo produto tem a missão de complementar o portfólio da Chevrolet na região

A GM desenvolve uma nova família global de veículos. Os produtos vão surpreender o mercado com design inovador e tecnologias inéditas. Serão destinados a 40 mercados, incluindo países da América do Sul. Haverá modelos específicos para atender as preferências dos consumidores de cada região.

Por aqui, a estreia desta nova família global de veículos acontecerá até o fim do ano, com um sedã equipado com motor turbo, que está sendo desenvolvido para o nosso mercado. 

“Os novos produtos vão surpreender com o máximo em inovação e tecnologias inéditas. O consumidor elegeu a Chevrolet como a marca preferida e continua a dar aos atuais modelos do Onix e do Prisma a liderança absoluta nas vendas. Além disso, o mercado passa por um momento de transformação, o que abre espaço para acrescentarmos novos produtos dentro do mesmo segmento”, destaca Carlos Zarlenga, presidente da GM América do Sul.

A Chevrolet lidera as vendas de automóveis e comerciais leves no Brasil há três anos consecutivos, com quase um quinto dos emplacamentos. Ao longo de 2019, a empresa irá promover 11 lançamentos. O primeiro deles foi o Novo Camaro, que chegou às lojas em fevereiro. Outras novidades aguardam sua vez, como o novo Cruze e o novo Cruze Sport6.

Brasil é protagonista no desenvolvimento de nova família global

Com a supervisão do centro de desenvolvimento global de produtos da GM nos Estados Unidos, a nova família de veículos da empresa conta com o protagonismo também do time de designers e engenheiros sul-americanos em função da larga experiência no desenvolvimento de carros compactos de sucesso.

Aproximadamente 1.800 especialistas de 14 países trabalham no projeto nas diversas instalações de desenvolvimento de produto da GM ao redor do mundo, incluindo o Campo de Provas da Cruz Alta, em Indaiatuba (SP) – o maior do Hemisfério Sul. 

“Nosso objetivo é superar as expectativas e inaugurar um novo patamar de qualidade, dirigibilidade e performance com esses produtos em seus respectivos segmentos”, explica o brasileiro Gregório Del Rio, engenheiro-chefe global da nova família de veículos da GM.

Um extenso estudo internacional foi realizado para entender as necessidades dos consumidores de cada região em relação a design, motorização, espaço interno e tecnologias inovadoras, como as de conectividade - território liderado pela Chevrolet.

“A diversidade técnica dos times, a utilização maximizada dos laboratórios da companhia ao redor do mundo e a aplicação das mais eficientes ferramentas de desenvolvimento, como os programas avançados de simulação virtual, vão proporcionar este salto significativo”, completa o engenheiro-chefe global da nova família de veículos da GM.

Mercedes-Benz Classe A é destaque de vendas e contribui para liderança da Mercedes-Benz no primeiro trimestre

Luís Alberto Alves/Hourpress

• Com quatro meses de vendas, o novo modelo já lidera o segmento premium de hatch compactos
• Inteligência artificial presente no modelo amplia a interação entre condutor e veículo
• Tela touch screen e comando de voz facilitam a navegação durante a condução

O novo Classe A, lançado pela Mercedes-Benz no último Salão do Automóvel de São Paulo, já figura o ranking dos três veículos mais vendidos pela marca alemã no Brasil no primeiro trimestre de 2019. Com apenas quatro meses de vendas no País, o modelo já lidera o mercado de hatch compactos do segmento premium com 267 unidades comercializadas neste período, representando 71% de participação neste mercado.

O Classe A, que está em sua quarta geração e completa 20 anos de Brasil no próximo dia 23 deste mês, traz inovações principalmente no seu sistema multimídia. Além do inovador Mercedes-Benz User Experience (MBUX), ele traz funções que anteriormente eram vistas apenas nas classes superiores. Seu display completamente independente é apresentado em duas telas touch screen de 10,25 polegadas e seus recursos permitem uma conexão com todos aspectos da rotina e do comportamento do cliente. Essas características presentes no modelo colaboram para o rejuvenescimento do portfólio da montadora.

Com significativa participação do modelo recém lançado, a Mercedes-Benzencerrou o primeiro trimestre deste ano com resultados expressivos nas vendas de automóveis no Brasil. Com 2.553 unidades emplacadas, a marca se destaca, mais uma vez, como líder do segmento premium, contando com 37% de participação no mercado. Além de fechar os primeiros três meses do ano ocupando o primeiro lugar em vendas no País, a marca busca repetir os resultados alcançados nos últimos dois anos e encerrar mais um ano na liderança.

 Os modelos GLA e Classe C Sedan, ambos produzidos na fábrica de Iracemápolis, completam a lista dos três modelos mais vendidos pela marca entre janeiro e março. Juntos, o trio totalizou 1.819 unidades emplacadas, que representa mais de 70% do total de vendas da montadora neste período.

 Líder desde o seu lançamento, o Classe C Sedan registrou 873 unidades emplacadas no primeiro trimestre de 2019. Considerado um dos automóveis mais bem-sucedidos da história da Mercedes-Benz, ele atende aos mais distintos públicos e estilos.

Mais uma vez entre os automóveis mais vendidos, o GLA contribuiu expressivamente para a liderança de vendas da Mercedes-Benz no segmento premium. Nos primeiros três meses do ano foram emplacadas 679 unidades do SUV compacto que vem conquistando cada vez mais novos clientes, configurando um público jovem e com estilo de vida dinâmico.

 “É gratificante perceber que, mais uma vez, a nossa marca se consagra como uma referência no segmento premium. Nosso compromisso é de entender exatamente as necessidades do nosso público e, a partir disso, oferecer produtos, serviços e experiências exclusivas que atendam às expectativas individuais dos nossos clientes. Focamos em oferecer um portfólio amplo e que atenda aos mais diversos públicos. Com o Classe A podemos notar que este objetivo tem sido alcançado, mesmo sendo o produto mais jovem do nosso portfólio, ele já figura a lista dos mais vendidos da marca”, afirma Holger Marquardt, managing director Marketing e Vendas Automóveis América Latina e Caribe.

Melhor reputação

Juntamente com a liderança de vendas, a marca conquistou mais um importante reconhecimento. O levantamento Reputation Index, divulgado no último mês de março pela consultoria brasileira DOM Strategy Partners, avaliou 22 segmentos, onde elegeu a Mercedes-Benz como a empresa com a melhor reputação no País em 2018, na categoria automóveis.

Mercedes-Benz avança nas vendas de chassis Sprinter no primeiro trimestre

Luís Alberto Alves/Hourpress

• Cerca de 400 chassis Sprinter foram emplacados de janeiro a março, frente a 213 unidades do mesmo período de 2018
• Mercedes-Benz liderou o segmento de 3,5 a 5 toneladas de PBT no primeiro trimestre, com 2.683 modelos Sprinter emplacados e 36% de participação de mercado
• Marca é líder em vans de passageiros, com 60% de participação e 63% de crescimento nas vendas
• Na categoria furgão, o crescimento de venda foi de 61%, com aproximadamente 29% de market share
• Banco Mercedes-Benz oferece taxa zero para furgão Sprinter 313 CDI Street durante o mês de abril

A Mercedes-Benz registrou um crescimento significativo nas vendas de chassis Sprinter no primeiro trimestre do ano. No volume acumulado de janeiro a março, foram emplacadas aproximadamente 400 unidades, frente a 213 do mesmo período de 2018.

“Além do alto padrão de tecnologia, conforto e agilidade, bem como do excelente custo operacional e capacidade de carga, o aumento no número de emplacamentos dos chassis Sprinter deve-se a nossa estratégia comercial de facilitar o financiamento a clientes via Banco Mercedes-Benz, que ofereceu taxa zero durante o primeiro trimestre do ano para os modelos 313 CDI Street”, afirma Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Vans da Mercedes-Benz do Brasil. “Também intensificamos a comunicação do produto na Internet e no rádio e a resposta dos clientes foi ótima”.

Liderança de vendas na categoria de 3,5 a 5 toneladas de PBT

Com a Linha Sprinter – formada por furgões e chassis com cabina para transporte de cargas e também por vans de passageiros – a Mercedes-Benz segue líder no segmento de veículos comerciais leves na categoria entre 3,5 e 5 toneladas de PBT. No acumulado dos três primeiros meses do ano, foram emplacadas 2.683 unidades, o que significa um crescimento de 65% no volume de vendas em relação às 1.625 do mesmo período do ano passado. Isso resulta em 36% de participação de mercado, sete pontos percentuais a mais frente ao segundo colocado.

A marca inicia 2019 com liderança destacada nas vendas de vans de passageiros. São 1.190 unidades emplacadas e 60% de participação, com 63% de crescimento nas vendas na comparação com os três primeiros meses de 2018. No segmento de furgões, são 1.096 modelos Sprinter e quase 30% de market share, ocupando a segunda colocação, com mais de 60% de crescimento nos emplacamentos em relação às 682 unidades do ano anterior.

“Distribuição urbana, e-commerce, ambulância, turismo e transporte executivo continuam puxando as vendas da Sprinter desde o ano passado e a expectativa é que essas aplicações sigam aquecidas em 2019”, ressalta Jefferson Ferrarez. “A liderança no primeiro trimestre reafirma o êxito da nossa estratégia comercial, que busca entregar ao cliente da Sprinter muito mais do que um produto diferenciado. No ano passado, por exemplo, demos um salto expressivo ao lançar os planos de manutenção básico e completo do Mercedes-Benz Service Care, que trouxe redução média de 40% no custo de serviço para os clientes”.

O Mercedes-Benz Service Care foi customizado para clientes de veículos comerciais leves, com suporte dedicado na área de Peças e Serviços da Fábrica e dos Concessionários. Com esse novo foco e formatação, os clientes começaram a perceber as vantagens, como a previsibilidade e a redução de custos operacionais, além da prestação de serviços na Rede, com peças e mão de obra especializada.

Banco Mercedes-Benz oferece taxa zero para furgões Sprinter Street

Durante este mês de abril, o Banco Mercedes-Benz oferece condições especiais para furgões Sprinter 313 CDI Street ano 2018/2019, com taxa zero ao mês, 40% de entrada para prazos de até 18 meses.

Também está em vigor, em abril, outra condição especial do Banco Mercedes-Benz para toda a Linha Sprinter: CDC com taxa de 0,99% ao mês e 20% de entrada para prazos de até 37 meses.

“O Banco Mercedes-Benz, reafirmando cada vez mais sua parceira com a Fábrica e a Rede de Concessionários, foi responsável pela contratação de aproximadamente 40% dos veículos da Linha Sprinter financiados em 2019, até março”, diz Jefferson Ferrarez. “O volume de veículos Sprinter financiados pelo Banco no primeiro trimestre do ano cresceu 64% quando comparado ao mesmo período de 2018“.

Por meio da Rede de Concessionários de veículos comerciais, presente em todos os estados do território nacional, a instituição financeira da marca oferece as modalidades CDC e Leasing para clientes do segmento de veículos comerciais leves, além de produtos de seguros.

Atendimento customizado é um diferencial da Sprinter no País

A Mercedes-Benz e sua Rede de Concessionários oferecem atendimento customizado aos clientes de comerciais leves, focado em um público-alvo cada vez mais exigente e profissional. Nesse sentido, a Rede conta hoje com o Van Center (estrutura totalmente dedicada para os modelos Sprinter, atualmente com sete pontos de atendimento: três no Rio de Janeiro, dois em Belo Horizonte, um em São Paulo e um em Curitiba) e Centros Especializados, além da comercialização dessas linhas de produtos em todos os concessionários de veículos comerciais no País.

Sprinter é referência em qualidade e reduzido custo operacional

Com 60 versões à escolha dos clientes, a Linha Sprinter é formada pelos modelos 313 CDI Street (Peso Bruto Total - PBT de 3,50 ton), 415 CDI (PBT de 3,88 ton) e 515 CDI (PBT de 5 ton), que são indicados para empresas de transporte, profissionais autônomos e empreendedores.

A Linha Sprinter se consolidou no Brasil como referência em qualidade, tecnologia, segurança, conforto, agilidade e excelente custo operacional. Além disso, também é reconhecida por sua ótima relação custo/benefício e valor de revenda. Com isso, os clientes têm à disposição um portfólio de produtos com diversas versões para atender uma ampla diversidade de aplicações de transporte, o que reforça a imagem da Sprinter como o veículo mais desejado da categoria.

 

Caminhões VW lideram vendas no segmento eletricitário

Atributos da nova linha Delivery atendem 70% da demanda do segmento eletricitário

Luís Alberto Alves/Hourpress

A fábrica da Volkswagen Caminhões e Ônibus está sempre de portas abertas para, mais do que ouvir, realizar as demandas sob medida de cada mercado. Marca preferida do segmento eletricitário, com 45% de liderança nas vendas, a VWCO aposta na nova linha Delivery para atender as necessidades específicas da operação.

Produtividade, conforto e relação custo-benefício dos caminhões leves VW estão entre os atrativos que aguçam o interesse de clientes do setor.

Mesmo com a ampla vantagem comercial de sua oferta, a montadora não se acomoda. Estuda constantemente as tendências para o setor, buscando antecipar suas necessidades e desenvolver novos produtos ou configurações.
Para isso, reuniu na última semana formadores de opinião do setor eletricitário em sua fábrica para dois dias dedicados a um encontro de negócios. Participaram algumas das principais empresas e implementadoras do setor junto com diversas áreas da montadora para traçar o futuro dos veículos eletricitários.

Liderança se conquista com pacote diferenciado da VWCO
“Além do relacionamento próximo, com uma equipe de vendas dedicada a esse perfil de aplicação, a Volkswagen Caminhões e Ônibus se distingue pelo portfólio de caminhões. É a marca com a linha mais moderna de veículos leves, que representam 70% das vendas ao segmento eletricitário”, explica Caio Milani, consultor de vendas especiais que atende a esse mercado da VWCO.

Despontando nas vendas nacionais em seus nichos de mercado, a linha Delivery tem uma lista de qualidades que vai muito além da modernidade de sua cabine. Seus caminhões conferem acessibilidade e manobrabilidade superiores no mercado, o que facilita a circulação do caminhão e o atendimento aos reparos em redes elétricas.

Também traz componentes de robustez em seu trem de força e chassi, que refletem na maior disponibilidade do veículo em operação. Outro benefício é o rastro do chassi, que facilita e agiliza o processo de implementação para que entrem em operação o quanto antes.

Vinicius Arantes, engenheiro de Marketing de Produto da montadora, conta que os clientes testaram e aprovaram a linha Delivery e seus atributos para a aplicação eletricitária. “Eles experimentaram ainda nosso novíssimo Constellation 15.190 4x4 e o protótipo elétrico e-Delivery para conhecer nosso portfólio completo. Temos caminhões sob medida já consagrados nas demandas mais pesadas do setor. O que diferencia a Volkswagen Caminhões e Ônibus é sua capacidade de inovar e flexibilidade em produtos e serviços para oferecer o melhor custo total de operação ao cliente”, avalia.

Volkswagen Caminhões e Ônibus inaugura segunda linha de montagem no México para ônibus MAN

A linha 2 de Querétaro conta com seis estações de trabalho

Luís Alberto Alves/Hourpress

Na esteira das comemorações de seus primeiros 15 anos no México, a montadora acaba de inaugurar sua segunda linha de produção no país para os chassis MAN RR3 19.360/19.480 e RR5 26.480, voltados ao mercado de ônibus rodoviários e de fretamento.

Com um investimento de € 1,5 milhão e como parte de sua estratégia de crescimento, a nova linha vai ocupar numa área de 900 metros quadrados , dentro dos 18.720 metros quadrados que a fábrica de Querétaro tem, para montar plataforma de ônibus MAN. Esta estrutura traz tecnologia de ponta, gerando 42 empregos diretos para operá-la.

A linha 2 de Querétaro conta com seis estações de trabalho, com capacidade de montar um chassi por dia, com 12 colaboradores, entre eles uma mulher como operadora, dois profissionais de logística e um inspetor de qualidade.

Os chassis MAN RR3 19.360/19.480 e RR5 26.480 que serão produzidos vêm com motor MAN D2066 EEV, com seis cilindros, que variam entre 400 e 480 cavalos de potência, dotados de tecnologia Euro 5 e caixa de transmissão TipMatic de 12 velocidades.

Em cada um dos postos de trabalho da linha, a operação é minuciosa, cumprindo o protocolo de produção do veículo e as normas de qualidade do grupo em nível mundial. Quando a unidade completa todas as etapas, é feita uma inspeção final validando todo o processo registrado.

Após a montagem do chassi, a unidade passa por um processo de encarroçamento que tem como resultado final um ônibus de 15 metros de comprimento. Ao fim desse trabalho, são instalados os sistemas de segurança e assistência da mais nova geração (ACC, LGS, EBA), que são testados para avaliar seu pleno funcionamento.

Os encarroçadores homologados pela MAN para estas plataformas são a Marcopolo, a Ayats e a Irizar, em suas versões de piso simples ou duplo, desde 13 até 15 metros de comprimento.

“Nosso chassi MAN RR5 26.480 nasce otimizado para a fabricação de ônibus de dois andares, o que representa uma vantagem em termos de segurança, conforto e desempenho, tornando-se o chassi preferido dos transportadores mexicanos, como o Grupo IAMSA, sendo o ônibus de piso duplo mais vendido no país”, aponta Leandro Radomile, diretor geral da Volkswagen Caminhões e Ônibus no país.

O pós-vendas também é um diferencial. “Contamos com um armazém central de peças de onde distribuímos a todo o país, através de nossa rede de concessionárias, para prestar o suporte necessário. Contamos com técnicos regionais com unidades móveis, cobertura de nossa rede de concessionários e em breve seis deles qualificados como MAN Bus Center para dar a atenção certificada e prestar a manutenção solicitada”, comenta Miguel Vallejo, diretor comercial.

Como opção se oferece um esquema flexível de contratos de manutenção em que a montadora se ajusta às necessidades dos clientes, prestando um serviço integral que pode ir desde a prevenção até um serviço de ponta a ponta, incluindo reparos corretivos e relatórios de telemetria para medir a performance do veículo e a administrar a frota, programando e prevenindo ações de manutenção.

Os ônibus MAN contam com garantia de dois anos para o trem de força e um ano para todos os componentes do chassis, sem limite de quilometragem.

JEEP® : Melhor share do mundo no Jeep Day

Em março, de cada 4 SUVs emplacados no país, um é da marca sinônimo de 4x4Somente no Brasil, já foram emplacados mais de 300 mil Jeep® produzidos em Goiana (PE), na fábrica mais moderna da FCA no planetaNovo Jeep Wrangler tem lançamento oficial, bem como Renegade Willys e Compass S

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A data de hoje é muito significativa para a Jeep, pois 4/4 é o dia 4x4, o Jeep® Day. E a marca que deu origem a todo o segmento de veículos 4x4 tem muito para comemorar. No mês passado, a Jeep obteve no Brasil seu melhor market share no mundo, com 24,9% de participação no mercado de SUVs – em março de 2018, o número havia sido de 20,6%. Para entender melhor, de cada 4 utilitários-esportivos emplacados, um ostentava a inconfundível grade dianteira de sete fendas.

A fatia da Jeep foi maior que a soma das marcas que ficaram nas segunda e terceira posições, que chegou a 22,5%. O balanço do primeiro trimestre do ano também é positivo, com a Jeep representando 23,5% do universo de SUVs, enquanto as duas marcas seguintes atingiram, juntas, 23,2%.

“É uma enorme satisfação conseguirmos mais esses resultados tão expressivos em relativamente pouco tempo, pois o Polo Automotivo Jeep, que mudou nossa história no país, foi inaugurado há somente 4 anos”, declara Tania Silvestri, diretora da Jeep para América Latina.

Unidade mais moderna do grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) no mundo, a fábrica localizada em Goiana (PE) foi responsável por já produzir mais de 300 mil SUVs vendidos somente no território nacional. Sem contar os veículos exportados para toda a América Latina – incluindo mercados importantes como México, Argentina, Chile e Peru, entre outros. Por sinal, a Jeep é líder indiscutível em SUVs na região, como acontece no Brasil desde 2016.

Para obter tantas conquistas, o desempenho do Novo Renegade vem sendo fundamental, pois o modelo é líder no segmento desde dezembro – mais informações aqui. E o Compass, líder em SUVs em 2017 e 2018, vem garantindo com brilho a dobradinha da Jeep. Na categoria de utilitários-esportivos médios, o modelo continua dominante, com 59,8% de market share em março. No trimestre, o Jeep Compass teve quase o mesmo resultado, com 58,1%, enquanto o segundo colocado não passou de 7%.

Novo Wrangler

A nova geração do Jeep Wrangler, ícone da marca, está sendo lançada oficialmente hoje no Brasil, com a chegada da versão Sahara às 191 concessionárias Jeep, nas carrocerias de duas e quatro portas. O SUV com maior capacidade off-road do mundo foi inteiramente renovado, com nova mecânica, mais moderna e eficiente, e um nível de tecnologia sem precedentes na história do modelo. Saiba tudo sobre o Novo Jeep Wrangler clicando aqui.

Séries especiais

O Jeep Day também marca o início da trilha para mais dois modelos muito significativos. O primeiro é a exclusiva edição especial Renegade Willys, cujas 250 unidades, baseadas na versão Trailhawk, homenageiam a rica herança de veículos militares da Jeep, que nasceu com o Willys MB de 1941, criado para lutar na Segunda Guerra Mundial.

O segundo é o Compass S, série especial baseada na versão Limited Diesel, que tem de série o maior pacote de tecnologia para condução autônoma em um veículo produzido no Brasil. Entre os recursos há controle adaptativo de velocidade (ACC), aviso de colisão frontal com frenagem automática (FCW+) e monitoramento de mudança de faixa com correção ativa (Lane Sense).

Saiba mais sobre eles nos seguintes links: Renegade Willys | Compass S

Trilha urbana

Para festejar o Jeep Day, a Hípica Santo Amaro, em São Paulo, se transformou hoje em um templo para vivenciar a cultura Jeep e os quatro valores da marca: liberdade, autenticidade, aventura e paixão. Além de conhecerem os lançamentos Novo Wrangler, Renegade Willys e Compass S, foi montada uma agenda repleta de atividades. Os influenciadores digitais @Márcio Garcia, @Andrea Santa Rosa,@Duda Nagle e @Rachel Apollonio compartilharam em suas redes sociais um pouco do que experimentaram no evento.

Foram muitas atrações: palestra de João Barone (baterista do Paralamas do Sucesso e jeepeiro inveterado), test-drive off-road com toda a linha Jeep, linha do tempo real com modelos históricos da Jeep, como o “pai de todos” Willys MB, dos anos 1940, as novidades em roupas e acessórios da Jeep Gear e até trilha radical com Jeep de controle remoto. Completando, o novo clube de relacionamento Jeep Nation, lançado no final do ano passado em conjunto com a linha 2019 do Jeep Renegade, ofereceu dog tags, aquelas plaquetas de identificação típicas dos militares dos EUA, que podiam ser personalizadas.

E para curtir o espírito Jeep em qualquer lugar e em alto e bom sim, o próprio Barone criou uma playlist especialíssima no Spotify:

https://open.spotify.com/playlist/56ncmhldltFnh3bYAt9oen?si=zwKVlZg1R0iNeeTsek60FA

Mopar – ao seu estilo

Marca mundial de pós-vendas do grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a Mopar marcou presença no evento do Jeep Day com uma de suas principais frentes: a customização. O artista plástico mineiro Conrado Almada coloriu, de acordo com as preferências de quem participou da ação, desenhos do Jeep Wrangler feitos por ele. Cada obra foi numerada e assinada, formando uma série limitada.

Outro exemplo de personalização, desta vez levada ao extremo, realizada pela Mopar foi a exibição do Renegade Born to be Wild. Trata-se de um exemplar do Novo Jeep Renegade que homenageia a origem militar da marca, nascida com o Willys MB, de 1941. O teto foi removido e substituído por uma estrutura tubular para manter a resistência da estrutura. A suspensão foi elevada consideravelmente para abrigar grandes pneus off-road de 31 polegadas.

Qual é sua próxima aventura?

Desenvolvida pelo “CRIE”, núcleo de conteúdo e criação da FCA e a agência SunsetDDB, a estratégia da marca nas redes sociais  criou  um movimento engajando  audiência e influenciadores digitais  como @Gabriela Pugliesi,  @Juliano Cazarré, @Isabella Santoni, @Fernanda Vasconcellos, @Jonathan Azevedo, @Rodrigo Simas , a contarem qual a sua próxima aventura, inspirados por um vídeo manifesto veiculado em todos os canais digitais de Jeep. Para inspirar os posts, a marca preparou uma série de stickers disponíveis como filtros do Instagram, as figurinhas reforçam o ambiente de Jeep com representações de carros, natureza e trilhas.

Acompanhe os canais da Jeep:

Facebook: https://www.facebook.com/jeepdobrasil

Instagram: https://www.instagram.com/jeepdobrasil/

Youtube: www.youtube.com/jeepdobrasil

VÍDEO - Imagens do evento
https://drive.google.com/open?id=1t_iLc8S3kXqvmg8r8p-ms6z66jzDduG3
 

JEEP® WRANGLER: VALENTIA COM TECNOLOGIA

Ainda mais capacidade 4x4Design moderno fiel às origens, com maior uso de metais levesNovos motor 2.0 turbo e câmbio automático de oito marchasMais elementos de segurança e entretenimento a bordo

Luís Alberto Alves/Hourpress 

Ícone da marca Jeep®, o novo Wrangler chega ao mercado brasileiro combinando sua história lendária – com origem no pioneiro Jeep Willys MB de 1941 – com uma inigualável combinação de capacidade off-road, design autêntico da Jeep, liberdade ao ar livre, motorizações avançadas e eficientes, comportamento dinâmico superior no asfalto e uma série de recursos inovadores de segurança e tecnologia.

Orgulhosamente produzido na fábrica original da Jeep, em Toledo, Ohio (EUA), a nova geração do Jeep Wrangler está disponível na versão de acabamento Sahara em duas carrocerias, de duas e quatro portas (Unlimited), sempre com capota rígida removível e dividida em três partes. Esta última, com mais espaço interno e praticidade para o dia a dia, conta ainda com o pacote de acabamento Overland, que inclui rodas com desenho diferente e capota e capa do estepe na cor da carroceria – peças são pretas na versão menor. Os preços sugeridos são de R$ 259.990 (2p) e R$ 274.990 (4p).

Inédita no país, a versão Rubicon está prevista para o próximo semestre, com todos os diferenciais que o tornam ainda mais apto para o fora de estrada. Mas vale ressaltar que todo Wrangler já nasce com o selo Trail Rated que comprova seu potencial off-road, ao atender as exigências da Jeep em cinco quesitos: tração, distância do solo, articulação, manobrabilidade e capacidade de submersão.

Para ir a qualquer lugar

O Jeep Wrangler 2019 reforça uma capacidade off-road lendária graças a dois sistemas 4x4 avançados e, pela primeira vez na história do Wrangler, uma caixa de transferência de duas velocidades com tração integral permanente e uma relação reduzida de 2,72:1 na versão Sahara. Chamada de Selec-Trac, essa nova caixa de transferência é intuitiva e permite que o condutor o configure e esqueça, enquanto a força é constantemente entregue às rodas dianteiras e traseiras. Entretanto, continuam existindo as posições específicas para off-road, com a tração 4x4 dividida igualmente entre os dois eixos e a 4x4 reduzida. Tudo sempre selecionado pelo robusto seletor ao lado da alavanca de câmbio.

No Wrangler Rubicon, o sistema Rock-Trac 4x4 terá eixos Dana 44 de última geração e alto desempenho com relação reduzida de 4:1. Os outros recursos exclusivos serão: diferenciais de bloqueio eletrônico Tru-Lok, barra estabilizadora dianteira com desconexão eletrônica, suspensão 5 cm mais alta, pneus lameiros BF Goodrich de 33 polegadas e mais proteção sob a carroceria.       

Versão moderna de um design autêntico

O novo Wrangler 2019 é baseado em um desenho imediatamente reconhecível graças a detalhes de estilo tradicionais da Jeep. O novo design exterior do Wrangler é ousado e rústico, com linha de cintura mais baixa e janelas maiores para melhor visibilidade externa, especialmente nas trilhas.

A equipe de design do Jeep deu à lendária grade de sete fendas um olhar atualizado que agora mostra as duas fendas nas pontas se cruzando com os faróis, homenageando os Jeep CJ (como o CJ-5 feito no Brasil entre 1957 e 1982). A parte superior da grade foi suavemente inclinada para melhorar a aerodinâmica. Os novos faróis de LED e as luzes de neblina aumentam a distinção do Wrangler. As luzes diurnas formam um aura em torno do perímetro exterior dos faróis e as setas de direção em LED estão posicionados na frente dos para-lamas trapezoidais. Atrás, as tradicionais lanternas quadradas são de LED.

A inclinação do para-brisa foi otimizada para melhorar a aerodinâmica e possui um novo design de quatro parafusos na parte superior da moldura do para-brisa para permitir que ele possa ser rebatido mais facilmente. Uma nova barra transversal dianteira agora conecta as colunas A e permanece no lugar mesmo quando o para-brisa é dobrado, permite que o espelho retrovisor central permaneça no lugar.

As novas e mais leves portas de alumínio de alta resistência têm um detalhe extremamente funcional: na dobradiça está impresso o tamanho da ferramenta necessária para remover as portas. Como novidade, todos os Wrangler apresentam barras esportivas coloridas, soldadas à carroceria e com alças integradas. Único SUV 4x4 para uso ao ar livre, o Wrangler pode ter todo o teto removido ou apenas os dois painéis frontais Freedom acima do motorista e passageiro. As peças estão mais leves e é possível até retirar somente a que fica sobre o condutor.

Nessa nova plataforma do Wrangler JL (código da geração), a redução de peso foi muito além das portas, capô, para-lamas dianteiros e tampa traseira de alumínio – material usado também no sistema de direção e nos suportes do motor. O trabalho que fez o Jeep Wrangler “emagrecer” cerca de 100 kg, dependendo da versão, também incluiu uma utilização ampla de aço de alta resistência.

Mecânica avançada e eficiente

O novo motor turbo do Wrangler de 2 litros de gasolina, de 4 cilindros em linha e injeção direta oferece 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. Juntamente com um novo câmbio automático de 8 marchas (três a mais que antes), seu torque supera o do propulsor da geração anterior, o Pentastar V6. A maior eficiência energética é auxiliada ainda pelo sistema Stop/Start e até pela assistência da direção, que agora é eletro-hidráulica.

Esse novo motor tem turbocompressor twin-scroll (fluxo duplo) de baixa inércia com um válvula waste-gate de atuação eletrônica para resposta e desempenho excepcionais, mesmo em terrenos difíceis. O turbo é montado diretamente no cabeçote para melhorar a durabilidade. Um circuito de refrigeração dedicado reduz a temperatura do ar de admissão, do corpo do acelerador e do turbo.

A injeção direta, juntamente ao turbo, permite combustão mais eficiente e um maior desempenho, com sistema common-rail de alta pressão (2.900 psi). Essas altas pressões produzem melhor pulverização do combustível e entrega de combustível mais precisa, dando mais rendimento.

O novo câmbio de oito marchas entrega melhor desempenho em trilhas off-road e mais suavidade no asfalto. Um conjunto único com dois níveis de overdrive melhoram a economia de combustível em rodovia, gerando reduções em ruído, vibração e aspereza (NVH).

Uconnect de última geração

Pela primeira vez, o Jeep Wrangler oferece a quarta geração do conjunto multimídia Uconnect, com tela de toque de 8,4 polegadas. O novo sistema inclui recursos fáceis de usar, potência de processamento aprimorada, tempos de inicialização mais rápidos e gráficos de alta resolução. Além de navegação GPS própria e conectividade com os sistemas Apple Car Play e Android Auto. Outra exclusividade do Uconnect no Wrangler são as Off-Road Pages. Essas telas passam informações importantes como os graus de inclinação lateral e longitudinal do veículo, o modo de tração selecionado, o grau de esterço da direção, as coordenadas geográficas, altitude em relação ao nível do mar, entre outras.

À frente do motorista, salta aos olhos a tela colorida de 7” no centro do quadro de instrumentos, com inúmeras possibilidades de configuração e uma simpática surpresa ao dar a partida – um dos vários easter eggs espalhados pelo veículo. Nesse visor, também podem ser selecionadas muitas das informações do monitor central do Uconnect.

Mais segurança

A segurança e proteção dos ocupantes tem sido primordial ao desenvolver o novo Jeep Wrangler, que se reflete nas dezenas de componentes de segurança ativos e passivos. Como por exemplo: quatro air bags sendo dois frontais e dois laterais, controles de tração, de estabilidade (ESC) e oscilação da carroceria (ERM), assistente de partida em rampa (HSA), assistente de descida (HDC), monitoramento de pontos cegos (BSM), coluna de direção ajustável em altura e profundidade, freios a disco nas quatro rodas com ABS, pontos Isofix para fixação de assentos infantis, monitoramento de pressão dos pneus, repetidores de direção nos retrovisores, nivelamento automático dos faróis, câmera traseira ParkView com linhas dinâmicas, sensores traseiros de estacionamento ParkSense, sistema de entrada e partida sem chave, entre outros.

Qualidade, confiabilidade e durabilidade

O novo Jeep Wrangler apresenta interior robusto e refinado que permite que os clientes abordem qualquer tipo de terreno de forma confortável. Todas as versões têm de série interior lavável e durável, com plugues de drenagem para fácil limpeza.

As áreas de design, engenharia e qualidade da Jeep se associaram para fornecer a melhor cabine do segmento com o uso extensivo de materiais duráveis e qualidade superior. Aspectos como ajustes e acabamentos, a qualidade das superfícies, a variedade de materiais utilizados ou a qualidade do som de peças móveis, como portas e recipientes de armazenamento, foram submetidos a um rigoroso processo de testes.

O novo Wrangler foi testado ao longo de cerca de 4.000.000 km – um dos maiores totais de qualquer veículo norte-americano da FCA. Os testes foram conduzidos em condições extremas em diferentes ambientes e climas, desde o calor escaldante do Arizona até o frio do Alasca. O modelo foi submetido a testes globais em vários países ao redor do mundo, como Brasil, China, Índia e Itália. Além disso, de todos os testes padrão e testes laboratoriais, o Wrangler visitou os pântanos do norte do Michigan, a trilha Rubicon e muitos outros lugares.

VÍDEO - Imagens brutas
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Renault: 9,6% de participação de mercado em março

Luís Alberto Alves/Hourpress

A Renault fechou o mês de março com 19.054 unidades emplacadas, um volume 14,9% maior que o mesmo mês de 2018. Esse total corresponde a 9,6% de participação de mercado, um aumento de 1,3 ponto percentual em relação ao mesmo período do ano passado, mantendo a sua trajetória de crescimento no país. Os números colocam a marca na quarta posição entre todas as fabricantes do Brasil no mês.
 
Os destaques da marca são o Kwid, líder do segmento de entrada com 57% participação e 5.853 unidades emplacadas em março, e a Master, também líder na sua categoria, com 653 unidades vendidas.

No acumulado do ano a Renault fechou o trimestre com 8,9% de participação de mercado, atingindo um crescimento de 1,4 ponto percentual em relação ao mesmo período do ano passado.

Volvo reforça ações de mercado para peças clássicas de veículos da marca

A Volvo está reforçando ações de mercado voltadas para o transportador brasileiro adquirir peças clássicas de caminhões e ônibus da marca. Proprietários, motoristas autônomos e gestores de frotas têm muita facilidade e ainda descontos para compras. São consideradas peças clássicas aquelas voltadas para aqueles veículos com mais de cinco anos de uso

Luís Alberto Alves/Hourpress

Os transportadores podem adquirir os componentes genuínos clássicos na rede de quase 100 concessionárias distribuídas por todas as regiões do País, ou fazer compras online por meio do site www.volvopecas.com.br. São mais de 400 itens com preços reduzidos em até 40% e ainda com condições comerciais especiais. A Volvo tem um compromisso de performance, disponibilidade e segurança com os veículos da marca.

“Não é uma promoção. É um compromisso”, afirma Carlos Banzzatto, gerente de pós-venda da Volvo. “O uso de peças e serviços genuínos e a manutenção correta executada dentro dos prazos reduzem sensivelmente o número de paradas não planejadas de um caminhão ou de ônibus”, complementa o gerente.

Os transportadores que comprarem as peças clássicas e fizerem a instalação nas concessionárias terão dois anos de garantia nos componentes, o dobro do prazo praticado pelo mercado.

Pensando nas necessidades de quem tem veículos mais antigos, a Volvo também lançou uma modalidade específica de Plano de Manutenção para esse segmento: o Azul Clássico, criado para a troca de óleo e filtros com preços competitivos para veículos com mais de cinco anos.

“Queremos contribuir para aumentar a produtividade dos veículos e também estimular os clientes a continuar usando a rede de concessionários”, destaca Banzzatto. Ele lembra que os transportadores não precisam correr o risco de adquirir peças no mercado paralelo, podendo ter prejuízos em outros componentes dos caminhões e dos ônibus.

As peças clássicas disponíveis nas oficinas da Volvo e no site www.volvopecas.com.br atendem todas as necessidades dos transportadores, seja qual for a aplicação do caminhão ou do ônibus. O transportador pode adquirir um grande e selecionado portfólio de peças.

Monroe realiza checagem grátis da suspensão em Goiânia (GO)

Avaliação será realizada em parceria com a Hiper Car Goiânia e objetiva conscientizar motoristas sobre a importância da manutenção preventiva

Luís Alberto Alves/Hourpress

Os motoristas de Goiânia (GO) poderão revisar, gratuitamente, o sistema de suspensão de seus veículos entre 10 e 12 de abril. No respectivo período, a Monroe, empresa líder mundial na fabricação e no desenvolvimento de amortecedores, vai promover a ação Monroe na Área, em parceria com a loja Hiper Car Goiânia. A iniciativa, que é realizada há mais de 20 anos, percorre todo o País no intuito de conscientizar os condutores sobre a importância da manutenção preventiva do automóvel.

Durante a inspeção, especialistas da empresa fazem diagnóstico completo dos amortecedores, que é entregue aos motoristas. Caso seja reprovado, indicam o estabelecimento autorizado mais próximo para a troca das peças. “O Monroe na Área visa estreitar o relacionamento com os clientes por meio da conscientização. Basicamente, a ação beneficia os motoristas com informações sobre manutenção preventiva o que, consequentemente, colabora para o aumento da segurança no trânsito”, salienta Edison Vieira, gerente de Vendas e Marketing da Monroe.

Amortecedores

Componente ligado diretamente à segurança veicular, o amortecedor é responsável por manter o contato permanente dos pneus com o solo, garantindo, com isso, a estabilidade do automóvel. A fabricante indica a revisão preventiva da peça quando o veículo atingir aproximadamente 40 mil quilômetros ou conforme orientação da montadora. Depois disso, devem ser feitas checagens periódicas.

Os amortecedores também devem ser inspecionados quando o condutor notar problemas de dirigibilidade, como ruídos na suspensão ou balanços excessivos.

Mais informações podem ser encontradas no site www.monroe.com.br, na página do Facebookwww.facebook.com/MonroeAmortecedores ou por meio do serviço de atendimento ao cliente pelo telefone 0800-166-004.

Serviço – Monroe na Área
Data: 10 a 12 de abril
Horário: 9h às 12h e das 13h às 17h
Loja Parceira: Hiper Car Goiânia
Local: Av. T9, Qd Lt1B, área 8, nº 3874 - esquina com a Rua Flamigton - CEP: 743103-20 - Setor Sudoeste Goiânia – GO
Tel.: (62) 3954-3600

Sobre a Tenneco

Sediada em Lake Forest, Illinois, a Tenneco é uma das principais desenvolvedoras, fabricantes e distribuidoras de produtos e soluções tecnológicas para um ar mais limpo e um transporte mais suave, silencioso e seguro para mercados diversificados, incluindo os de veículos leves, pesados, comerciais e off-road e de reposição, com receita de US$ 11,8 bilhões em 2018 e aproximadamente 81.000 funcionários em todo o mundo.

Em 1º de outubro de 2018, a Tenneco concluiu a aquisição da Federal-Mogul, fornecedora líder global para fabricantes OEM e para o mercado de reposição. Além disso, a companhia espera separar seus negócios para formar duas novas empresas independentes, uma de Aftermarket e Ride Performance, bem como uma nova empresa de Tecnologia Powertrain, no segundo semestre de 2019.

Sobre a DRiV - Futura Empresa de Aftermarket e Ride Performance

Após a separação, a DRiV será uma das maiores empresas globais multilinhas e multimarcas para o mercado de reposição, e uma das maiores empresas OE globais de suspensão e freios. As principais marcas de produtos da DRiV serão Monroe®, Öhlins® Walker®, Clevite®Elastomers, MOOG®, Fel-Pro®, Wagner®, Ferodo®, Champion®, entre outras. A DRiV teria receita pro-forma em 2018 de US$ 6,4 bilhões, com 54% dessas receitas originárias do mercado de reposição e 46% de clientes OE.

Sobre a nova Tenneco - Futura Empresa de Tecnologia Powertrain

Após a separação, a Tennceo será uma das maiores empresas do mundo dedicada exclusivamente a powertrain, servindo a mercados OE em todo o mundo com soluções projetadas para a economia de combustível, produção de energia e para os requisitos de poluição de motores a gasolina, diesel e elétricos. A Tenneco teria uma receita pro-forma de US$ 11,4 bilhões em 2018, atendendo aos mercados de veículos leves, pesados, comerciais, off-road e industrial.